NASCAR Truck: Riggs tira a vitória de Caruth na última volta de Nashville
Prova foi adiada por mais de três horas por causa da chuva no circuito do Tennessee; Motorsport.com transmitiu prova na PhizTV
Layne Riggs conquistou a pole position, dominou todos os segmentos e levou a vitória na corrida da NASCAR Truck Series, adiada por três horas e disputada na madrugada de sexta (29) para sábado (30), mas isso nem chega a contar toda a história.
Riggs fez uma recuperação dramática no final da corrida, derrotando Rajah Caruth em uma batalha acirrada na bandeira branca para vencer em Nashville e ganhar uma guitarra personalizada.
Esta é a oitava vitória de Riggs na categoria e a segunda consecutiva. Assim como fez há uma semana em Charlotte, ele fez uma reverência em homenagem a Kyle Busch, como a lenda da NASCAR costumava fazer após cada vitória.
“Só depois que eu o ultrapassei e me distanciou dele”, disse Riggs quando perguntado quando soube que tinha a vitória garantida. “É assim que se ganha uma corrida da NASCAR Truck, meninos e meninas. Eu dei um show para vocês".
"Eu não queria ficar para trás, e não sei o que aconteceu com aquele conjunto de pneus, mas estava literalmente impossível de pilotar. [Nós] fizemos os ajustes certos ali, me deram os pneus certos, me deram a motivação e eu corri até a frente".
Caruth, pilotando a picape que o Busch, deveria pilotar, terminou em um agonizante segundo lugar.
"Eu estava tentando abrir o máximo possível", disse Caruth, usando um boné com o número 8 em homenagem ao KB. "Obviamente, estávamos em desvantagem com os pneus, mas foi uma ótima decisão".
"Estávamos fortes, só começamos lá atrás. A falta de classificação meio que afetou nossa noite, e deixamos a picape bem forte lá. Provavelmente tem algumas coisas que eu deveria ter feito melhor... Eu realmente queria ganhar essa, obviamente, por todos que estavam na KBM, pela família do KB".
Chandler Smith terminou em terceiro, Ross Chastain em quarto e Tyler Ankrum em quinto. Stewart Friesen, Grant Enfinger, Christian Eckes, Gio Ruggiero e Daniel Dye completaram o restante do top 10.
Motorsport.com transmitiu todos os detalhes da corrida de Nashville da NASCAR Truck na plataforma PhizTV. Assista aqui!
Layne Riggs e Rajah Caruth na Victory Lane
Foto: Sean Gardner / Getty Images
Corrida
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
L. Riggs Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 150 |
1:59'44.995 |
5 | 76 | ||||||
| 2 |
R. Caruth Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 150 |
+0.468 1:59'45.463 |
0.468 | 5 | ||||||
| 3 |
C. Smith Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 150 |
+0.495 1:59'45.490 |
0.027 | 5 | 47 | |||||
| 4 | |
45 | Chevrolet | 150 |
+3.965 1:59'48.960 |
3.470 | 5 | ||||||
| 5 | |
18 | Chevrolet | 150 |
+5.543 1:59'50.538 |
1.578 | 5 | 32 | |||||
| 6 | |
52 | Toyota | 150 |
+6.015 1:59'51.010 |
0.472 | 7 | 31 | |||||
| 7 | |
9 | Chevrolet | 150 |
+6.203 1:59'51.198 |
0.188 | 5 | 36 | |||||
| 8 | |
91 | Chevrolet | 150 |
+7.184 1:59'52.179 |
0.981 | 5 | 43 | |||||
| 9 |
G. Ruggiero TRICON Garage
|
17 | Toyota | 150 |
+8.926 1:59'53.921 |
1.742 | 7 | 34 | |||||
| 10 |
D. Dye McAnally Hilgemann Racing
|
20 | Chevrolet | 150 |
+9.467 1:59'54.462 |
0.541 | 5 | 31 | |||||
| 11 |
P. Retzlaff Halmar Friesen Racing
|
62 | Toyota | 150 |
+9.788 1:59'54.783 |
0.321 | 9 | ||||||
| 12 | |
88 | Ford | 150 |
+10.219 1:59'55.214 |
0.431 | 5 | 28 | |||||
| 13 | |
1 | Toyota | 150 |
+11.878 1:59'56.873 |
1.659 | 6 | ||||||
| 14 |
A. Pérez de Lara Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 150 |
+13.407 1:59'58.402 |
1.529 | 6 | 23 | |||||
| 15 | |
19 | Chevrolet | 150 |
+14.093 1:59'59.088 |
0.686 | 6 | 25 | |||||
| 16 |
C. Butcher ThorSport Racing
|
13 | Ford | 150 |
+15.044 2:00'00.039 |
0.951 | 7 | 21 | |||||
| 17 |
D. Sutton Rackley W.A.R.
|
26 | Chevrolet | 150 |
+16.230 2:00'01.225 |
1.186 | 8 | 20 | |||||
| 18 |
S. Parsons Niece Motorsports
|
4 | Chevrolet | 150 |
+16.773 2:00'01.768 |
0.543 | 6 | 19 | |||||
| 19 |
B. Queen Kaulig Racing
|
12 | RAM | 150 |
+16.959 2:00'01.954 |
0.186 | 7 | 18 | |||||
| 20 |
M. Tyrrell Kaulig Racing
|
14 | RAM | 150 |
+17.829 2:00'02.824 |
0.870 | 8 | 17 | |||||
| 21 |
D. Lemke Reaume Brothers Racing
|
22 | Ford | 150 |
+20.821 2:00'05.816 |
2.992 | 7 | 16 | |||||
| 22 | |
10 | RAM | 149 |
+1 Volta 2:00'02.255 |
1 Volta | 7 | 15 | |||||
| 23 | |
81 | Chevrolet | 149 |
+1 Volta 2:00'03.746 |
1.491 | 6 | 14 | |||||
| 24 |
F. Muniz Reaume Brothers Racing
|
33 | Ford | 149 |
+1 Volta 2:00'09.355 |
5.609 | 8 | 13 | |||||
| 25 |
C. Costner Costner Motorsports
|
93 | Chevrolet | 148 |
+2 Voltas 2:00'11.549 |
1 Volta | 7 | 12 | |||||
| 26 | |
76 | Chevrolet | 148 |
+2 Voltas 2:00'11.765 |
0.216 | 9 | 11 | |||||
| 27 |
K. Honeycutt TRICON Garage
|
11 | Toyota | 147 |
+3 Voltas 2:00'04.321 |
1 Volta | 7 | 28 | |||||
| 28 | |
99 | Ford | 145 |
+5 Voltas 2:00'13.045 |
2 Voltas | 10 | 18 | |||||
| 29 |
C. Green Reaume Brothers Racing
|
2 | Ford | 141 |
+9 Voltas 2:00'06.505 |
4 Voltas | 6 | 8 | |||||
| 30 |
W. Sawalich TRICON Garage
|
5 | Toyota | 120 |
+30 Voltas 2:00'04.477 |
21 Voltas | 5 | ||||||
| 31 | |
16 | RAM | 108 |
+42 Voltas 1:30'47.111 |
12 Voltas | 8 | 6 | Suspensão | ||||
| 32 |
J. Garcia ThorSport Racing
|
98 | Ford | 75 |
+75 Voltas 1:03'50.783 |
33 Voltas | 5 | 7 | Acidente | ||||
| 33 | |
15 | Toyota | 72 |
+78 Voltas 1:01'42.793 |
3 Voltas | 5 | 7 | Acidente | ||||
| 34 |
J. Love Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 70 |
+80 Voltas 53'55.130 |
2 Voltas | 6 | Acidente | |||||
| 35 |
C. Ferguson Kaulig Racing
|
25 | RAM | 59 |
+91 Voltas 42'03.270 |
11 Voltas | 3 | 2 | Acidente | ||||
| 36 |
T. Reif Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 55 |
+95 Voltas 37'58.163 |
4 Voltas | 4 | 1 | Acidente | ||||
| Ver resultados completos | |||||||||||||
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