Stock Car 2022 Santa Cruz do Sul
23 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
11 de fev. de 2022 to 13 de fev. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
8 de abr. de 2022 to 10 de abr. de 2022
13 de mai. de 2022 to 15 de mai. de 2022
1 de jul. de 2022 to 2 de jul. de 2022
3 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
23 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
21 de out. de 2022 to 22 de out. de 2022
23 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Ramos
Ipiranga Racing
|
30 | 14 |
1'20.541 |
157.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 15 |
+0.152 1'20.693 |
0.152 | 157.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 13 |
+0.305 1'20.846 |
0.153 | 157.187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 15 |
+0.364 1'20.905 |
0.059 | 157.073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Osman
Shell V-Power
|
28 | 12 |
+0.392 1'20.933 |
0.028 | 157.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Casagrande
AMatheis Vogel Motorsport
|
83 | 11 |
+0.410 1'20.951 |
0.018 | 156.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Nunes
Blau Motorsport
|
70 | 10 |
+0.531 1'21.072 |
0.121 | 156.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Jimenez
Scuderia CJ
|
73 | 16 |
+0.540 1'21.081 |
0.009 | 156.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Gomes
Cavaleiro Sports
|
80 | 14 |
+0.597 1'21.138 |
0.057 | 156.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 12 |
+0.633 1'21.174 |
0.036 | 156.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Campos
Lubrax Podium Stock Car Team
|
4 | 12 |
+0.634 1'21.175 |
0.001 | 156.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Bueno
Crown Racing
|
0 | 14 |
+0.668 1'21.209 |
0.034 | 156.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Lapenna
Hot Car New Generation
|
110 | 13 |
+0.730 1'21.271 |
0.062 | 156.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Cardoso
Crown Racing
|
43 | 15 |
+0.743 1'21.284 |
0.013 | 156.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Jakos
Full Time Sports
|
122 | 15 |
+0.786 1'21.327 |
0.043 | 156.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | M. Rossi AMatheis Vogel Motorsport | 117 | 14 |
+0.799 1'21.340 |
0.013 | 156.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Khodair
Blau Motorsport
|
18 | 15 |
+0.840 1'21.381 |
0.041 | 156.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Baptista
KTF Sports
|
121 | 15 |
+0.876 1'21.417 |
0.036 | 156.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 15 |
+0.883 1'21.424 |
0.007 | 156.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Baptista
Crown Racing
|
3 | 14 |
+0.889 1'21.430 |
0.006 | 156.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Zonta
RCM Motorsport
|
10 | 13 |
+1.007 1'21.548 |
0.118 | 155.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. di
KTF Sports
|
11 | 14 |
+1.016 1'21.557 |
0.009 | 155.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Suzuki
Full Time Bassani
|
8 | 17 |
+1.031 1'21.572 |
0.015 | 155.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
F. Massa
Lubrax Podium Stock Car Team
|
19 | 14 |
+1.168 1'21.709 |
0.137 | 155.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
N. Piquet Jr.
TMG Racing
|
33 | 12 |
+1.200 1'21.741 |
0.032 | 155.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
G. Salas
KTF Sports
|
85 | 13 |
+1.225 1'21.766 |
0.025 | 155.419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 12 |
+1.467 1'22.008 |
0.242 | 154.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Foresti
KTF Sports
|
12 | 17 |
+1.482 1'22.023 |
0.015 | 154.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 12 |
+1.644 1'22.185 |
0.162 | 154.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
