24h de Le Mans: Toyota supera Ferrari e lidera TL2; trio de Farfus é o mais rápido na GT3

A Toyota superou a Ferrari e registrou o melhor tempo na segunda sessão de treinos para as 24 Horas de Le Mans, na noite desta quarta-feira. Kamui Kobayashi registrou o melhor tempo, 3min26s096, poucos segundos após a bandeira quadriculada ser hasteada no Circuito de la Sarthe, colocando o Toyota GR010 Hybrid nº 7 na liderança por mais de dois décimos de segundo.

Entre os brasileiros, Pipo Derani, da Genesis Magma Racing, foi o 17º colocado da categoria Hypercar.  Na LMP2, Daniel Schneider, da United Autosports, foi 11º na categoria e 29º no geral, enquanto Pietro Fittipaldi foi 18º pela Vector Sport, 36º geral. 

Na LMGT3, Augusto Farfus foi 1º com a Team WRT (38º geral), Dudu Barrichello foi 6º com Heart of Racing Team (43º geral), Daniel Serra 12º com a Kessel Racing (49º geral) e Custódio Toledo 17º com a AF Course (54º geral).

Como foi o treino

A primeira sessão noturna de Le Mans deste ano teve um início caótico, com os primeiros 30 minutos apresentando poucas voltas sob bandeira verde.

Mais notavelmente, o companheiro de equipe de Kobayashi, Nyck de Vries, passou por cima das zebras na chicane Dunlop e sofreu uma rodada, deixando detritos na pista e levando a direção de prova a acionar uma bandeira amarela em toda a pista.

O Proton Oreca nº 44 parou na pista mais ou menos na mesma hora, antes que um problema com o LMP2 nº 22 da United Autosports levasse a mais bandeiras amarelas duplas ao redor da pista.

Em meio ao drama inicial, Brendon Hartley marcou a primeira volta abaixo de 3m30s da sessão no Toyota nº 8, antes que o atual campeão, Robert Kubica, assumisse a liderança na Ferrari 499P nº 83 da AF Corse.

O piloto da WTR, Filipe Albuquerque, assumiu a liderança logo em seguida, mas o #83 da AF Corse voltou à frente no final da primeira hora, depois que Kubica registrou um tempo de 3m26s316.

Ferrari 499P #83 da AF Corse: Yifei Ye, Robert Kubica, Philip Hanson

Foto: Rainier Ehrhardt

O FCY foi acionado novamente a 30 minutos do fim devido a um incidente no segundo posto de comissários, antes de Dries Vanthoor causar outra interrupção ao rodopiar com o BMW M Hybrid V8 nº 15 nas Esses.

O Toyota #7 permaneceu na garagem durante a maior parte da sessão após a saída de pista de De Vries, mas a montadora japonesa colocou o carro de volta na pista na parte final do TL2.

Nos últimos cinco minutos, Kobayashi ultrapassou a Ferrari nº 83 na liderança com um tempo de 3m26s329, antes de ganhar mais dois décimos em sua última volta rápida para se distanciar na frente.

A Ferrari nº 83, que não conseguiu avançar para a Hyperpole à noite teve que se contentar com o segundo lugar, enquanto o Cadillac WTR nº 101 manteve o terceiro, apesar de ter sofrido uma parada do motor quando Albuquerque entrou no pitlane no final de sua volta.

Victor Martins levou o Alpine A424 nº 36 ao quarto lugar, horas depois de o carro irmão nº 35 ter liderado a sessão de qualificação inicial.

O quinto lugar ficou com o Cadillac nº 12, mas o carro da Jota não teve um dia tranquilo, com Louis Deletraz diminuindo a velocidade no final da sessão devido a problemas técnicos.

Paul-Loup Chatin levou o Genesis GMR-001 nº 19 ao sexto lugar nos minutos finais, deixando o Toyota nº 8 pilotado por Sebastien Buemi em sétimo na tabela de tempos.

Harry Tincknell terminou em oitavo no Aston Martin Valkyrie nº 007, enquanto o top 10 foi completado pelos dois BMWs – Sheldon van der Linde no M Hybrid V8 nº 20 liderando o carro irmão nº 15 de Vanthoor por pouco mais de três décimos de segundo.

As duas Ferraris de fábrica terminaram em 11º e 16º, com Nicklas Nielsen sendo o mais rápido entre os dois no carro nº 50.

Panis é o mais rápido na LMP2, BMW lidera a LMGT3

O #29 Forestier by Panis Oreca 07 liderou a classe LMP2, graças a uma volta rápida de 3m33s645 de Louis Rousset.

O tempo do francês colocou-o mais de um segundo à frente do pelotão perseguidor, liderado pelo Oreca #4 CrowdStrike da APR, pilotado por Laurin Heinrich.

A AF Corse completou o pódio, graças a uma volta rápida no final da sessão de Matthieu Vaxiviere.

Na LMGT3, Darren Leung colocou o WRT BMW M4 GT3 nº 32 no topo da tabela de tempos na primeira hora.

O britânico registrou o melhor tempo de 3m55,132s e terminou a sessão com mais de três décimos de vantagem sobre Rui Andrade no Mercedes-AMG GT3 nº 61 da Iron Lynx.

Richard Lietz levou o Porsche 911 GT3 nº 92 da Manthey ao terceiro lugar, deixando a McLaren 720S GT3 nº 10 de Marvin Kirchhofer em quarto.

TL2

Todas as estatísticas

 

Cla	Equipe	#	Pilotos	Carro	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h
1	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota TR010 Hybrid	26	3'26.096		238.013
2	AF Corse HYPERCAR	83	Y. Yifei R. Kubica P. Hanson	Ferrari 499P	32	+0.220 3'26.316	0.220	237.759
3	Cadillac WTR HYPERCAR	101	R. Taylor J. Taylor F. Albuquerque	Cadillac V-Series.R	30	+0.291 3'26.387	0.071	237.677
4	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	F. Makowiecki J. Gounon V. Martins	Alpine A424	30	+0.321 3'26.417	0.030	237.643
5	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	L. Deletraz W. Stevens N. Nato	Cadillac V-Series.R	31	+0.324 3'26.420	0.003	237.639
6	Genesis Magma Racing HYPERCAR	19	M. Jaminet P. Chatin D. Juncadella	Genesis GMR-001	30	+0.756 3'26.852	0.432	237.143
7	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota TR010 Hybrid	32	+0.816 3'26.912	0.060	237.074
8	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble R. Gunn	Aston Martin Valkyrie	29	+0.839 3'26.935	0.023	237.048
9	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Frijns R. Rast S. Linde	BMW M Hybrid V8	32	+0.907 3'27.003	0.068	236.970
10	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	K. Magnussen R. Marciello D. Vanthoor	BMW M Hybrid V8	27	+1.242 3'27.338	0.335	236.587
11	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco N. Nielsen M. Molina	Ferrari 499P	32	+1.256 3'27.352	0.014	236.571
12	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sorensen R. De Angelis	Aston Martin Valkyrie	31	+1.370 3'27.466	0.114	236.441
13	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Felix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	29	+1.449 3'27.545	0.079	236.351
14	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	S. Bourdais E. Bamber J. Aitken	Cadillac V-Series.R	26	+1.613 3'27.709	0.164	236.165
15	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta S. Vandoorne N. Cassidy	Peugeot 9X8	30	+1.735 3'27.831	0.122	236.026
16	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	31	+1.807 3'27.903	0.072	235.944
17	Genesis Magma Racing HYPERCAR	17	A. Lotterer P. Derani M. Jaubert	Genesis GMR-001	29	+1.976 3'28.072	0.169	235.753
18	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire	Peugeot 9X8	31	+2.377 3'28.473	0.401	235.299
19	Forestier Racing by Panis LMP2	29	L. Rousset E. Masson O. Gray	Oreca 07 - Gibson	29	+7.549 3'33.645	5.172	229.603
20	Crowdstrike Racing by APR LMP2	4	G. Kurtz A. Quinn L. Heinrich	Oreca 07 - Gibson	31	+8.869 3'34.965	1.320	228.193
21	AF Corse LMP2	183	F. Perrodo M. Vaxivière B. Barnicoat	Oreca 07 - Gibson	30	+9.669 3'35.765	0.800	227.347
22	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	43	J. Smiechowski T. Dillmann N. Yelloly	Oreca 07 - Gibson	26	+10.015 3'36.111	0.346	226.983
23	Proton Competition LMP2	9	J. Ried K. Ohta H. King	Oreca 07 - Gibson	28	+10.176 3'36.272	0.161	226.814
24	IDEC SPORT LMP2	28	P. Lafargue V. Rinicella J. Van Uitert	Oreca 07 - Gibson	28	+10.220 3'36.316	0.044	226.768
25	TDS Racing LMP2	14	T. Lutke M. Beche K. Estre	Oreca 07 - Gibson	29	+10.261 3'36.357	0.041	226.725
26	DUQUEINE TEAM LMP2	30	D. Pin J. Andlauer R. Verschoor	Oreca 07 - Gibson	26	+10.545 3'36.641	0.284	226.428
27	CLX Motorsport LMP2	37	A. Closmenil I. Aguilera T. Jensen	Oreca 07 - Gibson	28	+10.602 3'36.698	0.057	226.368
28	NIELSEN RACING LMP2	24	D. Heinemeier Hansson E. Pearson J. Doohan	Oreca 07 - Gibson	29	+10.866 3'36.962	0.264	226.093
29	United Autosports LMP2	222	D. Schneider B. Hanley O. Jarvis	Oreca 07 - Gibson	27	+11.161 3'37.257	0.295	225.786
30	AO by TF LMP2	99	P. Hyett J. Allen D. Cameron	Oreca 07 - Gibson	27	+11.194 3'37.290	0.033	225.751
31	Algarve Pro Racing Team LMP2	25	M. Jensen E. Trulli J. Hughes	Oreca 07 - Gibson	29	+11.381 3'37.477	0.187	225.557
32	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	343	B. Garg R. de Gerus N. Müller	Oreca 07 - Gibson	28	+11.416 3'37.512	0.035	225.521
33	DKR Engineering LMP2	3	J. Farano S. Alvarez R. van der Zande	Oreca 07 - Gibson	26	+12.147 3'38.243	0.731	224.765
34	RD Limited LMP2	48	F. Poordad T. Vautier R. Dumas	Oreca 07 - Gibson	30	+12.427 3'38.523	0.280	224.477
35	Proton Competition LMP2	44	H. Felbermayr Jr. H. Felbermayr L. Fluxá	Oreca 07 - Gibson	28	+12.875 3'38.971	0.448	224.018
36	VECTOR SPORT LMP2	26	R. Cullen V. Lomko P. Fittipaldi	Oreca 07 - Gibson	30	+13.270 3'39.366	0.395	223.615
37	United Autosports LMP2	22	R. Lindh G. Saucy M. Jensen	Oreca 07 - Gibson	11	+16.325 3'42.421	3.055	220.543
38	TEAM WRT LMGT3	32	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3 Evo	27	+29.036 3'55.132	12.711	208.621
39	IRON LYNX LMGT3	61	M. Berry R. Andrade M. Martin	Mercedes AMG GT3	25	+29.392 3'55.488	0.356	208.306
40	The Bend Manthey LMGT3	92	Y. Shahin R. Pera R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	26	+29.436 3'55.532	0.044	208.267
41	Garage 59 LMGT3	10	A. Au T. Fleming M. Kirchhofer	McLaren 720S GT3 Evo	23	+29.475 3'55.571	0.039	208.232
42	Vista AF Corse LMGT3	21	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3 Evo	27	+29.487 3'55.583	0.012	208.222
43	Heart of Racing Team LMGT3	23	G. Newell D. Barrichello J. Adam	Aston Martin Vantage AMR GT3	28	+29.633 3'55.729	0.146	208.093
44	Manthey DK Engineering LMGT3	91	J. Cottingham T. Boguslavskiy A. Güven	Porsche 911 GT3 R	26	+29.681 3'55.777	0.048	208.050
45	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3 Evo	28	+29.719 3'55.815	0.038	208.017
46	IRON LYNX LMGT3	79	J. Zelger M. Cressoni L. Hodenius	Mercedes AMG GT3	25	+29.742 3'55.838	0.023	207.997
47	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	T. Rompuy H. David J. Hawksworth	Lexus RC F GT3	23	+29.877 3'55.973	0.135	207.878
48	TF Sport LMGT3	33	B. Keating J. Edgar N. Catsburg	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	27	+30.100 3'56.196	0.223	207.681
49	Kessel Racing LMGT3	57	T. Kimura C. Laursen D. Serra	Ferrari 296 GT3 Evo	26	+30.229 3'56.325	0.129	207.568
50	Racing Spirit of Leman LMGT3	59	C. Mateu M. Fossard V. Hasse-Clot	Aston Martin Vantage AMR GT3	28	+30.285 3'56.381	0.056	207.519
51	Racing Team Turkey by TF LMGT3	34	P. Dempsey S. Yoluc C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	25	+30.361 3'56.457	0.076	207.452
52	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James Z. Robichon M. Drudi	Aston Martin Vantage AMR GT3	28	+30.391 3'56.487	0.030	207.426
53	TEAM WRT LMGT3	69	A. McIntosh P. Thompson D. Harper	BMW M4 GT3 Evo	28	+30.496 3'56.592	0.105	207.334
54	RICHARD MILLE AF CORSE LMGT3	150	C. Toledo L. Wadoux R. Agostini	Ferrari 296 GT3 Evo	28	+30.512 3'56.608	0.016	207.320
55	Kessel Racing LMGT3	74	D. Blattner L. Patrese D. Marschall	Ferrari 296 GT3 Evo	28	+30.665 3'56.761	0.153	207.186
56	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	R. Umbrarescu C. Schmid J. Lopez	Lexus RC F GT3	25	+30.670 3'56.766	0.005	207.181
57	13 Autosport LMGT3	13	O. Fidani L. Kern M. Bell	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	26	+30.671 3'56.767	0.001	207.180
58	Proton Competition LMGT3	88	S. Gattuso G. Levorato L. Sargeant	Ford Mustang GT3	26	+31.312 3'57.408	0.641	206.621
59	Proton Competition LMGT3	77	E. Powell B. Tuck S. Priaulx	Ford Mustang GT3	28	+31.460 3'57.556	0.148	206.492
60	TF Sport LMGT3	2	J. Ibrahim L. Nicolas Hanafin B. Green	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	26	+31.758 3'57.854	0.298	206.234
61	Team Qatar by Iron Lynx LMGT3	62	A. Ali Al-Khelaifi J. Hanses G. Alesi	Mercedes AMG GT3	23	+31.821 3'57.917	0.063	206.179
62	Garage 59 LMGT3	58	A. West F. Gehrsitz B. Goethe	McLaren 720S GT3 Evo	27	+32.244 3'58.340	0.423	205.813
Ver resultados completos

KIMI já é GRANDE? Russell em mais um FIASCO, Hamilton FREIA Leclerc, BORTOLETO e + | FELIPE MOTTA

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

• Spotify
• Deezer 
• Amazon Music
• Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!