IMSA 2023 Laguna Seca
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
01 | Cadillac V-Series.R | 102 |
2:41'02.933 |
5 | 375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
6 | Porsche 963 | 102 |
+3.882 2:41'06.815 |
3.882 | 5 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
31 | Cadillac V-Series.R | 102 |
+10.636 2:41'13.569 |
6.754 | 6 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | Acura ARX-06 | 102 |
+21.041 2:41'23.974 |
10.405 | 5 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 102 |
+22.818 2:41'25.751 |
1.777 | 5 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
60 | Acura ARX-06 | 102 |
+23.109 2:41'26.042 |
0.291 | 6 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
5 | Porsche 963 | 102 |
+23.818 2:41'26.751 |
0.709 | 7 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
T. Steven
|
11 | ORECA LMP2 07 | 102 |
+43.809 2:41'46.742 |
19.991 | 5 | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 102 |
+45.677 2:41'48.610 |
1.868 | 5 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 102 |
+48.904 2:41'51.837 |
3.227 | 4 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
04 | ORECA LMP2 07 | 102 |
+49.158 2:41'52.091 |
0.254 | 5 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
35 | ORECA LMP2 07 | 102 |
+50.003 2:41'52.936 |
0.845 | 5 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
51 | ORECA LMP2 07 | 102 |
+1'03.324 2:42'06.257 |
13.321 | 5 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 102 |
+1'04.674 2:42'07.607 |
1.350 | 6 | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
18 | ORECA LMP2 07 | 100 |
+2 Laps 2:41'50.560 |
2 Laps | 6 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
A. Metni
K. van Berlo
Kellymoss with Riley
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 97 |
+5 Laps 2:41'15.165 |
3 Laps | 4 | 372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
97 | BMW M4 GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'24.843 |
9.678 | 5 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 97 |
+5 Laps 2:41'26.921 |
2.078 | 4 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'38.626 |
11.705 | 7 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 97 |
+5 Laps 2:41'38.999 |
0.373 | 12 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
A. Brynjolfsson
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 97 |
+5 Laps 2:41'39.654 |
0.655 | 4 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
96 | BMW M4 GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'40.739 |
1.085 | 4 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'42.148 |
1.409 | 5 | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'43.472 |
1.324 | 5 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 97 |
+5 Laps 2:41'46.173 |
2.701 | 5 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
1 | BMW M4 GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'48.409 |
2.236 | 6 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 97 |
+5 Laps 2:41'50.103 |
1.694 | 5 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 97 |
+5 Laps 2:41'50.324 |
0.221 | 7 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
S. Priaulx
AO Racing
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 97 |
+5 Laps 2:41'51.511 |
1.187 | 6 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 95 |
+7 Laps 2:41'48.331 |
2 Laps | 6 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 95 |
+7 Laps 2:41'48.758 |
0.427 | 6 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
7 | Porsche 963 | 94 |
+8 Laps 2:41'43.960 |
1 Lap | 6 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
R. Ward
P. Ellis
Winward Racing
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 86 |
+16 Laps 2:25'33.857 |
8 Laps | 5 | 213 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
66 | Acura NSX GT3 | 75 |
+27 Laps 2:41'52.964 |
11 Laps | 6 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 58 |
+44 Laps 1:40'15.471 |
17 Laps | 5 | 198 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 37 |
+65 Laps 1:04'09.996 |
21 Laps | 3 | 185 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 34 |
+68 Laps 57'05.970 |
3 Laps | 3 | 254 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
94 | Aston Martin Vantage GT3 | 9 |
+93 Laps 15'47.969 |
25 Laps | 2 | 168 | Abandono |