Pela primeira vez em 40 corridas, Grant Enfinger cruzou a linha de chegada em primeiro lugar em uma prova da NASCAR Truck Series. Ao vencer em Lime Rock Park, o piloto da picape Chevrolet #9 conquistou sua 13ª vitória na carreira com a CR7 Motorsports.

Enfinger assumiu a liderança na última relargada e, em seguida, segurou Landen Lewis para conquistar a vitória no circuito de estrada de Connecticut. Lewis terminou em segundo lugar, seu melhor resultado na carreira, enquanto Kaden Honeycutt se recuperou e terminou em terceiro após alguns momentos dramáticos no final da corrida.

“Eles nos forneceram ótimas picapes para circuitos mistos durante todo o ano”, disse Enfinger, que nunca havia vencido em um circuito assim antes. “Nossa melhor chance de vencer tem sido em circuitos mistos, mas tivemos problemas nas três corridas". 

"Desta vez, tivemos nossos problemas nos treinos. Quebrou um amortecedor, e [a equipe] fez um trabalho incrível só para nos colocar na pista para a classificação. Derek [Smith, chefe de mecânicos] fez um ótimo trabalho na corrida. Senti que tínhamos algo a nosso favor — não acho que poderíamos ter vencido o #11 [Honeycutt] e o #34 [Riggs] em uma disputa direta".

Sobre a disputa pela vitória, Enfinger acrescentou: “Vi o que aconteceu na corrida da ARCA, mas não queria largar em terceiro e abrir caminho à força para a vitória. Sei que isso é comum hoje em dia".

"Orei sobre isso, pensei bastante, mas queria vencer de forma honesta pela parte de fora. Tenho orgulho disso. Essa decisão envolveu muitos fatores. Não queria entrar na disputa e, propositalmente, tirar ele do caminho para vencer. Nós os vencemos na relargada".

Parker Kligerman terminou em quarto, Christian Eckes em quinto, Daniel Hemric em sexto, Andrés Pérez em sétimo, Tanner Gray em oitavo, Stewart Friesen em nono e Colin Braun em décimo.

Motorsport.com transmitiu a corrida de Lime Rock da NASCAR Truck na plataforma PhizTV. Assista aqui!

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Fabricante	Voltas	Tempo	Intervalo	Pits	Pontos	Abandono
1	G. Enfinger CR7 Motorsports	9		Chevrolet	100	2:22'59.644		4	65
2	L. Lewis Niece Motorsports	45		Chevrolet	100	+0.483 2:23'00.127	0.483	6	43
3	K. Honeycutt TRICON Garage	11		Toyota	100	+1.734 2:23'01.378	1.251	6	54
4	P. Kligerman Spire Motorsports	77		Chevrolet	100	+4.733 2:23'04.377	2.999	5	37
5	C. Eckes McAnally Hilgemann Racing	91		Chevrolet	100	+4.977 2:23'04.621	0.244	10	32
6	D. Hemric McAnally Hilgemann Racing	19		Chevrolet	100	+5.440 2:23'05.084	0.463	5	41
7	A. Pérez de Lara Niece Motorsports	44		Chevrolet	100	+5.908 2:23'05.552	0.468	5	37
8	T. Gray TRICON Garage	15		Toyota	100	+6.265 2:23'05.909	0.357	5	31
9	S. Friesen Halmar Friesen Racing	52		Toyota	100	+6.639 2:23'06.283	0.374	8	28
10	C. Braun Kaulig Racing	25		RAM	100	+7.061 2:23'06.705	0.422	6	27
11	C. Butcher ThorSport Racing	13		Ford	100	+8.385 2:23'08.029	1.324	6	27
12	B. Queen Kaulig Racing	12		RAM	100	+8.825 2:23'08.469	0.440	6	25
13	L. Jackson Reaume Brothers Racing	2		Ford	100	+10.135 2:23'09.779	1.310	6	24
14	J. Haley Kaulig Racing	16		RAM	100	+10.596 2:23'10.240	0.461	5	23
15	D. Sutton Rackley W.A.R.	26		Chevrolet	100	+10.736 2:23'10.380	0.140	9	22
16	W. Slimp Halmar Friesen Racing	62		Toyota	100	+11.439 2:23'11.083	0.703	7	21
17	K. Wright McAnally Hilgemann Racing	81		Chevrolet	100	+14.564 2:23'14.208	3.125	6	20
18	C. Mosack Spire Motorsports	7		Chevrolet	100	+15.348 2:23'14.992	0.784	11	26
19	G. Doyle TRICON Garage	5		Toyota	100	+16.195 2:23'15.839	0.847	8	18
20	G. Ruggiero TRICON Garage	17		Toyota	100	+18.313 2:23'17.957	2.118	5	21
21	L. Foster Freedom Racing Enterprises	76		Chevrolet	100	+21.170 2:23'20.814	2.857	6	16
22	J. Garcia ThorSport Racing	98		Ford	100	+25.812 2:23'25.456	4.642	5	18
23	L. Riggs Front Row Motorsports	34		Ford	99	+1 Volta 2:23'17.574	1 Volta	9	33
24	M. Tyrrell Kaulig Racing	14		RAM	99	+1 Volta 2:23'21.845	4.271	8	13
25	T. Ankrum McAnally Hilgemann Racing	18		Chevrolet	98	+2 Voltas 2:23'12.652	1 Volta	9	17
26	F. Muniz Reaume Brothers Racing	33		Ford	98	+2 Voltas 2:23'15.802	3.150	8	11
27	J. Reaume Reaume Brothers Racing	22		Ford	98	+2 Voltas 2:23'24.742	8.940	7	10
28	C. Lajoie Kaulig Racing	10		RAM	90	+10 Voltas 2:07'11.463	8 Voltas	5	9	Motor
29	T. Annunziata TRICON Garage	1		Toyota	79	+21 Voltas 1:47'55.299	11 Voltas	6	14	Motor
30	C. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	56	+44 Voltas 1:49'25.740	23 Voltas	8	7	Eixo
31	B. Rhodes ThorSport Racing	99		Ford	50	+50 Voltas 58'16.439	6 Voltas	3	6	Acidente
32	T. Majeski ThorSport Racing	88		Ford	44	+56 Voltas 47'21.284	6 Voltas	4	10	Acidente
33	B. Maier Niece Motorsports	42		Chevrolet	33	+67 Voltas 56'29.456	11 Voltas	5	4	Elétrico
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