FIA F2 2020 Silverstone
Jul 31, 2020 to Aug 2, 2020
Silverstone
Jul 3, 2020 to Jul 5, 2020
Red Bull Ring
Jul 10, 2020 to Jul 12, 2020
Red Bull Ring
Jul 17, 2020 to Jul 19, 2020
Hungaroring
Jul 31, 2020 to Aug 2, 2020
Silverstone
Aug 7, 2020 to Aug 9, 2020
Silverstone
Aug 14, 2020 to Aug 16, 2020
Circuito da Catalunha
Aug 28, 2020 to Aug 30, 2020
Spa-Francorchamps
Sep 4, 2020 to Sep 6, 2020
Autodromo Nazionale Monza
Sep 11, 2020 to Sep 13, 2020
Mugello
Sep 25, 2020 to Sep 27, 2020
Sochi Autodrom
Nov 27, 2020 to Nov 29, 2020
Bahrain International Circuit
Dec 4, 2020 to Dec 6, 2020
Bahrain International Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 21 |
39'50.019 |
186.139 | 1 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 21 |
+0.376 39'50.395 |
0.376 | 186.110 | 1 | 12 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 21 |
+2.697 39'52.716 |
2.321 | 185.929 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 21 |
+6.257 39'56.276 |
3.560 | 185.653 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 21 |
+6.483 39'56.502 |
0.226 | 185.636 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 21 |
+8.459 39'58.478 |
1.976 | 185.483 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 21 |
+8.956 39'58.975 |
0.497 | 185.444 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 21 |
+9.782 39'59.801 |
0.826 | 185.380 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 21 |
+10.848 40'00.867 |
1.066 | 185.298 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 21 |
+10.995 40'01.014 |
0.147 | 185.287 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 21 |
+17.417 40'07.436 |
6.422 | 184.792 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Sato
Trident
|
23 | 21 |
+18.643 40'08.662 |
1.226 | 184.698 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 21 |
+22.320 40'12.339 |
3.677 | 184.417 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 21 |
+26.230 40'16.249 |
3.910 | 184.118 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 21 |
+28.531 40'18.550 |
2.301 | 183.943 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Nissany
Trident
|
22 | 21 |
+31.974 40'21.993 |
3.443 | 183.682 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 21 |
+41.395 40'31.414 |
9.421 | 182.970 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 20 |
+1 Lap 40'11.387 |
1 Lap | 175.695 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 19 |
+2 Laps 36'40.319 |
1 Lap | 182.910 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Gelael
DAMS
|
1 | 16 |
5 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 14 |
7 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 0 |
21 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
