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Zonta revela que bancou RZ pelas duas primeiras provas

Atualmente na Shell Racing e afastado da gerência da RZ Motorsport, piloto paranaense se diz chateado com desistência do time

Ricardo Zonta

Ricardo Zonta

Carro de Ricardo Zonta e Laurens Vanthoor
Luciano Burti
Ricardo Zonta
Luciano Burti
Ricardo Zonta em Campo Grande
Cesar Ramos
Ricardo Zonta
Cesar Ramos e Thiago Marques

Comparando com a Corrida do Milhão, realizada em Goiânia no mês de agosto do ano passado, a terceira etapa de 2016 terá seis carros e três times a menos. Um deles é a esquadra da RZ Motorsport, que graças à inadimplência de seu patrocinador principal, precisou recorrer a um dinheiro que não tinha para para alinhar os carros de Luciano Burti e Cesar Ramos no grid nas duas primeiras provas.

Sem fundos para fazer esta corrida em Goiânia, o time decidiu não viajar para aguardar os desdobramentos do caso que já se desenrola nos tribunais.

Sócio de Márcio Matiazzi na equipe, Ricardo Zonta revelou ao Motorsport.com que financiou as primeiras provas deste ano para a equipe, fruto de um acerto com um patrocinador da Shell Racing.

“Eu tentei ajudar nas duas primeiras etapas. Banquei as duas para tentar encontrar um caminho com o meu sócio, mas a decisão foi dele”, disse.

“Desde que vim para a Shell Racing, saí totalmente da parte administrativa da equipe. Antes, quando eu guiava, o gerenciamento era eu que fazia. Então, os problemas que ocorrem por lá não dizem respeito a mim. Mas, é claro, é uma situação difícil.”

“Foi um problema do patrocinador, que deu este mesmo golpe em vários outros segmentos. Isso acaba prejudicando a Stock Car. Vamos ver o que vai acontecer.”

O patrocínio também deu o mesmo calote no Corinthians e no time de vôlei feminino do Clube Pinheiros, o que deixa Zonta mais frustrado ainda. “É uma perda muito grande.”

“Como não estava ligado à RZ, é difícil eu falar detalhes, mas este golpe do patrocinador prejudicou muita gente.”

Otimismo em Goiânia

Terceiro na Corrida do Milhão do ano passado, Zonta acredita em um bom final de semana da Shell Racing. 

"A expectativa é grande aqui. Temos um carro rápido. Nas primeiras duas etapas, tivemos alguns problemas de adaptação às mudanças aerodinâmicas do carro", falou ao Motorsport.com.

"Então esta etapa promete muito, principalmente depois da Corrida do Milhão no ano passado, quando brigamos pela vitória aqui. Se tivéssemos arriscado mais teríamos ficado mais à frente. Estamos bem otimistas."

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