Fórmula E 2022 ePrix da Cidade do México
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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94 | 40 |
47'20.404 |
132.1 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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36 | 40 |
+0.302 47'20.706 |
0.302 | 132.1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
25 | 40 |
+9.051 47'29.455 |
8.749 | 131.7 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
13 | 40 |
+9.975 47'30.379 |
0.924 | 131.7 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
48 | 40 |
+18.356 47'38.760 |
8.381 | 131.3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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17 | 40 |
+19.020 47'39.424 |
0.664 | 131.2 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
4 | 40 |
+20.232 47'40.636 |
1.212 | 131.2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
23 | 40 |
+23.394 47'43.798 |
3.162 | 131.0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
22 | 40 |
+26.497 47'46.901 |
3.103 | 130.9 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
27 | 40 |
+26.829 47'47.233 |
0.332 | 130.9 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
5 | 40 |
+27.086 47'47.490 |
0.257 | 130.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
11 | 40 |
+27.525 47'47.929 |
0.439 | 130.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
37 | 40 |
+28.794 47'49.198 |
1.269 | 130.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
3 | 40 |
+32.978 47'53.382 |
4.184 | 130.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
10 | 40 |
+35.677 47'56.081 |
2.699 | 130.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
30 | 40 |
+36.047 47'56.451 |
0.370 | 130.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
28 | 40 |
+36.395 47'56.799 |
0.348 | 130.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
33 | 40 |
+44.607 48'05.011 |
8.212 | 130.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
9 | 40 |
+1'02.458 48'22.862 |
17.851 | 129.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
7 | 40 |
+1'21.406 48'41.810 |
18.948 | 128.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
99 | 21 |
+19 Laps 26'38.045 |
19 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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29 | 1 |
+39 Laps 1'22.334 |
20 Laps | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 7 |
|
8 - 27 |
|
28 - 40 |
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