Indy 2024 Detroit
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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9 | 100 |
2:06'07.9684 |
78.251 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
28 | 100 |
+0.8567 2:06'08.8251 |
0.8567 | 78.242 | 2 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
11 | 100 |
+4.9129 2:06'12.8813 |
4.0562 | 78.200 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
27 | 100 |
+6.1249 2:06'14.0933 |
1.2120 | 78.188 | 2 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
7 | 100 |
+8.9532 2:06'16.9216 |
2.8283 | 78.158 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
12 | 100 |
+10.1045 2:06'18.0729 |
1.1513 | 78.147 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
5 | 100 |
+11.4821 2:06'19.4505 |
1.3776 | 78.132 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
60 | 100 |
+15.4998 2:06'23.4682 |
4.0177 | 78.091 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
14 | 100 |
+18.2882 2:06'26.2566 |
2.7884 | 78.062 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
6 | 100 |
+18.8912 2:06'26.8596 |
0.6030 | 78.056 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
45 | 100 |
+23.3158 2:06'31.2842 |
4.4246 | 78.011 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
78 | 100 |
+27.3674 2:06'35.3358 |
4.0516 | 77.969 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
30 | 100 |
+28.3686 2:06'36.3370 |
1.0012 | 77.959 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
21 | 100 |
+29.4122 2:06'37.3806 |
1.0436 | 77.948 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
15 | 100 |
+30.1565 2:06'38.1249 |
0.7443 | 77.940 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
10 | 100 |
+39.0438 2:06'47.0122 |
8.8873 | 77.849 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
18 | 100 |
+46.3377 2:06'54.3061 |
7.2939 | 77.775 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
51 | 99 |
+1 Lap 2:06'20.3437 |
1 Lap | 77.342 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
26 | 99 |
+1 Lap 2:06'33.2229 |
12.8792 | 77.211 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
3 | 99 |
+1 Lap 2:06'40.7466 |
7.5237 | 77.134 | 2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Robb Sting
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 99 |
+1 Lap 2:06'54.9977 |
14.2511 | 76.990 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
8 | 99 |
+1 Lap 2:06'55.2725 |
0.2748 | 76.987 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
77 | 97 |
+3 Laps 2:06'39.1904 |
2 Laps | 75.591 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
4 | 96 |
+4 Laps 2:06'56.8918 |
1 Lap | 74.638 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
66 | 95 |
+5 Laps 2:07'07.6110 |
1 Lap | 73.757 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
2 | 94 |
+6 Laps 2:07'02.1853 |
1 Lap | 73.033 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
20 | 24 |
+76 Laps 1:52'14.4116 |
70 Laps | 21.105 | 5 | Mechanical |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 6 |
|
7 - 7 |
|
8 - 33 |
|
34 - 34 |
|
35 - 40 |
|
41 - 64 |
|
65 - 65 |
|
66 - 100 |
|