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Sertões: Lucas Moraes conquista tetracampeonato com Kaíque Bentivoglio

Vencedor inédito nas motos, Bruno Crivilin completa última etapa rebocado por companheiro

Oito dias, mais de quatro mil quilômetros de caminhos exigentes pelo coração do Brasil. E lágrimas, muitas delas, ao cruzar pela última vez neste domingo (30) a célula de cronometragem. Lucas Moraes conquistou o tetracampeonato no rally dos Sertões.

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Para Bruno Crivilin (Honda CRF450RX/Honda Racing Brasil), a primeira conquista no maior rally das Américas teve tons de drama, superação e solidariedade. Na última especial da prova, com 127 quilômetros cronometrados, o capixaba danificou o radiador de óleo da moto em um choque com a vegetação.

Poderia ser o fim da linha tão próximo do sonho, mas a ajuda providencial do português Martim Ventura (Honda CRF450RX/Monster Energy HRC), segundo na classificação geral, se mostrou decisiva. Rebocado pelo companheiro de equipe por 80 km, ele conseguiu concluir a etapa e alcançar a rampa de chegada, no Autódromo Internacional de Goiânia.

A vantagem confortável construída ao longo da competição foi valiosa diante do contratempo. E a comemoração contou com a família e todo o time da fabricante japonesa, que se isolou como maior vencedora sobre duas rodas (12 conquistas). De quebra, foi a volta do Brasil ao alto do pódio após quatro anos.

Alegria também de personagens com histórias distintas, mas que se encontraram no percurso que atravessou Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão. A experiente Moara Sacilotti completou mais uma vez o rally e revelou que pendurou o capacete após sua 26ª participação.

Passa o bastão para Bárbara Neves, goiana sete vezes campeã brasileira de Enduro que sonhava disputar a prova e foi ao pódio como segunda colocada na categoria Brasil. O veterano Dimas Mattos, que nos últimos anos se dedicou à função de chefe de equipe, voltou a acelerar com o aval da esposa e, ao lado dela, celebrou mais uma edição concluída.

E o capixaba Jomar Grecco, referência no Enduro de Regularidade, teve de lidar com uma clavícula fraturada nas últimas etapas, o que só valorizou o fato de completar o percurso em sua estreia. Todos os inscritos na Self também passaram pela rampa de chegada, com Marco Antônio Pereira como o melhor deles. A categoria proíbe assistência mecânica externa e os participantes dormiram em barracas.

Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio (Protótipo MEM/MEM Motorsport) tiveram um último dia de disputa mais tranquilo, mas nem por isso menos emocionante e festejado. O tetra do primeiro brasileiro campeão mundial de rally raid e do amigo e fiel navegador foi construído desde o Prólogo, com um desempenho impressionante: vitórias em seis das oito etapas, por diferentes tipos de terreno e características do percurso. Num ano que se mostrou extremamente desafiador, Lucas teve a oportunidade de mostrar todo o talento que o levou, a partir do Sertões, a se transformar em referência internacional da modalidade. E Kaíque se igualou a Beco Andreotti como o navegador mais vitorioso em 34 edições. Segunda posição para Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs (Toyota GR Hilux DKR/Baja Tek), campeões em 2023. O terceiro lugar de Flávio Lunardi/Fred Budtikevitz (Toyota Hilux IMA/Bulldog Racing) foi o melhor resultado da dupla.
Primeiro tetra

História feita também nos UTVs, com a consagração do primeiro tetra da modalidade. Depois de vencer em 2019, 2023 e 2024, o catarinense Deni Nascimento ampliou a galeria de troféus no Sertões com uma prova sólida, um equipamento muito bem preparado (o Can-Am Maverick R da Bompack Rally) e um time que forneceu todo o suporte para uma edição tão difícil.

Méritos, e muitos, também do navegador Gunnar Dums, que chegou à sua terceira conquista, outro feito inédito. Segunda posição para Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio (Can-Am Maverick R/QI Racing), os melhores na categoria UTV1. Fábio Beal/Osmar Mendonça levaram o troféu de vencedores na UTV Sportbay, categoria disputada com os Can-Am Maverick R comercializados e preparados pela Sportbay Powersports.

Neste ano, o Sertões conta com um esquema inédito de transmissões ao vivo. Foram mais de 60 horas de imagens ao longo do rally, um recorde na história da modalidade em todo o mundo.

Resultados

Moto

1. Adrien Metge (FRA) #10, Yamaha WR450F/IMS Yamaha Rally, (1)MT1, 1h43min45
2. Guilherme Bissotto #22, Yamaha WR450F, Txai Experience, (1)MT2, 1h47min29
3. Marcelo Medeiros #18, KTM 450 Rally, Meds Racing, (2)MT2, 1h52min59
4. Ricardo Martins #7, Yamaha Ténéré 700, IMS Yamaha, (1)MBT, 1h53min58
5. João Torres #9, Yamaha WR450F, IMS Yamaha,(3)MT2, 1h55min29

Carro

1. Marcos Baumgart/Kleber Cincea #301, Ford Ranger NWM Evo Plus, Sizmic - Ford Racing, (1)T1M, 1h40min32
2. Lucas Moraes/Kaíque Bentivoglio #323, Protótipo MEM, MEM Motorsport, (2)T1M, 1h40min25
3. Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs #302, Toyota GR Hilux DKR, Baja Tek, (3)T1M, 1h41min33
4. Marcos Moraes/Fábio Pedroso #308, Protótipo MEM, MEM Motorsport, (4)T1M, 1h46min11
5. Carlos Ambrósio/Luiz Poli #348, Century CR7, Baja Tek, (5)T1M, 1h49min51

UTV

1. Rodrigo Varela/Matheus Mazzei #101,Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally, (1)UTU, 1h39min29
2. Bruno Varela/Ari Fiúza #102, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally, (2)UTU, 1h41min26
3. Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio #105, Can-Am Maverick R, QI Racing, (1)UT1, 1h43min17
4. Zé Hélio/Ramon Sacilotti #100, Can-Am Maverick R, HPS - Sportbay, (3)UTU, 1h43min26
5. Douglas Carassa/Caio Boscolo #126, Can-Am Maverick R, Pro Tork - Araucaria Florestal, (1)UT2, 1h43min44

Production

1. João Carlos Cardoso/Frederico Zettel #407, Mitsubishi L200 RS, Promacchina Motorsport, (1)UPR, 2h06min10
2. Youssef Haddad/Vinícius Marcon #467, Mitsubishi Triton Katana R, Mitsubishi Spinelli Racing, (1)STK, 2h14min48
3. Gabriel Boff/Vitor Boff #440, Mitsubishi TR4 ER, Mepel Cacil Rally Team, (2)STK, 2h15min50
4. Victor Pudell/Claudemir Hubner #359, Mitsubishi Triton ER, HP Racing, (2)UPR, 2h15min44
5. José Carlos Schorr/José Carlos Bondan Schorr #402, Mitsubishi Triton Sport R, (3)STK, a 2h18min36

Classificação final

Moto

1. Bruno Crivilin #11, Honda CRF450RX Rally, Honda Racing Brasil, (1)MT1, 37h10min43
2. Martim Ventura (POR) #84, Honda CRF450RX Rally, Monster Energy HRC, (2)MT1, a 24min21
3. Guilherme Bissotto #22, Yamaha WR450F, Txai Experience, (1)MT2, a 1h27min55
4. Marcelo Medeiros #18, KTM 450 Rally, Meds Racing, (2)MT2, a 2h42min33
5. Ricardo Martins #7, Yamaha Ténéré 700, IMS Yamaha, (1)MBT, a 2h51min09

Carro

1. Lucas Moraes/Kaíque Bentivoglio, Protótipo MEM, MEM Motorsport, (1)T1M, 38h10min11
2. Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs #302, Toyota GR Hilux DKR, Baja Tek, (2)T1M, a 19min23
3. Flávio Lunardi/Fred Budtikevitz #331, Toyota Hilux V8 IMA, Bulldog Rally, (3)T1M, a 33min09
4. Daniel Mahseredjian/Rogério Almeida #364, Can-Am Maverick R, Gugelmin Racing, (1)SSV, a 3h17min59
5. José Silmar/Alyson Antunes #332, Ford Ranger V8, Sizmic Racing, (1)UBR, a 3h59min56

UTV

1. Deni Nascimento/Gunnar Dums #103, Can-Am Maverick R, Bompack Rally, (1)UTU, 36h38min06
2. Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio #105, Can-Am Maverick R, QI Racing, (1)UT1, a 19min23
3. Bruno Varela/Ari Fiúza #102, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally, (2)UTU, a 33min08
4. Francesco Franciosi/Egon Franciosi #121, Can-Am Maverick R, Cotton Racing, (2)UT1, a 43min31
5. Rodrigo Varela/Matheus Mazzei #101,Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally,(3)UTU, a 1h08min29

Production

1. José Carlos Cardoso/Frederico Zettel #407, Mitsubishi L200 RS, Promacchina Motorsport, (1)UPR, 20h26min28
2. Victor Pudell/Claudemir Hubner #359, Mitsubishi Triton ER, HP Racing, (1)UPR, a 1h19min57
3. Gabriel Boff/Vitor Boff #440, Mitsubishi TR4 ER, Mepel Cacil Rally Team, (1)STK, a 2h03min15
4. Youssef Haddad/Vinícius Marcon #467, Mitsubishi Triton Katana R, Mitsubishi Spinelli Racing, (2)STK, a 4h04min23
5. José Carlos Schorr/José Carlos Bondan Schorr #402, Mitsubishi Triton Sport R, (3)STK, a 5h32min22