VÍDEO NASCAR: Hocevar e Blaney trocam socos após vitória de Logano em Bristol
Confusão após a corrida marcou prova válida pelo Chase, que foi transmitida ao vivo pelo canal do Motorsport.com na PhizTV
Carson Hocevar and Ryan Blaney fight
Foto de: Chris Graythen - Getty Images
A noite deste sábado (19) da etapa de Bristol da NASCAR Cup Series foi histórica. Primeiro pelas homenagens a Kyle Busch em um palco que propiciou 23 vitórias nas três principais categorias, com a pintura da marca M&Ms de Ty Gibbs. Além disso, a vitória de Joey Logano o colocou na briga pelo tetracampeonato, além de trazer um novo líder, Kyle Larson, um ponto à frente de Denny Hamlin.
Mas, o que chamou mais a atenção foi a briga entre Ryan Blaney e Carson Hocevar após a bandeira quadriculada.
Durante a prova, Hocevar acabou tocando em Blaney, que rodou, bateu no muro e abandonou a disputa. Exaltado, o piloto da Penske foi ao encontro do competidor da Spire, que desferiu dois socos sobre o campeão de 2023. Em um segundo momento, Blaney ‘devolveu’ um murro, com a ‘turma do deixa disso’ fazendo seu trabalho mais fortemente.
Como dito, Logano venceu, seguido por Larson, Hocevar, Christopher Bell e Ty Gibbs, que chegou a liderar nas voltas finais, mas perdeu desempenho. Denny Hamlin foi apenas o oitavo.
A corrida de Bristol foi transmitida ao vivo pelo canal do Motorsport.com na PhizTV. Assista ou reveja abaixo.
A próxima etapa da NASCAR Cup acontece no Kansas, no próximo domingo.
Resultado
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J. LoganoTeam Penske | 22 | Ford | 500 |
3:02'19.380 |
6 | 73 | ||
| 2 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 500 |
+1.248 3:02'20.628 |
1.248 | 7 | 47 | |
| 3 | C. HocevarSpire Motorsports | 77 | Chevrolet | 500 |
+1.253 3:02'20.633 |
0.005 | 9 | 41 | |
| 4 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 500 |
+1.494 3:02'20.874 |
0.241 | 10 | 39 | |
| 5 | T. GibbsJoe Gibbs Racing | 54 | Toyota | 500 |
+1.637 3:02'21.017 |
0.143 | 8 | 47 | |
| 6 |
J. BerryWood Brothers Racing
|
21 | Ford | 500 |
+1.958 3:02'21.338 |
0.321 | 9 | 38 | |
| 7 | D. Wallace Jr.23XI Racing | 23 | Toyota | 500 |
+2.658 3:02'22.038 |
0.700 | 9 | 36 | |
| 8 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 500 |
+2.986 3:02'22.366 |
0.328 | 9 | 37 | |
| 9 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 500 |
+3.249 3:02'22.629 |
0.263 | 12 | 31 | |
| 10 | R. PreeceRFK Racing | 60 | Ford | 500 |
+3.705 3:02'23.085 |
0.456 | 11 | 27 | |
| 11 | A. CindricTeam Penske | 2 | Ford | 500 |
+3.849 3:02'23.229 |
0.144 | 9 | 30 | |
| 12 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 500 |
+11.197 3:02'30.577 |
7.348 | 8 | 32 | |
| 13 | C. BuescherRFK Racing | 17 | Ford | 499 |
+1 Volta 3:02'24.867 |
1 Volta | 7 | 25 | |
| 14 | D. SuarezSpire Motorsports | 7 | Chevrolet | 498 |
+2 Voltas 3:02'24.121 |
1 Volta | 9 | 23 | |
| 15 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | Ford | 498 |
+2 Voltas 3:02'24.529 |
0.408 | 7 | 24 | |
| 16 | N. GragsonFront Row Motorsports | 4 | Ford | 498 |
+2 Voltas 3:02'26.466 |
1.937 | 8 | 21 | |
| 17 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 498 |
+2 Voltas 3:02'26.837 |
0.371 | 9 | 20 | |
| 18 | T. Reddick23XI Racing | 45 | Toyota | 497 |
+3 Voltas 3:02'23.936 |
1 Volta | 7 | 19 | |
| 19 | T. GillilandFront Row Motorsports | 34 | Ford | 497 |
+3 Voltas 3:02'25.124 |
1.188 | 10 | 18 | |
| 20 | S. van GisbergenTrackHouse Racing | 97 | Chevrolet | 497 |
+3 Voltas 3:02'25.464 |
0.340 | 11 | 17 | |
| 21 | M. McDowellSpire Motorsports | 71 | Chevrolet | 497 |
+3 Voltas 3:02'25.556 |
0.092 | 9 | 16 | |
| 22 | A. AllmendingerKaulig Racing | 16 | Chevrolet | 497 |
+3 Voltas 3:02'26.699 |
1.143 | 10 | 15 | |
| 23 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 497 |
+3 Voltas 3:02'27.665 |
0.966 | 9 | 14 | |
| 24 |
C. ZilischTrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet | 496 |
+4 Voltas 3:02'24.638 |
1 Volta | 8 | 13 | |
| 25 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | Toyota | 495 |
+5 Voltas 3:02'27.702 |
1 Volta | 10 | 12 | |
| 26 | C. CusterHaas Factory Team | 41 | Chevrolet | 495 |
+5 Voltas 3:02'27.851 |
0.149 | 9 | 11 | |
| 27 | C. BriscoeJoe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 494 |
+6 Voltas 3:01'29.527 |
1 Volta | 8 | 10 | |
| 28 | Z. SmithFront Row Motorsports | 38 | Ford | 494 |
+6 Voltas 3:02'27.406 |
57.879 | 11 | 9 | |
| 29 | A. HillRichard Childress Racing | 33 | Chevrolet | 494 |
+6 Voltas 3:02'28.133 |
0.727 | 14 | ||
| 30 | R. Stenhouse Jr.Hyak Motorsports | 47 | Chevrolet | 490 |
+10 Voltas 3:02'33.996 |
4 Voltas | 10 | 7 | |
| 31 | C. WareRick Ware Racing | 51 | Chevrolet | 489 |
+11 Voltas 3:02'28.810 |
1 Volta | 12 | 6 | |
| 32 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | Toyota | 483 |
+17 Voltas 3:02'30.641 |
6 Voltas | 11 | 5 | |
| 33 | R. BlaneyTeam Penske | 12 | Ford | 457 |
+43 Voltas 2:39'55.375 |
26 Voltas | 7 | 19 | |
| 34 | R. Herbst23XI Racing | 35 | Toyota | 432 |
+68 Voltas 2:39'17.174 |
25 Voltas | 12 | 3 | |
| 35 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 428 |
+72 Voltas 2:23'26.722 |
4 Voltas | 9 | 2 | |
| 36 | T. DillonKaulig Racing | 10 | Chevrolet | 402 |
+98 Voltas 3:02'30.367 |
26 Voltas | 12 | 1 | |
| 37 | J. BilickiGarage 66 | 66 | Ford | 338 |
+162 Voltas 2:04'53.760 |
64 Voltas | 11 |
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