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Chefão da Stock Car diz que rodadas duplas “tendem” a permanecer em 2020

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Chefão da Stock Car diz que rodadas duplas “tendem” a permanecer em 2020
Por:
Co-autor: Carlos Costa
4 de set de 2019 14:55

Carlos Col enumera aspectos positivos de atual formato, mas admite fazer pequenos ajustes para a próxima temporada

A Stock Car aderiu ao formato de rodadas duplas a partir de 2014. Na atual temporada, das 12 etapas, apenas três são compostas por apenas uma corrida: a abertura do campeonato, a Corrida do Milhão e a final em Interlagos, com direito a pontuação dobrada.

E se depender do CEO da Vicar, empresa que organiza a Stock, o formato deve se manter para a temporada 2020, pelo sétimo ano consecutivo. Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com, Carlos Col cita os motivos da decisão.

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“Posso te garantir que a maciça maioria dos pilotos gostam do atual formato”, disse Col. “Ele tende a continuar, com aperfeiçoamentos. Sempre tentamos detectar o que pode ser melhorado. É um formato que, além das questões esportivas, leva em conta o negócio como um todo. As corridas têm sido ótimas, bem disputadas, excelentes.”

“Vamos lembrar que nosso esporte, para sobreviver, tem que ter uma embalagem de um produto de entretenimento. Se ele não for um bom entretenimento, ele não tem audiência nas pistas nem na TV, portanto não terá patrocinadores interessados e será inviabilizado.”

“Eventualmente algumas questões desportivas ou técnicas podem ser prejudicadas, sim. Todo remédio tem um efeito colateral, o importante é que salve o doente. Temos que lidar e minimizar os efeitos colaterais, é o que a medicina faz o tempo todo.”

O principal dirigente da Stock Car enumera os aspectos positivos do atual sistema: “O formato é muito bom porque ele traz entretenimento, boas corridas, e embaralha o grid, dá mais oportunidades a todos, fica mais democrática a visibilidade dos patrocinadores, sem alterar o resultado final do campeonato que sempre cai em mãos de quem o merece. Por isso, acho que é um formato de sucesso. Ele precisa sempre de retoques e aperfeiçoamentos.”

Outras categorias, como o DTM, também têm como formato a rodada dupla em um fim de semana, mas com uma corrida em cada dia. Col não considera esta opção, que vai contra o “hábito do brasileiro”.

“Fazer uma corrida no sábado e outra no domingo gera conforto para a equipe, ao piloto, mas não resolve os problemas que falei sobre entretenimento. Não há o hábito do brasileiro frequentar os autódromos no sábado e no domingo, coisa que acontece na Alemanha, nos Estados Unidos. No sábado, você tem 40% do público do que tem no domingo, o que já é bom, mas no Brasil não acontece isso, então não é um formato viável.”

“Depois, eu preciso pensar no formato televisivo, que é importantíssimo para dar essa visibilidade. Então, entendo que o modelo que temos agora, por enquanto, tende a continuar. Um grid não se sustenta só com os primeiros, ou os 10 primeiros, precisa do último também. Todos são igualmente importantes no processo todo e eu preciso cuidar de todos na medida do possível.”

Temporada histórica

A Stock Car comemora 40 anos de existência em 2019, fazendo com que a atual temporada seja especial. Confira todos os campeões – e seus respectivos carros – desde 1979

Galeria
Lista

1979 - Paulo Gomes - Chevrolet Opala

1979 - Paulo Gomes - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1980 - Ingo Hoffmann - Chevrolet Opala

1980 - Ingo Hoffmann - Chevrolet Opala
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1981 - Afonso Giaffone Jr. - Chevrolet Opala

1981 - Afonso Giaffone Jr. - Chevrolet Opala
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1982 - Alencar Jr. - Chevrolet Opala

1982 - Alencar Jr. - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1983 - Paulo Gomes (2) - Chevrolet Opala

1983 - Paulo Gomes (2) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1984 - Paulo Gomes (3) - Chevrolet Opala

1984 - Paulo Gomes (3) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1985 - Ingo Hoffmann (2) - Chevrolet Opala

1985 - Ingo Hoffmann (2) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1986 - Marcos Gracia - Chevrolet Opala

1986 - Marcos Gracia - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1987 - Zeca Giaffone - Chevrolet Opala

1987 - Zeca Giaffone - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1988 - Fábio Sotto Mayor - Chevrolet Opala

1988 - Fábio Sotto Mayor - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1989 - Ingo Hoffmann (3) - Chevrolet Opala

1989 - Ingo Hoffmann (3) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1990 - Ingo Hoffmann (4) - Chevrolet Opala

1990 - Ingo Hoffmann (4) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1991 - Ingo Hoffmann (5) e Ângelo Giombelli - Chevrolet Opala

1991 - Ingo Hoffmann (5) e Ângelo Giombelli - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1992 - Ingo Hoffmann (6) e Ângelo Giombelli (2) - Chevrolet Opala

1992 - Ingo Hoffmann (6) e Ângelo Giombelli (2) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1993 - Ingo Hoffmann (7) e Ângelo Giombelli (3) - Chevrolet Opala

1993 - Ingo Hoffmann (7) e Ângelo Giombelli (3) - Chevrolet Opala
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Foto de: Divulgacao

1994 - Ingo Hoffmann (8) - Chevrolet Omega

1994 - Ingo Hoffmann (8) - Chevrolet Omega
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Foto de: Divulgacao

1995 - Paulo Gomes (4) - Chevrolet Omega

1995 - Paulo Gomes (4) - Chevrolet Omega
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Foto de: Divulgacao

1996 - Ingo Hoffmann (9) - Chevrolet Omega

1996 - Ingo Hoffmann (9) - Chevrolet Omega
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Foto de: Divulgacao

1997 - Ingo Hoffmann (10) - Chevrolet Omega

1997 - Ingo Hoffmann (10) - Chevrolet Omega
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1998 - Ingo Hoffmann (11) - Chevrolet Omega

1998 - Ingo Hoffmann (11) - Chevrolet Omega
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Foto de: Divulgacao

1999 - Chico Serra - Chevrolet Omega

1999 - Chico Serra - Chevrolet Omega
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Foto de: Divulgacao

2000 - Chico Serra (2) - Chevrolet Vectra

2000 - Chico Serra (2) - Chevrolet Vectra
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Foto de: Divulgacao

2001 - Chico Serra (3) - Chevrolet Vectra

2001 - Chico Serra (3) - Chevrolet Vectra
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Foto de: Divulgacao

2002 - Ingo Hoffmann (12) - Chevrolet Vectra

2002 - Ingo Hoffmann (12) - Chevrolet Vectra
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Foto de: Divulgacao

2003 - David Muffato - Chevrolet Vectra

2003 - David Muffato - Chevrolet Vectra
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Foto de: Divulgacao

2004 - Giuliano Losacco - Chevrolet Astra

2004 - Giuliano Losacco - Chevrolet Astra
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Foto de: Divulgacao

2005 - Giuliano Losacco (2) - Chevrolet Astra

2005 - Giuliano Losacco (2) - Chevrolet Astra
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Foto de: Divulgacao

2006 - Cacá Bueno - Mitsubishi Lancer

2006 - Cacá Bueno - Mitsubishi Lancer
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Foto de: Divulgacao

2007 - Cacá Bueno (2) - Mitsubishi Lancer

2007 - Cacá Bueno (2) - Mitsubishi Lancer
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Foto de: Divulgacao

2008 - Ricardo Maurício - Peugeot 307

2008 - Ricardo Maurício - Peugeot 307
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Foto de: Divulgacao

2009 - Cacá Bueno (3) - Peugeot 307

2009 - Cacá Bueno (3) - Peugeot 307
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Foto de: Divulgacao

2010 - Max Wilson - Chevrolet Vectra

2010 - Max Wilson - Chevrolet Vectra
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Foto de: Divulgacao

2011 - Cacá Bueno (4) - Peugeot 408

2011 - Cacá Bueno (4) - Peugeot 408
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Foto de: Divulgacao

2012 - Cacá Bueno (5) - Chevrolet Sonic

2012 - Cacá Bueno (5) - Chevrolet Sonic
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Foto de: Duda Bairros

2013 - Ricardo Mauricio (2) - Chevrolet Sonic

2013 - Ricardo Mauricio (2) - Chevrolet Sonic
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Foto de: Chris Fabbri / CFR Media - Brazil

2014 - Rubens Barrichello - Chevrolet Sonic

2014 - Rubens Barrichello - Chevrolet Sonic
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2015 - Marcos Gomes - Peugeot 408

2015 - Marcos Gomes - Peugeot 408
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2016 - Felipe Fraga - Peugeot 408

2016 - Felipe Fraga - Peugeot 408
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Foto de: Fábio Davini

2017 - Daniel Serra - Chevrolet Cruze

2017 - Daniel Serra - Chevrolet Cruze
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2018 - Daniel Serra (2) - Chevrolet Cruze

2018 - Daniel Serra (2) - Chevrolet Cruze
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Foto de: Fernanda Freixosa

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Categoria Stock Car Brasil
Autor Erick Gabriel