Stock Car 2023 Velocitta II
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
21 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
19 de mai. de 2023 to 21 de mai. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
15 de set. de 2023 to 17 de set. de 2023
6 de out. de 2023 to 8 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
26 de nov. de 2023 to 24 de nov. de 2023
15 de dez. de 2023 to 17 de dez. de 2023
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Maurício
Eurofarma-RC
|
90 | 4 |
1'33.275 |
132.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Gomes
Cavaleiro Sports
|
80 | 8 |
+0.085 1'33.360 |
0.085 | 132.763 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Barrichello
Mobil Ale
|
91 | 10 |
+0.086 1'33.361 |
0.001 | 132.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Bueno
KTF Sports
|
0 | 5 |
+0.100 1'33.375 |
0.014 | 132.742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Baptista
KTF Racing
|
121 | 15 |
+0.168 1'33.443 |
0.068 | 132.645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Massa
Lubrax Podium Stock Car Team
|
19 | 6 |
+0.198 1'33.473 |
0.030 | 132.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Piquet Jr.
Crown Racing
|
33 | 8 |
+0.202 1'33.477 |
0.004 | 132.597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Serra
Eurofarma-RC
|
29 | 8 |
+0.221 1'33.496 |
0.019 | 132.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Abreu
Pole Motorsport
|
51 | 11 |
+0.336 1'33.611 |
0.115 | 132.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Fraga
Blau Motorsport
|
88 | 7 |
+0.365 1'33.640 |
0.029 | 132.366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Salas
KTF Racing
|
85 | 1 |
+0.534 1'33.809 |
0.169 | 132.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Campos
Lubrax Podium Stock Car Team
|
4 | 9 |
+0.589 1'33.864 |
0.055 | 132.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Suzuki
Pole Motorsport
|
8 | 3 |
+0.609 1'33.884 |
0.020 | 132.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Lapenna
Scuderia Chiarelli
|
110 | 10 |
+0.609 1'33.884 |
0.000 | 132.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
16 | 5 |
+0.693 1'33.968 |
0.084 | 131.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Casagrande
A. Mattheis Vogel Motorsport
|
83 | 9 |
+0.708 1'33.983 |
0.015 | 131.883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. di
Hot Car Competições
|
11 | 11 |
+0.779 1'34.054 |
0.071 | 131.783 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Kanaan
Texaco Racing
|
6 | 12 |
+0.849 1'34.124 |
0.070 | 131.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Foresti
A. Mattheis Vogel Motorsport
|
12 | 11 |
+0.870 1'34.145 |
0.021 | 131.656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Petecof
Full Time Sports
|
101 | 2 |
+0.895 1'34.170 |
0.025 | 131.621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Baptista
KTF Sports
|
3 | 2 |
+0.901 1'34.176 |
0.006 | 131.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 3 |
+0.979 1'34.254 |
0.078 | 131.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Jimenez
Scuderia Chiarelli
|
73 | 10 |
+0.988 1'34.263 |
0.009 | 131.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Barrichello
Mobil Ale
|
111 | 2 |
+1.170 1'34.445 |
0.182 | 131.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Khodair
Blau Motorsport
|
18 | 2 |
+1.201 1'34.476 |
0.031 | 131.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Elias
Crown Racing
|
28 | 3 |
+1.268 1'34.543 |
0.067 | 131.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Ramos
Ipiranga Racing
|
30 | 10 |
+1.416 1'34.691 |
0.148 | 130.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 5 |
+1.439 1'34.714 |
0.023 | 130.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Kohl
Hot Car Competições
|
95 | 5 |
+1.586 1'34.861 |
0.147 | 130.662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
