NASCAR Cup 2024 Charlotte
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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20 | Toyota | 249 |
3:00'43.255 |
11 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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6 | Ford | 249 |
+1.366 3:00'44.621 |
1.366 | 12 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
24 | Chevrolet | 249 |
+1.923 3:00'45.178 |
0.557 | 11 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
45 | Toyota | 249 |
+2.699 3:00'45.954 |
0.776 | 12 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
11 | Toyota | 249 |
+3.540 3:00'46.795 |
0.841 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
54 | Toyota | 249 |
+4.163 3:00'47.418 |
0.623 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
9 | Chevrolet | 249 |
+4.574 3:00'47.829 |
0.411 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
1 | Chevrolet | 249 |
+5.040 3:00'48.295 |
0.466 | 11 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
48 | Chevrolet | 249 |
+5.711 3:00'48.966 |
0.671 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
J. Berry
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 249 |
+6.476 3:00'49.731 |
0.765 | 11 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
23 | Toyota | 249 |
+7.034 3:00'50.289 |
0.558 | 11 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
19 | Toyota | 249 |
+7.752 3:00'51.007 |
0.718 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
5 | Chevrolet | 249 |
+8.249 3:00'51.504 |
0.497 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
22 | Ford | 249 |
+9.321 3:00'52.576 |
1.072 | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
8 | Chevrolet | 249 |
+10.064 3:00'53.319 |
0.743 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
34 | Ford | 249 |
+11.015 3:00'54.270 |
0.951 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
38 | Ford | 249 |
+11.465 3:00'54.720 |
0.450 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
31 | Chevrolet | 249 |
+11.997 3:00'55.252 |
0.532 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
43 | Toyota | 249 |
+12.770 3:00'56.025 |
0.773 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
2 | Ford | 249 |
+13.448 3:00'56.703 |
0.678 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
77 | Chevrolet | 249 |
+13.939 3:00'57.194 |
0.491 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
51 | Ford | 249 |
+14.407 3:00'57.662 |
0.468 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
17 | Ford | 249 |
+14.964 3:00'58.219 |
0.557 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
99 | Chevrolet | 249 |
+15.414 3:00'58.669 |
0.450 | 12 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
14 | Ford | 249 |
+16.824 3:01'00.079 |
1.410 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
41 | Ford | 249 |
+17.499 3:01'00.754 |
0.675 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
3 | Chevrolet | 249 |
+17.949 3:01'01.204 |
0.450 | 13 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
16 | Chevrolet | 249 |
+18.760 3:01'02.015 |
0.811 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
84 | Toyota | 249 |
+19.861 3:01'03.116 |
1.101 | 12 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
42 | Toyota | 249 |
+20.327 3:01'03.582 |
0.466 | 11 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
47 | Chevrolet | 249 |
+21.325 3:01'04.580 |
0.998 | 12 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
21 | Ford | 249 |
+22.012 3:01'05.267 |
0.687 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
71 | Chevrolet | 249 |
+22.595 3:01'05.850 |
0.583 | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
15 | Ford | 249 |
+24.192 3:01'07.447 |
1.597 | 11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
7 | Chevrolet | 249 |
+26.878 3:01'10.133 |
2.686 | 11 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
50 | Chevrolet | 247 |
+2 Laps 3:01'08.160 |
2 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
66 | Ford | 241 |
+8 Laps 3:01'09.191 |
6 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
10 | Ford | 170 |
+79 Laps 1:52'18.585 |
71 Laps | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
12 | Ford | 143 |
+106 Laps 1:31'52.146 |
27 Laps | 7 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
44 | Chevrolet | 114 |
+135 Laps 1:16'53.751 |
29 Laps | 5 | Dirigindo |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 42 |
|
43 - 48 |
|
49 - 50 |
|
51 - 71 |
|
72 - 89 |
|
90 - 93 |
|
94 - 103 |
|
104 - 110 |
|
111 - 120 |
|
121 - 146 |
|
147 - 153 |
J. Berry
|
154 - 159 |
|
160 - 167 |
|
168 - 169 |
|
170 - 188 |
|
189 - 201 |
|
202 - 202 |
|
203 - 206 |
|
207 - 207 |
|
208 - 230 |
|
231 - 231 |
|
232 - 249 |
|