Moto2 2022 Aragon
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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51 | Kalex | 21 |
39'35.337 |
161.5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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40 | Kalex | 21 |
+2.612 39'37.949 |
2.612 | 161.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
37 | Kalex | 21 |
+3.799 39'39.136 |
1.187 | 161.3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
79 | Kalex | 21 |
+7.736 39'43.073 |
3.937 | 161.0 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
14 | Kalex | 21 |
+7.803 39'43.140 |
0.067 | 161.0 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
54 | Boscoscuro B-21 | 21 |
+8.620 39'43.957 |
0.817 | 161.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
35 | Kalex | 21 |
+14.893 39'50.230 |
6.273 | 160.5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
9 | Kalex | 21 |
+20.014 39'55.351 |
5.121 | 160.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
16 | Kalex | 21 |
+26.758 40'02.095 |
6.744 | 159.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
13 | Kalex | 21 |
+31.360 40'06.697 |
4.602 | 159.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
6 | Kalex | 21 |
+31.501 40'06.838 |
0.141 | 159.4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
19 | Kalex | 21 |
+31.876 40'07.213 |
0.375 | 159.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
B. Baltus
RW Racing GP
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7 | Kalex | 21 |
+31.952 40'07.289 |
0.076 | 159.4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
61 | Kalex | 21 |
+32.178 40'07.515 |
0.226 | 159.4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
64 | Kalex | 21 |
+32.895 40'08.232 |
0.717 | 159.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
8 | Kalex | 21 |
+33.396 40'08.733 |
0.501 | 159.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
12 | Kalex | 21 |
+42.998 40'18.335 |
9.602 | 158.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
42 | MV Agusta | 21 |
+45.314 40'20.651 |
2.316 | 158.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
24 | MV Agusta | 21 |
+50.088 40'25.425 |
4.774 | 158.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
28 | Kalex | 21 |
+53.382 40'28.719 |
3.294 | 158.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
S. Dylan Kelly
American Racing
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4 | Kalex | 21 |
+1'02.499 40'37.836 |
9.117 | 157.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
96 | Kalex | 20 |
+1 Lap 37'49.357 |
1 Lap | 161.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
K. Kubo
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
81 | Kalex | 16 |
+5 Laps 30'49.650 |
4 Laps | 158.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
T. Hada
Pertamina Mandalika SAG Team
|
29 | Kalex | 16 |
+5 Laps 30'50.308 |
0.658 | 158.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
Z. Van Den Goorbergh
RW Racing GP
|
84 | Kalex | 6 |
+15 Laps 11'37.361 |
10 Laps | 157.2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
75 | Kalex | 1 |
+20 Laps 1'56.927 |
5 Laps | 156.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
18 | Kalex | 1 |
+20 Laps 1'59.843 |
2.916 | 152.5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
J. Alcoba
Liqui Moly Intact GP
|
52 | Kalex | 1 |
+20 Laps 2'00.123 |
0.280 | 152.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 0 |
|
Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
23 | Kalex | 0 |
|
Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 9 |
|
10 - 21 |
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