Kaden Honeycutt conquistou uma vitória dramática na corrida da NASCAR Truck Series, realizada no sábado no Kansas Speedway. Por volta da metade da prova, os comissários interromperam a corrida com bandeira vermelha devido à chuva, adiando a ação por quase cinco horas antes de retomá-la.

Assim que a corrida recomeçou, Honeycutt rapidamente retomou a ponta e parecia imbatível na frente. Mesmo depois de perder a posição na pista devido à troca dos quatro pneus no último pit stop, ele levou menos de duas voltas para voltar à liderança.

Enquanto Honeycutt venceu a corrida, Christian Eckes terminou em segundo, Brent Crews em terceiro, Daniel Hemric em quarto e Ben Rhodes em quinto. Chandler Smith, Nick Leitz, Tanner Gray, Jake Garcia e Corey LaJoie completaram o restante do top 10.

“Cara, eu também estou doente”, disse Honeycutt. “Não sei se vocês conseguem ouvir minha voz, mas cara, ótimo trabalho de toda a minha equipe... Scott Zipadelli, o melhor de todos na pista.  Minha equipe de pit stop, cara — eles são simplesmente os melhores. Não tem mais nada que eu possa dizer sobre isso".

"Eu sabia que os dois pneus definitivamente seriam um pouco difíceis de colocar no #34 [Layne Riggs]. Ele tinha boa velocidade. Só precisava executar, e eu simplesmente não consigo agradecer o suficiente à minha equipe de pit stop".

"Desculpa. Não fiz nenhum burnout. Precisamos guardar isso para Homestead, e os motores também nos custam caro. Então, obrigado, Kansas Speedway. Obrigado, NASCAR, por nos deixarem terminar essa corrida e dar um show para vocês, fãs. É, só, mais uma vez, desculpem pelo burnout não ter rolado, mas muito obrigado a todos por ficarem e assistirem ao resto da corrida".

Layne Riggs furou um pneu depois de bater no muro a duas voltas do final. Ele estava em segundo lugar, e o contato custou caro na disputa pelo título. Honeycutt agora lidera o Chase da Truck Series, 37 pontos à frente de Riggs. Smith está em terceiro, 71 pontos atrás.

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Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Fabricante	Voltas	Tempo	Intervalo	Pits	Pontos	Abandono
1	K. Honeycutt TRICON Garage	11		Toyota	134	2:09'41.608		7	75
2	C. Eckes McAnally Hilgemann Racing	91		Chevrolet	134	+1.358 2:09'42.966	1.358	8	48
3	B. Crews TRICON Garage	5		Toyota	134	+1.815 2:09'43.423	0.457	8
4	D. Hemric McAnally Hilgemann Racing	19		Chevrolet	134	+2.218 2:09'43.826	0.403	8	41
5	B. Rhodes ThorSport Racing	99		Ford	134	+2.368 2:09'43.976	0.150	8	35
6	C. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	134	+2.537 2:09'44.145	0.169	9	31
7	N. Leitz TRICON Garage	1		Toyota	134	+4.260 2:09'45.868	1.723	11	30
8	T. Gray TRICON Garage	15		Toyota	134	+4.937 2:09'46.545	0.677	12	29
9	J. Garcia ThorSport Racing	98		Ford	134	+4.954 2:09'46.562	0.017	8	28
10	C. Lajoie Kaulig Racing	10		RAM	134	+6.006 2:09'47.614	1.052	8	27
11	J. Haley Kaulig Racing	16		RAM	134	+6.480 2:09'48.088	0.474	8	26
12	C. Butcher ThorSport Racing	13		Ford	134	+6.484 2:09'48.092	0.004	10	25
13	G. Ruggiero TRICON Garage	17		Toyota	134	+7.267 2:09'48.875	0.783	8	39
14	B. Queen Kaulig Racing	12		RAM	134	+7.503 2:09'49.111	0.236	11	23
15	D. Dye McAnally Hilgemann Racing	20		Chevrolet	134	+8.276 2:09'49.884	0.773	10	24
16	C. Daly Kaulig Racing	25		RAM	134	+9.172 2:09'50.780	0.896	8	21
17	B. Poole Spire Motorsports	7		Chevrolet	134	+9.619 2:09'51.227	0.447	9
18	M. Tyrrell Kaulig Racing	14		RAM	134	+13.031 2:09'54.639	3.412	9	19
19	L. Riggs Front Row Motorsports	34		Ford	134	+13.582 2:09'55.190	0.551	8	35
20	S. Boyd Freedom Racing Enterprises	76		Chevrolet	134	+16.943 2:09'58.551	3.361	9	17
21	S. Friesen Halmar Friesen Racing	52		Toyota	134	+17.181 2:09'58.789	0.238	12	16
22	P. Eatmon Niece Motorsports	42		Chevrolet	134	+26.926 2:10'08.534	9.745	8	15
23	C. Green Reaume Brothers Racing	22		Ford	133	+1 Volta 2:10'03.663	1 Volta	9	14
24	A. Pérez de Lara Niece Motorsports	44		Chevrolet	132	+2 Voltas 2:09'52.954	1 Volta	9	13
25	T. Ankrum McAnally Hilgemann Racing	18		Chevrolet	132	+2 Voltas 2:09'58.689	5.735	9	16
26	T. Breidinger Rackley W.A.R.	26		Chevrolet	132	+2 Voltas 2:09'58.997	0.308	12	11
27	S. Mallozzi Reaume Brothers Racing	2		Ford	132	+2 Voltas 2:10'09.682	10.685	10	10
28	N. Sanchez Spire Motorsports	77		Chevrolet	131	+3 Voltas 2:09'11.287	1 Volta	10	23
29	T. Majeski ThorSport Racing	88		Ford	130	+4 Voltas 2:09'55.527	1 Volta	12	19
30	L. Honeyman Jr. Halmar Friesen Racing	62		Toyota	130	+4 Voltas 2:10'16.108	20.581	13	7
31	G. Enfinger CR7 Motorsports	9		Chevrolet	129	+5 Voltas 2:09'49.316	1 Volta	9	7
32	C. Hall Niece Motorsports	4		Chevrolet	128	+6 Voltas 2:10'00.462	1 Volta	12	5
33	J. Reaume Reaume Brothers Racing	33		Ford	119	+15 Voltas 2:10'07.729	9 Voltas	13	4
34	L. Lewis Niece Motorsports	45		Chevrolet	114	+20 Voltas 1:48'49.168	5 Voltas	10	3	Acidente
35	C. Costner Costner Motorsports	93		Chevrolet	86	+48 Voltas 1:32'07.531	28 Voltas	10	2	Acidente
36	K. Wright McAnally Hilgemann Racing	81		Chevrolet	9	+125 Voltas 5'03.281	77 Voltas	3	1	Oil pump
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