WEC 2021 Algarve
12 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
Algarve International Circuit
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Spa-Francorchamps
12 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
Algarve International Circuit
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Autodromo Nazionale Monza
21 de ago. de 2021 to 22 de ago. de 2021
Circuit de la Sarthe
28 de out. de 2021 to 30 de out. de 2021
Bahrain International Circuit
4 de nov. de 2021 to 6 de nov. de 2021
Bahrain International Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Abandono | Pontos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
S. Buemi
K. Nakajima
B. Hartley
|
Toyota GR010 - Hybrid | 300 |
8:00'15.414 |
7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
M. Conway
K. Kobayashi
J. Lopez
|
Toyota GR010 - Hybrid | 300 |
+1.800 8:00'17.214 |
1.800 | 8 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
A. Negrao
N. Lapierre
M. Vaxivière
|
Alpine A480 | 300 |
+1'08.597 8:01'24.011 |
1'06.797 | 9 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
R. Gonzalez
A. Felix da Costa
A. Davidson
|
Oreca 07 | 296 |
+4 Laps 8:01'16.228 |
4 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
S. Gelael
S. Vandoorne
T. Blomqvist
|
Oreca 07 | 296 |
+4 Laps 8:01'20.917 |
4.689 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
P. Hanson
W. Boyd
P. di Resta
|
Oreca 07 | 295 |
+5 Laps 8:00'21.890 |
1 Lap | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
R. Frijns
F. Habsburg
C. Milesi
|
Oreca 07 | 295 |
+5 Laps 8:00'52.085 |
30.195 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
L. Deletraz
A. Brundle
|
Oreca 07 | 293 |
+7 Laps 8:00'29.186 |
2 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
T. Calderon
S. Floersch
B. Visser
|
Oreca 07 | 290 |
+10 Laps 8:00'28.349 |
3 Laps | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
E. Garcia
M. Beche
N. Nato
|
Oreca 07 | 290 |
+10 Laps 8:01'06.800 |
38.451 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
H. Hedman
J. Montoya
B. Hanley
|
Oreca 07 | 288 |
+12 Laps 8:01'35.919 |
2 Laps | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
High Class Racing
LMP2
|
20 |
J. Magnussen
A. Fjordbach
D. Andersen
|
Oreca 07 | 285 |
+15 Laps 8:01'41.204 |
3 Laps | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
F. van Eerd
G. van der Garde
J. Van Uitert
|
Oreca 07 | 280 |
+20 Laps 8:00'52.926 |
5 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
A. Pier Guidi
J. Calado
|
Ferrari 488 GTE EVO | 279 |
+21 Laps 8:00'44.728 |
1 Lap | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
52 |
D. Serra
M. Molina
|
Ferrari 488 GTE EVO | 279 |
+21 Laps 8:01'09.794 |
25.066 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
K. Estre
N. Jani
M. Christensen
|
Porsche 911 RSR - 19 | 279 |
+21 Laps 8:01'29.771 |
19.977 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
G. Bruni
R. Lietz
F. Makowiecki
|
Porsche 911 RSR - 19 | 278 |
+22 Laps 8:00'53.322 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Cetilar Racing
LMGTE AM
|
47 |
R. Lacorte
G. Sernagiotto
A. Fuoco
|
Ferrari 488 GTE EVO | 274 |
+26 Laps 8:00'21.640 |
4 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
E. Perfetti
M. Cairoli
R. Pera
|
Porsche 911 RSR - 19 | 274 |
+26 Laps 8:00'27.470 |
5.830 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
T. Flohr
F. Castellacci
G. Fisichella
|
Ferrari 488 GTE EVO | 274 |
+26 Laps 8:01'12.873 |
45.403 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
P. Dalla Lana
A. Farfus
M. Gomes
|
Aston Martin Vantage AMR | 274 |
+26 Laps 8:01'40.360 |
27.487 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
M. Jensen
S. Andrews
|
Ferrari 488 GTE EVO | 274 |
+26 Laps 8:01'54.470 |
14.110 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
C. Schiavoni
A. Piccini
M. Cressoni
|
Ferrari 488 GTE EVO | 273 |
+27 Laps 8:00'26.271 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
85 |
R. Frey
M. Gatting
M. Gostner
|
Ferrari 488 GTE EVO | 273 |
+27 Laps 8:01'39.125 |
1'12.854 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
TF Sport
LMGTE AM
|
33 |
B. Keating
D. Pereira
F. Fraga
|
Aston Martin Vantage AMR | 272 |
+28 Laps 8:00'58.435 |
1 Lap | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
M. Wainwright
B. Barker
T. Gamble
|
Porsche 911 RSR - 19 | 271 |
+29 Laps 8:00'29.488 |
1 Lap | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
D. Bastien
M. Seefried
J. Andlauer
|
Porsche 911 RSR - 19 | 269 |
+31 Laps 8:00'46.324 |
2 Laps | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
F. Perrodo
N. Nielsen
A. Rovera
|
Ferrari 488 GTE EVO | 267 |
+33 Laps 8:00'46.023 |
2 Laps | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 |
M. Konopka
O. Webb
T. Jackson
|
Ligier JSP 217 | 261 |
+39 Laps 8:01'07.754 |
6 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
709 |
R. Briscoe
R. Dumas
R. Westbrook
|
Glickenhaus 007 LMH | 246 |
+54 Laps 8:00'18.660 |
15 Laps | 9 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
C. Ried
J. Evans
M. Campbell
|
Porsche 911 RSR - 19 | 88 |
+212 Laps 2:38'37.830 |
158 Laps | 3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D' STATION RACING
LMGTE AM
|
777 |
S. Hoshino
T. Fujii
A. Watson
|
Aston Martin Vantage AMR | 69 |
+231 Laps 2:02'10.649 |
19 Laps | 3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
