WTCC 2017 Xangai
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 28 de abr. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
29 de nov. de 2017 to 1 de dez. de 2017
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Girolami
Polestar Cyan Racing
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61 | Volvo | 2 |
4'59.154 |
97.5 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Michelisz
Castrol Honda WTC Team
|
5 | Honda | 2 |
+0.851 5'00.005 |
0.851 | 97.5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Björk
Polestar Cyan Racing
|
62 | Volvo | 2 |
+2.537 5'01.691 |
1.686 | 96.8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Tarquini
Castrol Honda WTC Team
|
2 | Honda | 2 |
+3.347 5'02.501 |
0.810 | 97.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Chilton
Sébastien Loeb Racing
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3 | Citroën | 2 |
+4.562 5'03.716 |
1.215 | 96.8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
E. Guerrieri
Campos Racing
|
86 | Chevrolet | 2 |
+6.691 5'05.845 |
2.129 | 97.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Catsburg
Polestar Cyan Racing
|
63 | Volvo | 2 |
+8.113 5'07.267 |
1.422 | 96.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Filippi
Sébastien Loeb Racing
|
27 | Citroën | 2 |
+9.722 5'08.876 |
1.609 | 96.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Michigami
Honda Racing Team JAS
|
34 | Honda | 2 |
+11.250 5'10.404 |
1.528 | 97.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Gleason
RC Motorsport
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24 | LADA | 2 |
+12.118 5'11.272 |
0.868 | 97.9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Y. Ehrlacher
RC Motorsport
|
68 | LADA | 2 |
+13.656 5'12.810 |
1.538 | 94.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Coronel
ROAL Motorsport
|
9 | Chevrolet | 2 |
+16.721 5'15.875 |
3.065 | 96.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Nagy
Zengo Motorsport
|
99 | Honda | 2 |
+17.666 5'16.820 |
0.945 | 96.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. De Souza
RC Motorsport
|
26 | LADA | 2 |
+18.403 5'17.557 |
0.737 | 99.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Z. David
Zengo Motorsport
|
66 | Honda | 2 |
+19.793 5'18.947 |
1.390 | 99.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Bennani
Sébastien Loeb Racing
|
25 | Citroën | 2 |
+43.848 5'43.002 |
24.055 | 97.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Huff
Münnich Motorsport
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12 | Citroën | 1 |
+1 Lap 2'55.267 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
