NASCAR Cup 2023 Homestead
20 de out. de 2023 to 22 de out. de 2023
2 de fev. de 2023 to 5 de fev. de 2023
16 de fev. de 2023 to 16 de fev. de 2023
17 de fev. de 2023 to 19 de fev. de 2023
23 de fev. de 2023 to 26 de fev. de 2023
2 de mar. de 2023 to 5 de fev. de 2023
10 de mar. de 2023 to 12 de mar. de 2023
17 de mar. de 2023 to 19 de mar. de 2023
24 de mar. de 2023 to 26 de mar. de 2023
1 de abr. de 2023 to 2 de abr. de 2023
7 de abr. de 2023 to 9 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
21 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
5 de mai. de 2023 to 7 de mai. de 2023
12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
19 de mai. de 2023 to 21 de mai. de 2023
26 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
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23 de jun. de 2023 to 25 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
29 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
11 de ago. de 2023 to 13 de ago. de 2023
18 de ago. de 2023 to 20 de ago. de 2023
24 de ago. de 2023 to 26 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
14 de set. de 2023 to 16 de set. de 2023
22 de set. de 2023 to 24 de set. de 2023
29 de set. de 2023 to 1 de out. de 2023
6 de out. de 2023 to 8 de out. de 2023
12 de out. de 2023 to 15 de out. de 2023
20 de out. de 2023 to 22 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
3 de nov. de 2023 to 5 de nov. de 2023
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Tempo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota |
32.256 |
167.411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota |
+0.057 32.313 |
167.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota |
+0.088 32.344 |
166.955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford |
+0.161 32.417 |
166.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet |
+0.254 32.510 |
166.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet |
+0.295 32.551 |
165.894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet |
+0.303 32.559 |
165.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet |
+0.307 32.563 |
165.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota |
+0.310 32.566 |
165.817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford |
+0.338 32.594 |
165.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota |
32.146 |
167.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet |
32.169 |
167.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota |
32.184 |
167.785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet |
32.221 |
167.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford |
+0.000 32.256 |
167.411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet |
+0.062 32.318 |
167.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford |
+0.085 32.341 |
166.971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet |
+0.089 32.345 |
166.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Chevrolet |
+0.101 32.357 |
166.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet |
+0.103 32.359 |
166.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford |
+0.133 32.389 |
166.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford |
+0.136 32.392 |
166.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet |
+0.139 32.395 |
166.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Chevrolet |
+0.143 32.399 |
166.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet |
+0.171 32.427 |
166.528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford |
+0.189 32.445 |
166.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet |
+0.212 32.468 |
166.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford |
+0.218 32.474 |
166.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford |
+0.257 32.513 |
166.087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford |
+0.281 32.537 |
165.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
15 | Ford |
+0.328 32.584 |
165.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford |
+0.338 32.594 |
165.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Dillon
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet |
+0.564 32.820 |
164.534 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
R. Newman
Rick Ware Racing
|
51 | Ford |
+0.594 32.850 |
164.384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Bilicki
Live Fast Motorsports
|
78 | Chevrolet |
+1.108 33.364 |
161.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
