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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 pit stop

No meio do treino classificatório, o piloto britânico Jenson Button comunicou à sua equipe McLaren que um carro de serviço estava muito próximo à pista que dá acesso ao pit lane. Também assustado com o que houve, o diretor de provas da F1, Charlie Whiting, disse que o incidente houve por conta da inexperiência do fiscal que guiava aquele carro.

"Deve-se enfatizar que esta não é uma área de escape normal e o risco era baixo, porém o que houve foi inaceitável", disse Whiting à Reuters.

"Bandeiras não foram mostradas porque o carro não estava na pista.”

"O motorista do veículo do circuito que decidiu estacionar na área de escape da entrada do pit foi um pouco bobo e rapidamente saiu dali. O motorista não tinha experiência e não vai fazer isso novamente.”

"Isso não se compara ao incidente envolvendo Nico Hulkenberg, cujo carro parou ao lado da pista e a roda saiu", acrescentou.

Whiting também esclareceu por que os fiscais colocaram pneus na curva 14 após a segunda de três sessões, e, em seguida, os removeram antes da classificação ser retomada.

"Os fiscais pensavam que a classificação tinha acabado", disse ele.

"Eu suspeito que quando o diretor de prova disse que não iria continuar com o Q2, eles pensaram que fosse a classificação inteira.”

"Foi bastante divertido ouvir todos os chefes de equipe ligando para me perguntar por que estavam fazendo aquilo", acrescentou.

"Confesso que enrolei um pouco eles dizendo que estávamos fartos com os pilotos que estavam abusando da zebra. Falei que decidimos tomar uma medida drástica para impedi-los."

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