Há 20 anos, “nascia” o Muro dos Campeões na F1

Ainda está na memória do fã da F1 o GP do Canadá do último domingo, com a controversa vitória de Lewis Hamilton, a sétima em Montreal, após punição dada a Sebastian Vettel, por ter se recolocado à pista de maneira insegura, depois de errar na primeira chicane do circuito Gilles Villeneuve.

O trecho da confusão deverá ser lembrado no futuro, mas há outro que é mais marcante, dentro do autódromo canadense. Trata-se do Muro do Campeões, que nesta quinta-feira (13) completa 20 anos, como toda a comunidade do esporte a motor conhece.

No dia 13 de junho de 1999, o GP do Canadá de F1 teve a presença do safety carpor quatro vezes, sendo a última deles a quatro voltas do fim, com o acidente causado por Heinz-Harald Frentzen, fazendo com que Mika Hakkinen cruzasse a linha de chegada em primeiro, sendo escoltado pelo carro de segurança. O desfecho inusitado e inédito na F1 era apenas um dos pontos daquela prova.

Ricardo Zonta, hoje na Stock Car, foi o primeiro a bater no muro da última chicane que leva até a reta principal. O brasileiro não era e nem se tornou campeão da F1, mas vinha de um título mundial de GT no ano anterior.

Após 14 voltas, Damon Hill, campeão de 1996 da F1, perdeu a traseira de sua Jordan e estampou o mesmo muro. A corrida seguiu normalmente e no 30º giro, Michael Schumacher que era o líder da prova, também acertou o concreto.

O público das arquibancadas assistia a carnificina e não esperava que o herói local, também campeão da F1, seria a próxima vítima do muro. Na 35ª volta, Jacques Villeneuve , que ocupava o oitavo lugar, também bateu no muro, trazendo o safety car pela terceira vez na prova.

Além do triunfo de Hakkinen, Giancarlo Fisichella e Eddie Irvine completaram o pódio. Pedro Paulo Diniz, da Sauber, foi o sexto colocado, o que seria seu melhor resultado naquela temporada, junto com os GPs da Grã-Bretanha e Áustria.

Confira imagens da corrida que “batizou” o Muro dos Campeões da F1

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