GP do Japão

Encerramos por aqui!

Com o fim do GP do Japão e a vitória de Verstappen, encerra-se agora a cobertura em tempo real do Motorsport.com. Muito obrigado pela companhia nas 53 voltas em Suzuka!

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Resultado final do GP do Japão:

Cla	Driver	#		Laps	Time	Interval	km/h	Pits	Points
1	M. VerstappenRed Bull Racing	1		53	-			1	25
2	L. NorrisMcLaren	4		53	+1.423 1.423	1.423		1	18
3	O. PiastriMcLaren	81		53	+2.129 2.129	0.706		1	15
4	C. LeclercFerrari	16		53	+16.097 16.097	13.968		1	12
5	G. RussellMercedes	63		53	+17.362 17.362	1.265		1	10
6	A. AntonelliMercedes	12		53	+18.671 18.671	1.309		1	8
7	L. HamiltonFerrari	44		53	+29.182 29.182	10.511		1	6
8	I. HadjarRacing Bulls	6		53	+37.134 37.134	7.952		1	4
9	A. AlbonWilliams	23		53	+40.367 40.367	3.233		1	2
10	O. BearmanHaas F1 Team	87		53	+54.529 54.529	14.162		1	1
11	F. AlonsoAston Martin Racing	14		53	+57.333 57.333	2.804		1
12	Y. TsunodaRed Bull Racing	22		53	+58.401 58.401	1.068		1
13	P. GaslyAlpine	10		53	+1'02.122 1'02.122	3.721		1
14	C. SainzWilliams	55		53	+1'14.129 1'14.129	12.007		1
15	J. DoohanAlpine	7		53	+1'21.314 1'21.314	7.185		1
16	N. HulkenbergSauber	27		53	+1'21.957 1'21.957	0.643		1
17	L. LawsonRacing Bulls	30		53	+1'22.734 1'22.734	0.777		1
18	E. OconHaas F1 Team	31		53	+1'23.438 1'23.438	0.704		1
19	G. BortoletoSauber	5		53	+1'23.897 1'23.897	0.459		1
20	L. StrollAston Martin Racing	18		52	1 lap			2

Os momentos finais do GP do Japão e a vitória de Verstappen:

Norris, por pouco, não perdeu a segunda colocação. O britânico travou roda na chicane e teve que fazer a curva pela área de escape. Sorte dele que Piastri não estava tão próximo desta vez.

O vencedor do GP do Japão!

Verstappen abre o terceiro setor, ele vai vencer a corrida de Suzuka...

Antonelli também está 'voando' e alcança Russell, a cerca de um segundo do companheiro de Mercedes. O italiano pode tentar um ataque na última volta.

Última volta!

Verstappen abre a volta de número 53, a última do GP do Japão, e caminha rumo à primeira vitória no ano.

Os carros mais próximos na pista no momento são Hulkenberg (pneus duros), Lawson (macios), Ocon (médios) e Bortoleto (médios), todos a cerca de sete décimos uns dos outros.

No pelotão da frente, todos estabelecidos em suas posições. Piastri já não se aproxima tanto de Norris e Verstappen segue seguro na liderança.

CLASSIFICAÇÃO DO GP DO JAPÃO, VOLTA 50/53

1. Verstappen

2. Norris

3. Piastri

4. Leclerc

5. Russell

6. Antonelli

7. Hamilton

8. Hadjar

9. Albon

10. Bearman

11. Alonso

12. Tsunoda

13. Gasly

14. Doohan

15. Sainz

16. Hulkenberg

17. Lawson

18. Ocon

19. Bortoleto

20. Sainz

E Bortoleto?

O brasileiro segue na 19ª colocação, a menos de um segundo de Ocon e podendo abrir a asa móvel. Ele está mais rápido que o francês e pode tentar um ataque pelo 18º lugar nas últimas voltas.

Engenheiro de Antonelli fala no rádio que ele é o mais rápido na pista de momento, mas ele está a 2s7 do quinto colocado, Russell, com 48 voltas. Pouco tempo para tentar uma ultrapassagem.

Piastri, de novo, se aproxima de Norris e abre a 48ª volta a 0s5 do companheiro de equipe. Situação incômoda para Norris, que não consegue abrir a asa, já que está a pouco mais de um segundo de Verstappen.

Norris começa a responder o 'aperto' de Piastri e se aproxima de Verstappen, estando agora a 1s1 do holandês e também com 1s1 de vantagem sobre o companheiro de equipe. Estamos na volta 46 e 53.

A McLaren responde no rádio que esse é o ritmo normal de Lando, ou seja, sem economizar. Piastri diz novamente que acredita ser possível alcançar Verstappen.

Piastri fala no rádio da McLaren que tem ritmo para alcançar Verstappen e fala, ainda, que Norris não precisa "economizar" mais. Indireta do australiano por uma troca de posições?

Piastri se aproxima muito após a reta principal, mas Norris consegue segurar os potenciais ataques e ganhar terreno no começo da volta. Essa vem sendo a tônica na disputa da McLaren. Verstappen, por sua vez, parece bem consolidado na liderança.

Diferenças no top3:

1. Verstappen

2. Norris (1s455)

3. Piastri (0s470)

Piastri chegando...

Novamente, o australiano da McLaren cola no companheiro de equipe, Norris, que não consegue se aproximar de Verstappen. São quatro décimos de diferença entre os carros da escuderia britânica.

A única mudança no top 10 em relação à largada foi a ultrapassagem de Hamilton sobre Hadjar. De resto, todos estão nas mesmas posições em que começaram o GP do Japão. Corrida pouco movimentada até agora.

Classificação do GP do Japão com 40 voltas:

1. Verstappen

2. Norris

3. Piastri

4. Leclerc

5. Russell

6. Antonelli

7. Hamilton

8. Hadjar

9. Albon

10. Bearman

11. Alonso

12. Tsunoda

13. Gasly

14. Doohan

15. Hulkenberg

16. Sainz

17. Lawson

18. Ocon

19. Bortoleto

20. Stroll

Norris consegue tirar um pouco da diferença para Verstappen, diminuindo a distância para 1s2. Piastri vem logo atrás dele, a 1s1. Os pilotos do top 3 começam, levemente, a se aproximarem uns dos outros.

Sainz ultrapassa Lawson e o neozelandês é, agora, o 17º e primeiro à frente de Ocon e Bortoleto, que andam juntos na briga pelo 18º lugar.

Entre os pilotos do top 10, o único de pneus médios é Hamilton, que está a pouco mais de dois segundos atrás de Antonelli. Apesar de calçar compostos de menor aderência, o italiano da Mercedes anotou, agora há pouco, a volta mais rápida da corrida.

E a briga pela liderança?

Verstappen segue dominando o ritmo e consegue se manter a uma distância segura de Norris, agora a 1s5 do rival da McLaren. Piastri também está bem estabelecido na terceira posição, a quase sete segundos do quarto colocado, Leclerc.

Bortoleto está a um segundo de Ocon e os dois estão colados em Sainz, o 17º, que acabou de entrar nos boxes para colocar pneus macios. Se o espanhol conseguir segurar os dois com os compostos ainda frios, deve impor ritmo mais forte nas voltas seguintes.

Classificação do GP do Japão com 33 voltas:

1. Verstappen

2. Norris

3. Piastri

4. Leclerc

5. Russell

6. Antonelli

7. Hamilton

8. Hadjar

9. Albon

10. Lawson

11. Sainz

12. Bearman

13. Alonso

14. Tsunoda

15. Gasly

16. Doohan

17. Hulkenberg

18. Ocon

19. Bortoleto

20. Stroll

O pit stop de Hamilon aconteceu logo após uma pequena escapada do piloto na chicane. Os pneus, realmente, já não pareciam estar nas melhores condições.

Começam a cair alguns pingos de chuva no circuito de Suzuka. Se chover a ponto de todos terem que colocar compostos de chuva, Antonelli e Hamilton passariam a ser o 1º e 2º de fato. E Bortoleto, em 13º, também se daria bem. Resta saber o quanto eles irão esticar o stint com a ameaça de água.

E a briga 'real' pela liderança?

Antonelli e Hamilton estão em primeiro e segundo, respectivamente, mas eles não fizeram suas paradas. A briga 'real' pela ponta é entre Verstappen e Norris, que estão em terceiro e quarto. O holandês tem dois segundos de vantagem do britânico da McLaren, que acaba de fazer a volta mais rápida.

Bortoleto não conseguiu ultrapassar Ocon e, com isso, foi superado por Albon, que assumiu a 12ª posição. Pelo carro da Williams ser melhor que o de Haas e Sauber, há boas chances dele passar o francês também.