WEC: Genesis lidera TL2 com Chatin; Pipo Derani é 13º em Interlagos
Sessão foi marcada por diversas investigações por excesso de velocidade no pit lane
Os pilotos do WEC retornaram à pista de Interlagos nesta sexta-feira (10) para o segundo treino livre, com a temperatura caindo levemente em comparação ao TL1 que aconteceu no início da tarde.
Sem gastar muito tempo na garagem, os carros tomaram a pista. Faltando menos de 50 minutos para a sessão, Daniel Juncadella, que estava no volante do Genesis Magma Racing número 19, cravou a volta mais rápida na classe de Hypercar.
Ao mesmo tempo, Razvan Umbrarescu, da Akkodis ASP Team, comandava o veículo #87 pela GT3.
Como foi o TL2?
Diversos pilotos foram colocados sob investigação por ultrapassar o limite de velocidade no pit lane, com Juncadella e Umbrarescu sendo os mais rápidos em suas categorias nos primeiros trinta minutos.
No segundo stint, José Maria Lopez era o mais rápido na classificação geral, pela GT3, com o carro da Akkodis ASP Team, enquanto Juncadella seguia com a volta mais rápida no categoria de hipercarros.
O treino acabou com Paul-Loup Chatin sendo o mais rápido com o carro da Genesis, tendo Marco Sorensen, da Aston Martin THOR, na segunda posição nos hypercars.
Clemens Schmid, da Akkodis ASP Team, liderou pela GT3, mantendo a equipe à frente das rivais por toda a sessão.
TL2
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Genesis Magma Racing HYPERCAR
|
19 | |
Genesis GMR-001 | 0 |
1'24.271 |
184.077 | ||||
| 2 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
009 | |
Aston Martin Valkyrie | 0 |
+0.060 1'24.331 |
0.060 | 183.946 | |||
| 3 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
007 | |
Aston Martin Valkyrie | 0 |
+0.216 1'24.487 |
0.156 | 183.606 | |||
| 4 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Cadillac V-Series.R | 0 |
+0.414 1'24.685 |
0.198 | 183.177 | |||
| 5 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Cadillac V-Series.R | 0 |
+0.442 1'24.713 |
0.028 | 183.117 | |||
| 6 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 0 |
+0.484 1'24.755 |
0.042 | 183.026 | |||
| 7 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 0 |
+0.600 1'24.871 |
0.116 | 182.776 | |||
| 8 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 0 |
+0.641 1'24.912 |
0.041 | 182.687 | |||
| 9 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 0 |
+0.654 1'24.925 |
0.013 | 182.659 | |||
| 10 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 0 |
+0.705 1'24.976 |
0.051 | 182.550 | |||
| 11 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 0 |
+0.715 1'24.986 |
0.010 | 182.528 | |||
| 12 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 | 0 |
+0.725 1'24.996 |
0.010 | 182.507 | |||
| 13 |
Genesis Magma Racing HYPERCAR
|
17 | M. Jaubert
|
Genesis GMR-001 | 0 |
+0.777 1'25.048 |
0.052 | 182.395 | |||
| 14 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 0 |
+0.863 1'25.134 |
0.086 | 182.211 | |||
| 15 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 0 |
+0.880 1'25.151 |
0.017 | 182.175 | |||
| 16 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 0 |
+1.100 1'25.371 |
0.220 | 181.705 | |||
| 17 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 | 0 |
+1.291 1'25.562 |
0.191 | 181.300 | |||
| 18 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
R. Umbrarescu
|
Lexus RC F GT3 | 0 |
+10.227 1'34.498 |
8.936 | 164.155 | |||
| 19 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 | H. David
E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 0 |
+10.264 1'34.535 |
0.037 | 164.091 | |||
| 20 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
23 |
G. Newell
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 0 |
+10.309 1'34.580 |
0.045 | 164.013 | |||
| 21 |
Garage 59 LMGT3
|
58 | F. Gehrsitz
B. Goethe
|
McLaren 720S GT3 Evo | 0 |
+10.580 1'34.851 |
0.271 | 163.544 | |||
| 22 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 0 |
+10.689 1'34.960 |
0.109 | 163.357 | |||
| 23 |
Racing Team Turkey by TF LMGT3
|
34 |
P. Dempsey
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 0 |
+11.108 1'35.379 |
0.419 | 162.639 | |||
| 24 |
The Bend Manthey LMGT3
|
92 |
Y. Shahin
|
Porsche 911 GT3 R | 0 |
+11.172 1'35.443 |
0.064 | 162.530 | |||
| 25 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | S. Priaulx
|
Ford Mustang GT3 | 0 |
+11.188 1'35.459 |
0.016 | 162.503 | |||
| 26 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | |
Ford Mustang GT3 | 0 |
+11.254 1'35.525 |
0.066 | 162.390 | |||
| 27 |
Garage 59 LMGT3
|
10 |
A. Au
T. Fleming
|
McLaren 720S GT3 Evo | 0 |
+11.278 1'35.549 |
0.024 | 162.350 | |||
| 28 |
Vista AF Corse LMGT3
|
21 | |
Ferrari 296 GT3 Evo | 0 |
+11.320 1'35.591 |
0.042 | 162.278 | |||
| 29 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 Evo | 0 |
+11.393 1'35.664 |
0.073 | 162.155 | |||
| 30 |
TF Sport LMGT3
|
33 | N. Varrone
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 0 |
+11.478 1'35.749 |
0.085 | 162.011 | |||
| 31 |
Manthey DK Engineering LMGT3
|
91 |
J. Cottingham
A. Güven
|
Porsche 911 GT3 R | 0 |
+10.884 1'35.155 |
163.022 | ||||
| 32 |
IRON LYNX LMGT3
|
61 |
M. Berry
|
Mercedes AMG GT3 | 0 |
+11.631 1'35.902 |
0.747 | 161.752 | |||
| 33 |
IRON LYNX LMGT3
|
79 |
J. Zelger
L. Hodenius
|
Mercedes AMG GT3 | 0 |
+11.695 1'35.966 |
0.064 | 161.644 | |||
| 34 |
TEAM WRT LMGT3
|
69 |
A. McIntosh
D. Harper
|
BMW M4 GT3 Evo | 0 |
+11.741 1'36.012 |
0.046 | 161.567 | |||
| 35 |
TEAM WRT LMGT3
|
32 | |
BMW M4 GT3 Evo | 0 |
+11.792 1'36.063 |
0.051 | 161.481 | |||
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DESTINO de VERSTAPPEN em 2027, LAMBANÇA com SAFETY CAR na INGLATERRA, BORTOLETO e + | TIAGO MENDONÇA
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