Indy Lights 2025 Laguna II
Jul 27, 2025 to Jul 27, 2025
Mazda Raceway Laguna Seca
Feb 28, 2025 to Mar 1, 2025
St. Petersburg Street Course
Jun 20, 2025 to Jun 22, 2025
Road America
Jul 4, 2025 to Jul 6, 2025
Mid-Ohio Sports Car Course
Jul 25, 2025 to Jul 26, 2025
Mazda Raceway Laguna Seca
Jul 27, 2025 to Jul 27, 2025
Mazda Raceway Laguna Seca
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. De Alba
Andretti Global
|
27 | 90 |
41'00.3665 |
133.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hauger
Andretti Global
|
28 | 90 |
+1.4693 41'01.8358 |
1.4693 | 133.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Hughes
Andretti Global
|
26 | 90 |
+2.5918 41'02.9583 |
1.1225 | 133.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Hedge
Abel Motorsports
|
17 | 90 |
+4.5397 41'04.9062 |
1.9479 | 133.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Aron
Chip Ganassi Racing
|
9 | 90 |
+5.9508 41'06.3173 |
1.4111 | 133.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Rowe
Abel Motorsports
|
99 | 90 |
+8.5821 41'08.9486 |
2.6313 | 133.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Collet
HMD Motorsports
|
76 | 90 |
+12.3345 41'12.7010 |
3.7524 | 132.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. d'Orlando
Andretti Cape INDY NXT
|
3 | 90 |
+24.5632 41'24.9297 |
12.2287 | 132.342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Roe Jr.
Andretti Global
|
29 | 90 |
+24.5913 41'24.9578 |
0.0281 | 132.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Taylor
HMD Motorsports
|
18 | 90 |
+24.9704 41'25.3369 |
0.3791 | 132.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Pierson
HMD Motorsports
|
14 | 90 |
+25.0801 41'25.4466 |
0.1097 | 132.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Koolen
Chip Ganassi Racing
|
10 | 89 |
+1 Lap 41'01.4405 |
1 Lap | 132.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Missig
Abel Motorsports
|
48 | 89 |
+1 Lap 41'02.2216 |
0.7811 | 132.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Deegan
HMD Motorsports
|
38 | 89 |
+1 Lap 41'27.5712 |
25.3496 | 130.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Hamilton Jr.
HMD Motorsports
|
24 | 77 |
+13 Laps 36'14.8328 |
12 Laps | 129.370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Murray
Andretti Cape INDY NXT
|
2 | 64 |
+26 Laps 30'58.7701 |
13 Laps | 125.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. William Miller
Abel Motorsports
|
40 | 46 |
+44 Laps 20'06.3277 |
18 Laps | 139.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Smith
HMD Motorsports
|
16 | 39 |
+51 Laps 17'22.1466 |
7 Laps | 136.743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
