Fórmula E 2022-23 ePrix de Mônaco
6 de mai. de 2023 to 6 de mai. de 2023
13 de jan. de 2023 to 14 de jan. de 2023
27 de jan. de 2023 to 27 de jan. de 2023
28 de jan. de 2023 to 28 de jan. de 2023
10 de fev. de 2023 to 11 de fev. de 2023
24 de fev. de 2023 to 25 de fev. de 2023
24 de mar. de 2023 to 25 de mar. de 2023
21 de abr. de 2023 to 22 de abr. de 2023
23 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
6 de mai. de 2023 to 6 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 3 de jun. de 2023
4 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
23 de jun. de 2023 to 24 de jun. de 2023
14 de jul. de 2023 to 15 de jul. de 2023
16 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
29 de jul. de 2023 to 29 de jul. de 2023
30 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Cassidy
Virgin Racing
|
37 | 29 |
50'23.842 |
115.2 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Evans
Jaguar Racing
|
9 | 29 |
+0.390 50'24.232 |
0.390 | 115.2 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Dennis
Andretti Autosport
|
27 | 29 |
+1.017 50'24.859 |
0.627 | 115.2 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Fenestraz
Nissan e.dams
|
23 | 29 |
+2.148 50'25.990 |
1.131 | 115.1 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Hughes
McLaren
|
5 | 29 |
+2.788 50'26.630 |
0.640 | 115.1 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Ticktum
NIO Formula E Team
|
33 | 29 |
+3.368 50'27.210 |
0.580 | 115.1 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Vergne
DS Penske
|
25 | 29 |
+4.374 50'28.216 |
1.006 | 115.0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Buemi
Virgin Racing
|
16 | 29 |
+4.783 50'28.625 |
0.409 | 115.0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Vandoorne
DS Penske
|
1 | 29 |
+5.394 50'29.236 |
0.611 | 115.0 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Wehrlein
Porsche Team
|
94 | 29 |
+6.705 50'30.547 |
1.311 | 115.0 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Mortara
Maserati Racing
|
48 | 29 |
+7.624 50'31.466 |
0.919 | 114.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. di Grassi
Mahindra Racing
|
11 | 29 |
+8.576 50'32.418 |
0.952 | 114.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Frijns
Abt Cupra
|
4 | 29 |
+9.620 50'33.462 |
1.044 | 114.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Camara
NIO Formula E Team
|
3 | 29 |
+10.684 50'34.526 |
1.064 | 114.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Felix da Costa
Porsche Team
|
13 | 29 |
+11.141 50'34.983 |
0.457 | 114.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Bird
Jaguar Racing
|
10 | 29 |
+11.469 50'35.311 |
0.328 | 114.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Rast
McLaren
|
58 | 29 |
+12.295 50'36.137 |
0.826 | 114.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Nato
Nissan e.dams
|
17 | 29 |
+13.423 50'37.265 |
1.128 | 114.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Müller
Abt Cupra
|
51 | 27 |
+2 Laps 46'24.459 |
2 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Gunther
Maserati Racing
|
7 | 21 |
+8 Laps 34'18.849 |
6 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
O. Rowland
Mahindra Racing
|
8 | 18 |
+11 Laps 30'51.117 |
3 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Lotterer
Andretti Autosport
|
36 | 1 |
+28 Laps 1'52.414 |
17 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 6 |
J. Hughes
|
| 7 - 7 |
S. Fenestraz
|
| 8 - 8 |
N. Cassidy
|
| 9 - 9 |
D. Ticktum
|
| 10 - 10 |
M. Evans
|
| 11 - 12 |
N. Cassidy
|
| 13 - 13 |
M. Evans
|
| 14 - 15 |
N. Cassidy
|
| 16 - 17 |
M. Evans
|
| 18 - 29 |
N. Cassidy
|
