Moto2 2024 Silverstone
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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96 | Kalex | 17 |
35'25.147 |
169.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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44 | Kalex | 17 |
+0.177 35'25.324 |
0.177 | 169.8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
13 | Kalex | 17 |
+7.054 35'32.201 |
6.877 | 169.3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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3 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+8.476 35'33.623 |
1.422 | 169.2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
18 | Kalex | 17 |
+8.718 35'33.865 |
0.242 | 169.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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15 | Kalex | 17 |
+8.901 35'34.048 |
0.183 | 169.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
J. Alcoba
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
52 | Kalex | 17 |
+10.505 35'35.652 |
1.604 | 169.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
75 | Kalex | 17 |
+11.689 35'36.836 |
1.184 | 168.9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+12.390 35'37.537 |
0.701 | 168.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
S. Agius
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
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81 | Kalex | 17 |
+13.935 35'39.082 |
1.545 | 168.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex | 17 |
+14.115 35'39.262 |
0.180 | 168.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
54 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+14.308 35'39.455 |
0.193 | 168.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
64 | Kalex | 17 |
+14.942 35'40.089 |
0.634 | 168.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
79 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+17.541 35'42.688 |
2.599 | 168.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Kalex | 17 |
+17.767 35'42.914 |
0.226 | 168.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
B. Baltus
RW-Idrofoglia Racing GP
|
7 | Kalex | 17 |
+22.228 35'47.375 |
4.461 | 168.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
32 | Kalex | 17 |
+22.302 35'47.449 |
0.074 | 168.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
9 | Forward F2 | 17 |
+25.002 35'50.149 |
2.700 | 167.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
71 | Kalex | 17 |
+29.245 35'54.392 |
4.243 | 167.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
28 | Kalex | 17 |
+29.375 35'54.522 |
0.130 | 167.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
22 | Kalex | 17 |
+32.702 35'57.849 |
3.327 | 167.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 17 |
+50.176 36'15.323 |
17.474 | 165.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
43 | Forward F2 | 17 |
+1'11.504 36'36.651 |
21.328 | 164.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
|
34 | Kalex | 9 |
+8 Laps 18'51.179 |
8 Laps | 168.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
16 | Kalex | 6 |
+11 Laps 12'30.227 |
3 Laps | 169.8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
14 | Kalex | 6 |
+11 Laps 14'10.849 |
1'40.622 | 149.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
12 | Kalex | 6 |
+11 Laps 16'34.179 |
2'23.330 | 128.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
10 | Kalex | 5 |
+12 Laps 10'26.085 |
1 Lap | 169.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
35 | Kalex | 4 |
+13 Laps 8'22.274 |
1 Lap | 169.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
X. Cardelús
Fantic Racing
|
20 | Kalex | 4 |
+13 Laps 8'31.890 |
9.616 | 165.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
5 | Kalex | 1 |
+16 Laps 2'10.623 |
3 Laps | 162.6 | Acidente |