Endurance 2017 24 Horas de Misano
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
12 de jan. de 2017 to 14 de jan. de 2017
3 de fev. de 2017 to 5 de fev. de 2017
17 de mar. de 2017 to 18 de mar. de 2017
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
7 de abr. de 2017 to 8 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 22 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
24 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
6 de out. de 2017 to 7 de out. de 2017
9 de nov. de 2017 to 11 de nov. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
BRC Racing Team
SP3-GT4
|
253 |
G. Tarquini
A. Buri
|
Hyundai i30 N TCR | 44 |
1'43.748 |
146.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Red Camel-Jordans.nl
TCR
|
303 |
R. Breukers
I. Breukers
J. Littman
|
Seat LCR TCR V3 DSG | 17 |
+2.155 1'45.903 |
2.155 | 143.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
NKPP Racing by Bas Koeten Racing
TCR
|
125 |
H. Hilders
G. Bessem
R. Rappange
|
Seat LCR TCR V3 DSG | 32 |
+3.913 1'47.661 |
1.758 | 141.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
CWS
SP3-GT4
|
178 |
C. White
J. Coupal
N. Adcock
|
Ginetta G55 GT4 | 20 |
+3.944 1'47.692 |
0.031 | 141.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Pit Lane Competizioni
TCR
|
122 |
Z. Arnold
J. Filippi
R. Ferri
A. Vescovi
|
Audi RS3 LMS TCR DSG | 30 |
+4.023 1'47.771 |
0.079 | 141.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Bas Koeten Racing powered by Kawasaki
TCR
|
155 |
J. Sorensen
K. Jepsen
M. Aronov
L. Fridman
|
Seat LCR TCR V3 DSG | 34 |
+4.148 1'47.896 |
0.125 | 141.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
MONLAU COMPETICON
TCR
|
107 |
J. Smet
J. Manuel
A. Cano
J. Font
|
Seat LCR TCR V3 DSG | 29 |
+4.499 1'48.247 |
0.351 | 140.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Wimmer Werk Motorsport
TCR
|
266 |
F. Wimmer
M. Kaiser
M. Gasser
P. Gross
|
Seat LCR TCR V3 DSG | 34 |
+5.066 1'48.814 |
0.567 | 139.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Capricorn Racing
TCR
|
101 |
C. Truffer
P. Meier
Y. Stiffler
H. Peter
|
Honda Civic TCR SEQ (2016) | 26 |
+6.506 1'50.254 |
1.440 | 138.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Semspeed
SP3-GT4
|
226 |
A. Lambert
B. Semoulin
F. Semoulin
P. Dupont
|
Peugeot 308 Racing Cup | 25 |
+6.599 1'50.347 |
0.093 | 137.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
QSR Racingschool
CUP1
|
154 |
J. de
M. Timmers
R. Gillion
B. van
|
BMW M235i Racing Cup | 15 |
+11.337 1'55.085 |
4.738 | 132.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Team Africa Le Mans
SP3-GT4
|
555 |
E. Pirro
S. van der Merwe
J. Lammers
G. Mills
G. Drotschie
|
Ginetta G55 GT4 | 13 |
+14.020 1'57.768 |
2.683 | 129.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
