Guerra na Stock e voo solo na MotoGP: veja declarações

Final de semana em Cascavel foi de declarações de peso e discussão entre pilotos, enquanto na MotoGP a Valentino Rossi e Jorge Lorenzo assistiram a mais um passeio de Marc Márquez; Confira tudo em mais uma edição da 'Sala de Imprensa'

Guerra na Stock e voo solo na MotoGP: veja declarações
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Neste final de semana, o esporte a motor teve na Stock Car e na MotoGP as principais declarações - especialmente na principal categoria do automobilismo brasileiro. O clima esquentou em Cascavel entre pilotos e teve dono de equipe criticando o formato atual da categoria.

Reunimos as declarações mais importantes em mais uma edição de nossa tradicional 'Sala de Imprensa', que pode ser vista logo abaixo.

Confira: 

"Isso faz o fã perder o interesse. São umas coisas completamente doidas. Isso para mim não é corrida de automóvel. Corrida para mim é largar e competir até a última volta."
"Isso faz o fã perder o interesse. São umas coisas completamente doidas. Isso para mim não é corrida de automóvel. Corrida para mim é largar e competir até a última volta."
1/12
Andreas Mattheis, chefe da equipe de Cacá Bueno, critica duramente o regulamento atual da Stock Car - desde a terceira corrida, disputada em Goiânia, os pilotos podem apenas abastecer até o 35º minuto da primeira prova.

Foto de: Red Bull Content Pool

"Que cagada que eu fiz. Não consegui nem comemorar muito porque estava muito frustrado comigo mesmo pelo erro que cometi."
"Que cagada que eu fiz. Não consegui nem comemorar muito porque estava muito frustrado comigo mesmo pelo erro que cometi."
2/12
Cacá Bueno fez a pole para a corrida 1 em Cascavel, mas não ficou muito feliz com o erro que quase custou a perda da pole.

Foto de: Bruno Terena

"Foi duro, mas como tem que ser. Como uma corrida tem que ser"
"Foi duro, mas como tem que ser. Como uma corrida tem que ser"
3/12
O piloto da Red Bull venceu a corrida 1 em Cascavel e exaltou a disputa emocionante com Marcos Gomes na reta final da prova.

Foto de: Bruno Terena

"Foi uma corrida mais do que doida. Não dava para acreditar que teríamos chance."
"Foi uma corrida mais do que doida. Não dava para acreditar que teríamos chance."
4/12
Foi assim que Rubens Barrichello definiu a ultrapassagem praticamente na linha de chegada sobre Allam Khodair, que deu ao campeão de 2014 a vitória na corrida 2 em Cascavel.
"Feliz pelos pontos, mas frustrado por perder na linha de chegada. Nunca tinha acontecido isso comigo."
"Feliz pelos pontos, mas frustrado por perder na linha de chegada. Nunca tinha acontecido isso comigo."
5/12
Allam Khodair não escondeu a frustração por ter ficado sem combustível a metros do final e perder a corrida 2 em Cascavel para Barrichello.
O Rafael Suzuki acabou fazendo uma trapalhada sem noção. Falei com o Ricardinho e ele também disse que o cara (Suzuki) foi tentar ajudar e acabou cagando com a nossa corrida."
O Rafael Suzuki acabou fazendo uma trapalhada sem noção. Falei com o Ricardinho e ele também disse que o cara (Suzuki) foi tentar ajudar e acabou cagando com a nossa corrida."
6/12
Júlio Campos foi ao pódio na corrida 2 em Cascavel, mas não ficou nada satisfeito com Rafael Suzuki - na última curva os dois, além de Ricardo Maurício, envolveram-se em um acidente e o piloto do #90 acabou levando a pior, batendo no muro.

Foto de: Rodrigo Guimarães

"Eu fiquei sem combustível na última curva. Depois que freei para a entrada na curva, quando botei o pé de volta no acelerador, o carro apagou."
"Eu fiquei sem combustível na última curva. Depois que freei para a entrada na curva, quando botei o pé de volta no acelerador, o carro apagou."
7/12
Rafael Suzuki explicou que ficou sem combustível - as imagens da câmera onboard do carro do piloto mostram as luzes se acendendo - e por isso o carro perdeu velocidade e o acidente com Ricardo Maurício e Júlio Campos aconteceu.
"Executei a estratégia, mas não inteiramente convencido. Percebi a necessidade da troca porque quase cai. Foi uma aposta e no final foi a melhor estratégia."
"Executei a estratégia, mas não inteiramente convencido. Percebi a necessidade da troca porque quase cai. Foi uma aposta e no final foi a melhor estratégia."
8/12
Marc Márquez sobre a decisão que deu a ele a vitória tranquila no GP da Alemanha de MotoGP.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"O que o time do Marc fez foi admirável. Conseguiram reconstruir a moto em tempo recorde"
"O que o time do Marc fez foi admirável. Conseguiram reconstruir a moto em tempo recorde"
9/12
Livio Suppo, chefe da Honda, exaltou o trabalho dos mecânicos da equipe de Márquez, que reparou a segunda moto que o espanhol usou em Sachsenring para vencer a prova.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"O maior problema foi que eu estava muito lento na segunda parte da corrida com um pneu intermediário em uma pista que estava secando."
"O maior problema foi que eu estava muito lento na segunda parte da corrida com um pneu intermediário em uma pista que estava secando."
10/12
Valentino Rossi reconheceu que não havia o que fazer com a segunda moto no GP da Alemanha. Com pneus intermediários, o italiano foi apenas o oitavo.

Foto de: Yamaha MotoGP

"O campeonato não está terminado até que não tenhamos chances matemáticas de vencer. Tudo pode acontecer."
"O campeonato não está terminado até que não tenhamos chances matemáticas de vencer. Tudo pode acontecer."
11/12
Mesmo entrando nas férias da MotoGP a 48 pontos de Márquez - e tendo ficado apenas em 15º em Sachsenring - Jorge Lorenzo não joga a toalha e diz que ainda acredita no título.

Foto de: Yamaha MotoGP

“Quando você vê a placa dizendo ‘box’, já é muito tarde e você sabe que já se ferrou"
“Quando você vê a placa dizendo ‘box’, já é muito tarde e você sabe que já se ferrou"
12/12
Andrea Dovizioso lamentou ter perdido o tempo ideal para a troca de pneus em Sachsenring. Italiano liderou parte da disputa, enquanto a pista ainda estava molhada.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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