FIA F2 2022 Spa
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 25 |
52'16.133 |
200.856 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 25 |
+1.942 52'18.075 |
1.942 | 200.732 | 1 | 18 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 25 |
+8.714 52'24.847 |
6.772 | 200.300 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 25 |
+12.479 52'28.612 |
3.765 | 200.060 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 25 |
+21.266 52'37.399 |
8.787 | 199.503 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
24 | 25 |
+22.365 52'38.498 |
1.099 | 199.434 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 25 |
+22.498 52'38.631 |
0.133 | 199.426 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 25 |
+23.899 52'40.032 |
1.401 | 199.337 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 25 |
+24.746 52'40.879 |
0.847 | 199.284 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 25 |
+25.481 52'41.614 |
0.735 | 199.553 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 25 |
+31.001 52'47.134 |
5.520 | 198.890 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 25 |
+37.471 52'53.604 |
6.470 | 198.485 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 25 |
+39.756 52'55.889 |
2.285 | 198.342 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 25 |
+40.683 52'56.816 |
0.927 | 198.284 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 25 |
+43.718 52'59.851 |
3.035 | 198.095 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Trident
|
21 | 25 |
+45.683 53'01.816 |
1.965 | 197.972 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 25 |
+52.243 53'08.376 |
6.560 | 197.565 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Calderon
Charouz Racing System
|
23 | 25 |
+57.384 53'13.517 |
5.141 | 197.247 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 25 |
+1'02.827 53'18.960 |
5.443 | 196.911 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 25 |
+1'46.358 54'02.491 |
43.531 | 194.268 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Zendeli
Campos Racing
|
14 | 22 |
+3 Laps 46'32.752 |
3 Laps | 198.467 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 3 |
22 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
