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Stock Car: Camilo vê erro e punição a Navarro e vence em Cascavel

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Stock Car: Camilo vê erro e punição a Navarro e vence em Cascavel
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Piloto da Ipiranga Racing conquistou a sexta vitória da Toyota em sete corridas

A Stock Car realizou neste sábado a quinta etapa do campeonato de 2020, em Cascavel. Thiago Camilo converteu a pole position em vitória, mas sua vida esteve longe de ser fácil no Paraná.

A disputa do carro #21 foi majoritariamente com o #5 de Denis Navarro, mas uma punição ao piloto da Cavaleiro Sports no final, por causa do acionamento do botão de ultrapassagem em uma relargada durante a prova, tirou todas as chances da vitória inédita.

Daniel Serra foi o segundo colocado e Allam Khodair completou o pódio. O líder, Rubens Barrichello, que largou em 20º, teve boa corrida de recuperação e foi o sétimo.

A prova também foi marcada por incidentes logo no início, envolvendo Julio Campos, Cacá Bueno e Nelsinho Piquet em um, e Gabriel Casagrande, Lucas Foresti e Diego Nunes em outro.

A Corrida

Na largada, Thiago Camilo manteve a ponta, seguido de Allam Khodair e Diego Nunes. Ainda no primeiro giro, o pelotão de trás viu confusão entre Julio Campos, Cacá Bueno e Nelsinho Piquet.

Na segunda volta, outro enrosco envolveu Gabriel Casagrande, Lucas Foresti e Diego Nunes forçou a entrada do safety car.

A prova ficou sob o comando do carro de segurança sob aproximadamente oito minutos. Antes da relargada, foi anunciado que Bruno Baptista foi punido com um drive through por ter queimado a largada.

Camilo relargou na frente, Denis Navarro ocupava a segunda posição e conseguia ser mais rápido que o líder.

Faltando 25 minutos, a janela de paradas foi aberta, com Camilo sendo o primeiro entre os ponteiros a fazer seu pit stop. Navarro, que começava a encarar retardatários, fez sua parada restando 22 minutos.

Navarro conseguiu sair à frente de Camilo, mas a chuva começava a cair em partes da pista, aumentando o drama de estratégia para os pilotos. Átila Abreu foi o último a parar. A equipe ameaçou a colocar pneus de chuva, mas no final optaram por um pneu slick.

Após todos realizarem seus pit stops obrigatórios, Navarro era o líder, com quase dois segundos sobre Camilo. Daniel Serra, Khodair e Ricardo Maurício completavam o top-5.

Logo depois, a briga pela terceira posição entre Serra e Khodair era insana, com os dois dividindo o Bacião lado a lado, com o atual tricampeão da Stock levando a melhor.

Gaetano di Mauro, que ocupava a sétima posição, rodou quando restavam 11 minutos.

Camilo, que chegou a ficar mais de dois segundos atrás de Navarro, começava a se aproximar nas voltas finais.

Mas, Navarro viu suas esperanças de vitória irem para o ralo quando a direção de prova informou que Navarro havia acionado o botão de ultrapassagem na relargada, o que é proibido. Com isso, ele teve que pagar um drive through.

Isso deu a Camilo uma grande vantagem sobre Serra, que aproveitou bem e venceu a prova. Khodair completou o pódio.

Resultado final

Pos. No. Piloto Equipe Carro
1 21 Thiago Camilo Ipiranga Racing Corolla
2 29 Daniel Serra Eurofarma-RC Cruze
3 18 Allam Khodair Blau Motorsport Cruze
4 90 Ricardo Mauricio Eurofarma-RC Cruze
5 30 Cesar Ramos Ipiranga Racing Corolla
6 51 Átila Abreu Shell V-Power Cruze
7 111 Rubens Barrichello Full Time Sports Corolla
8 8 Rafael Suzuki Full Time Bassani Corolla
9 10 Ricardo Zonta RCM Motorsport Corolla
10 117 Matias Rossi Full Time Sports Corolla
11 28 Galid Osman Shell V-Power Cruze
12 43 Pedro Cardoso R. Mattheis Motorsport Cruze
13 5 Denis Navarro Cavaleiro Sports Cruze
14 80 Marcos Gomes Cavaleiro Sports Cruze
15 85 Guilherme Salas KTF Sports Cruze
16 70 Diego Nunes Blau Motorsport Cruze
17 12 Lucas Foresti Vogel Motorsports Cruze
18 54 Tuca Antoniazi Hot Car Competições Cruze
19 11 Gaetano di Mauro Vogel Motorsports Cruze
20 44 Bruno Baptista RCM Motorsport Corolla
21 83 Gabriel Casagrande R. Mattheis Motorsport Cruze
22 4 Julio Campos Crown Racing Cruze
23 33 Nelson Piquet Jr Full Time Bassani Corolla
24 0 Cacá Bueno Crown Racing Cruze

 

 

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Categoria Stock Car Brasil
Autor Redação Motorsport.com