Análise técnica de Giorgio Piola

Giorgio Piola detalha as atualizações das asas traseiras das equipes da Fórmula 1 em 2019

Mago do desenho técnico do Motorsport.com, Giorgio Piola compara atualizações das equipes na primeira metade do ano

Equipe austríaca já fez a homologação da novidade e só depende da aprovação em teste de impacto para começar a usar o modelo

Depois de nove vitórias em 10 corridas, equipe germânica vê crescimento das rivais e se movimenta para manter soberania

Mago do design, Giorgio Piola resumiu as modificações dos carros, explicando como elas afetam as ultrapassagens

Time de Maranello fez alterações no sistema de freios e na parte aerodinâmica nas últimas três corridas da categoria

Equipe testou um novo conjunto de aletas nos treinos para o GP da Áustria, na tentativa de quebrar jejum de vitórias na F1

Giorgio Piola e Sutton Images trazem imagens exclusivas das mudanças no carro da equipe para o GP do Canadá

Fabricante alemã traz sua primeira atualização na unidade de potência para o GP do Canadá e espera manter domínio sobre os rivais

Desenhos técnicos de Fórmula 1 de alta qualidade, escolhidos a dedo por Giorgio Piola, podem ser seus por apenas US$ 100

Giorgio Piola e Sutton Images trazem as mudanças das equipes para tentar ganhar vantagem no circuito de rua de Mônaco na F1

Com os novos regulamentos técnicos que a FIA impôs em 2019, três escuderias da F1 foram forçadas a alterar seus projetos de asa dianteira. O mago do design, Giorgio Piola, mostra mais detalhes nas soluções encontradas pelos times

Giorgio Piola destrincha as inovações técnicas das equipes antes do milésimo GP da história da Fórmula 1, na China. Veja as imagens

Atualização no spoiler do novo carro para a temporada 2019 da F1 busca aumentar desvio do fluxo de ar sem comprometer downforce

Sob o olhar do designer Giorgio Piola, muitas das equipes modificaram seus pacotes para o GP do Bahrein, focando no sistema de refrigeração e no desenvolvimento dos bargeboards

Fotos de Giorgio Piola mostram novidades implementadas por Red Bull, Ferrari e Mercedes para o fim de semana em Melbourne

Fotógrafos do Motorsport.com mostram soluções técnicas dos monopostos de 2019 no pit lane do circuito de Albert Park

O RB14 continuou a trazer o DNA dos carros anteriormente bem-sucedidos da Red Bull, pois seguiu com a mesma filosofia de chassi vencedora, fazendo apenas alterações para cumprir os regulamentos vigentes.

O iminente acordo da Red Bull com a Honda significa que a Toro Rosso praticamente desempenhou um papel de teste para a temporada 2019, mas isso não significa que ela tenha interrompido o desenvolvimentos do chassi

A Ferrari se tornou a primeira equipe da Fórmula 1 a operar uma nova geração de discos de freio no GP do México, com 1400 buracos. Algo sem precedentes para ajudar no resfriamento.

Escuderia vai testar novo piso no México neste fim de semana, com a rival Red Bull também pronta para rodar sua própria versão do conceito

Por mais que as esperanças de título da Ferrari tenham sido seriamente afetadas por problemas estratégicos e operacionais, a equipe continua trabalhando duro no lado técnico para tentar encostar na Mercedes

Giorgio Piola e a Sutton Images trazem para você as atualizações técnicas da Fórmula 1 em exibição no pitlane de Suzuka nesta sexta-feira, dando uma visão sobre o desenvolvimento implacável realizado pelas equipes em busca de mais desempenho

A Ferrari testou um novo assoalho e um duto de freio redesenhado para o GP do Japão como parte de sua tentativa de recuperar terreno na luta pelo título

Giorgio Piola e Sutton Images trazem para você as últimas atualizações técnicas da Fórmula 1 em exibição nesta quinta-feira no pitlane de Suzuka para o GP do Japão, dando uma visão sobre o implacável desenvolvimento empreendido pelas equipes em busca de mais desempenho

Ferrari pode precisar de uma reviravolta para superar a Mercedes no campeonato mundial, mas as atualizações na Rússia mostram que a equipe está longe de desistir da briga

A Ferrari introduziu uma de suas maiores atualizações da temporada no GP da Rússia com uma renovação radical da sua asa dianteira e algumas experiências para 2019

Escuderia pode não ter vencido o GP de Singapura, mas chegou com mais uma atualização significativa para garantir que seu carro estivesse adequado ao circuito de rua

O triunfo da Mercedes no GP de Singapura se deveu muito à condução de estrela de Lewis Hamilton, mas uma mudança oculta em seu carro que podemos revelar aqui pode ter sido fundamental para ajudá-lo a concluir seu final de semana brilhante.

Para o GP de Singapura, a Force India apresentará atualizações aerodinâmicas que se materializaram graças ao apoio financeiro da Lawrence Stroll

O GP de Cingapura deste fim de semana marca o retorno da batalha de downforces da Fórmula 1 depois dos desafios de fazer os carros serem velozes em linha reta praticamente sem pressão aerodinâmica, em Spa e Monza.

A Toro Rosso nunca foi uma equipe com medo de fazer algo diferente, e o GP da Itália destacou um desenho que ajudou no seu desempenho de velocidade nas retas

Fãs com olhos de águia terão notado algo um pouco estranho nos preparativos de corrida da Ferrari nos últimos GPs, com a equipe jogando uma sacola fria em cima da sua câmera onboard enquanto o carro está no grid

Equipes estavam dispostas a pagar o preço por ter carros utilizando "downforce sujo" no fim de semana em Budapeste

Os designs dos espelhos da Fórmula 1 estarão sob os holofotes na próxima semana, quando os chefes técnicos se reunirem com a FIA para discutir possíveis mudanças para ajudar a melhorar a visibilidade dos pilotos.

O GP da Grã-Bretanha foi um grande teste para o desenvolvimento da Ferrari nesta temporada. E a Scuderia passou, chegando perto da Mercedes no ritmo de uma volta e vencendo a corrida.

Toro Rosso apareceu na primeira sessão de treinos livres do GP da Grã-Bretanha com espelhos baseados no primeiro design com tubos apresentados pela Ferrari

Novo pacote introduzido pela Ferrari para o GP da Grã-Bretanha foi revelado nesta quinta-feira, com mudanças interessantes no piso e na tampa do motor do SF71H

A FIA está satisfeita com o desenho dos novos espelhos retrovisores que a Mercedes levou ao GP da Áustria, apesar de causarem controvérsia

A Mercedes lançou seu maior pacote de atualizações na temporada até então para o GP da Áustria, quando tenta abrir vantagem para as rivais Ferrari e Red Bull.

A Red Bull continuou seu ataque às rivais Mercedes e Ferrari com mais ajustes de aerodinâmica para o GP da França.

O Duto-S não é uma ideia nova na Fórmula 1, mas o panorama regulatório em constante mudança traz novas oportunidades para as equipes ajustarem suas ideias na busca por desempenho adicional.

Uma combinação de erros e azares serviu para enfraquecer a temporada da equipe Haas, fazendo com que o time não pudesse marcar os pontos para o ritmo que o carro possibilita.

Os projetistas da Fórmula 1 há muito tempo encaram os espelhos retrovisores como uma inconveniência necessária - porque, apesar de todos os seus benefícios de segurança, estão longe de serem ideais em termos aerodinâmicos

A Red Bull sabia quando chegou a Mônaco que teria talvez sua melhor chance até agora nesta temporada de um forte desempenho - com o circuito de rua apertado perfeitamente adequado ao seu pacote de chassi/motor

Após prova ruim na Espanha, time tenta descobrir se nova suspensão contribuiu para aumentar desgaste de pneus

Com a Fórmula 1 retornando à Europa, Giorgio Piola e Sutton Images mostram as novas atualizações técnicas importantes exibidas no pitlane de Barcelona

As equipes da Fórmula 1 sabem que entregar um carro de sucesso pode vir com um preço, com rivais e críticos frequentemente sugerindo que um carro só é rápido porque a equipe encontrou alguma forma de vantagem injusta.