Fórmula E 2016-17 ePrix de Buenos Aires
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Buemi DAMS | 9 | 37 |
45'45.623 |
120.3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Vergne Techeetah | 25 | 37 |
+2.996 45'48.619 |
2.996 | 120.2 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | L. di Grassi Abt Cupra | 11 | 37 |
+6.921 45'52.544 |
3.925 | 120.0 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | N. Prost DAMS | 8 | 37 |
+8.065 45'53.688 |
1.144 | 120.0 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | N. Piquet Jr. NIO Formula E Team | 3 | 37 |
+9.770 45'55.393 |
1.705 | 119.9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | L. Duval DS Penske | 6 | 37 |
+35.103 46'20.726 |
25.333 | 118.8 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D. Abt Abt Cupra | 66 | 37 |
+35.801 46'21.424 |
0.698 | 118.8 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. d'Ambrosio DS Penske | 7 | 37 |
+36.335 46'21.958 |
0.534 | 118.7 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | O. Turvey NIO Formula E Team | 88 | 37 |
+37.111 46'22.734 |
0.776 | 118.7 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Lopez Virgin Racing | 37 | 37 |
+38.206 46'23.829 |
1.095 | 118.7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Felix da Costa Andretti Autosport | 28 | 37 |
+43.740 46'29.363 |
5.534 | 118.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Sarrazin Venturi | 4 | 37 |
+44.243 46'29.866 |
0.503 | 118.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Evans Jaguar Racing | 20 | 37 |
+44.918 46'30.541 |
0.675 | 118.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Frijns Andretti Autosport | 27 | 37 |
+49.683 46'35.306 |
4.765 | 118.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | N. Heidfeld Mahindra Racing | 23 | 37 |
+51.456 46'37.079 |
1.773 | 118.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Qing Hua Techeetah | 33 | 36 |
+1 Lap 45'55.019 |
1 Lap | 116.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Carroll Jaguar Racing | 47 | 36 |
+1 Lap 46'44.265 |
49.246 | 114.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | F. Rosenqvist Mahindra Racing | 19 | 34 |
+3 Laps 46'55.524 |
2 Laps | 107.8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Engel Venturi | 5 | 26 |
+11 Laps 46'03.726 |
8 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Bird Virgin Racing | 2 | 20 |
+17 Laps 44'27.873 |
6 Laps | Abandono |