Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Alexander Jacoby, Paul Lanchere e Louis Iglesias ficam na segunda colocação nos testes coletivos da ELMS em Portimão

European Le Mans
European Le Mans
Alexander Jacoby, Paul Lanchere e Louis Iglesias ficam na segunda colocação nos testes coletivos da ELMS em Portimão

Alexander Jacoby disputa etapa de Portimão da ELMS mirando o título da classe LMP3

European Le Mans
European Le Mans
Alexander Jacoby disputa etapa de Portimão da ELMS mirando o título da classe LMP3

F1: Brown espera antecipar chegada de Lambiase à McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Brown espera antecipar chegada de Lambiase à McLaren

Motorsport.com transmite NASCAR em Charlotte; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Charlotte II
Motorsport.com transmite NASCAR em Charlotte; saiba horários e como assistir

"É uma moto de Moto2 com um bom motor": Pilotos da MotoGP dão veredito sobre nova 850cc após testes

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
"É uma moto de Moto2 com um bom motor": Pilotos da MotoGP dão veredito sobre nova 850cc após testes

F1: Demissão de Horner custou mais de R$ 660 milhões à Red Bull, aponta relatório

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Demissão de Horner custou mais de R$ 660 milhões à Red Bull, aponta relatório

Red Bull, Antonelli e Aston Martin: No que ficar de olho no GP de Singapura de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
Red Bull, Antonelli e Aston Martin: No que ficar de olho no GP de Singapura de F1

Kasey Kahne encerra aposentadoria e correrá na NASCAR Truck Series em 2027

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Charlotte II
Kasey Kahne encerra aposentadoria e correrá na NASCAR Truck Series em 2027

Sutil espera corridas mais emocionantes em 2011

Piloto alemão, que disputa sua quinta temporada na Fórmula 1, vê chances de marcar pontos importantes na primeira corrida do ano

Os novos comandos que estarão nas mãos dos pilotos ao volante em 2011 são um desafio a mais para o alemão Adrian Sutil. Ao contrário de alguns colegas, que criticaram o excesso de botões, o piloto da Force India acredita que o fato de ter que manejar o Kers e asa traseira móvel tornará as corridas mais interessantes.

 “As novas regras são desafiadoras para o piloto porque exigem mais concentração e a habilidade de lidar com as mudanças. Elas dão mais potência e fazem o carro ir mais rápido, especialmente nas retas, o que sempre é bom. Ultrapassar deve ser mais fácil e provavelmente haverá mais pit stops, então devemos ter corridas animadas”, disse à assessoria de imprensa da Force India.

 A temporada de 2010 foi marcante à equipe, na qual Sutil está desde sua estreia, em 2007 (quando o time ainda se chamava Spyker). Com 68 pontos e o sétimo lugar entre os construtores, o time viu apenas ex-campeões do mundo fazerem mais pontos. Para 2011, a meta da equipe de Sutil e do estreante Paul Di Resta é incomodar os grandes.

 O novo carro, VJM04, percorreu 5.500 km durante os testes, e se mostrou confiável, de acordo com o piloto.

“Testamos muito a relação com os pneus, um elemento importante para entendermos. Temos um carro confiável, o que é positivo, e isso vai nos ajudar nas primeiras corridas. Mas ainda precisamos de mais velocidade e entender melhor a parte aerodinâmica do carro. As primeiras provas podem ser difíceis nesse sentido, porém devemos melhorar o ritmo logo.”

Artigo anterior Button vai atrás do tri em Melbourne
Próximo artigo Massa acredita que pneus serão a chave de 2011

Principais comentários

Últimas notícias