Indy Lights 2018 Birmingham
20 de abr. de 2018 to 22 de abr. de 2018
9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
20 de abr. de 2018 to 22 de abr. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
23 de mai. de 2018 to 25 de mai. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 15 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
23 de ago. de 2018 to 25 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. O'Ward
Andretti Autosport
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27 | 30 |
42'45.1094 |
98.778 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
V. Franzoni
Juncos Racing
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23 | 30 |
+5.8325 42'50.9419 |
5.8325 | 97.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Herta
Andretti Autosport
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98 | 30 |
+35.3325 43'20.4419 |
29.5000 | 96.578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Telitz
Belardi Auto Racing
|
9 | 30 |
+1'11.2895 43'56.3989 |
35.9570 | 95.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Urrutia
Belardi Auto Racing
|
5 | 30 |
+1'16.4963 44'01.6057 |
5.2068 | 94.953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Kellett
Andretti Autosport
|
28 | 30 |
+1'17.4531 44'02.5625 |
0.9568 | 94.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Norman
Andretti Autosport
|
48 | 30 |
+1'17.9052 44'03.0146 |
0.4521 | 95.266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Celis Jr.
Juncos Racing
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7 | 30 |
+1'23.1844 44'08.2938 |
5.2792 | 95.393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
