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GP da Arábia Saudita
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Por: Fabio Tarnapolsky
Até a próxima!
Com isso, vamos encerrando o nosso tempo real do GP da Arábia Saudita por aqui, muito obrigado pela companhia!
Agora, todos para o nosso canal no YouTube porque é hora do PÓDIO AO VIVO, debatendo tudo sobre a corrida de Jeddah!
Agora, todos para o nosso canal no YouTube porque é hora do PÓDIO AO VIVO, debatendo tudo sobre a corrida de Jeddah!
Resultado final do GP da Arábia Saudita:
| Cla | # | Piloto | Equipe | Motor | Melhor volta | Diferença | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
 |
Mercedes | Mercedes | 1'27.511 | 253.984 | |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas |
 |
Mercedes | Mercedes | 1'27.622 | 0.111 | 253.662 |
| 3 | 33 |  Max Verstappen |
 |
Red Bull | Honda | 1'27.653 | 0.142 | 253.572 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc |
 |
Ferrari | Ferrari | 1'28.054 | 0.543 | 252.417 |
| 5 | 11 |  Sergio Pérez |
 |
Red Bull | Honda | 1'28.123 | 0.612 | 252.220 |
| 6 | 10 |  Pierre Gasly |
 |
AlphaTauri | Honda | 1'28.125 | 0.614 | 252.214 |
| 7 | 4 | Lando Norris |
 |
McLaren | Mercedes | 1'28.180 | 0.669 | 252.057 |
| 8 | 22 |  Yuki Tsunoda |
 |
AlphaTauri | Honda | 1'28.442 | 0.931 | 251.310 |
| 9 | 31 | Esteban Ocon |
 |
Alpine | Renault | 1'28.647 | 1.136 | 250.729 |
| 10 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 1'28.754 | 1.243 | 250.427 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo |
 |
McLaren | Mercedes | 1'28.668 | 1.157 | 250.669 |
| 12 | 7 | Kimi Raikkonen |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 1'28.885 | 1.374 | 250.057 |
| 13 | 14 |  Fernando Alonso |
 |
Alpine | Renault | 1'28.920 | 1.409 | 249.959 |
| 14 | 63 | George Russell |
 |
Williams | Mercedes | 1'29.054 | 1.543 | 249.583 |
| 15 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
 |
Ferrari | Ferrari | 1'53.652 | 26.141 | 195.565 |
| 16 | 6 |  Nicholas Latifi |
|
Williams | Mercedes | 1'29.177 | 1.666 | 249.239 |
| 17 | 5 |  Sebastian Vettel |
 |
Aston Martin | Mercedes | 1'29.198 | 1.687 | 249.180 |
| 18 | 18 | Lance Stroll |
 |
Aston Martin | Mercedes | 1'29.368 | 1.857 | 248.706 |
| 19 | 47 | Mick Schumacher |
 |
Haas | Ferrari | 1'29.464 | 1.953 | 248.439 |
| 20 | 9 |  Nikita Mazepin |
 |
Haas | Ferrari | 1'30.473 | 2.962 | 245.668 |
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Mais de duas horas depois, o fim do GP da Arábia Saudita com a vitória de Hamilton. Chegamos à última rodada com Verstappen e Hamilton empatados, e o holandês à frente pelo número de vitórias.
BOTTAS ULTRAPASSA OCON NA RETA E GARANTE O PÓDIO NO ÚLTIMO MINUTO!
COM ISSO, ELE E VERSTAPPEN CHEGAM EMPATADOS PARA A ÚLTIMA ETAPA!!
Checkered flag
LEWIS HAMILTON VENCE O GP DA ARÁBIA SAUDITA!
Vai acabar...
Mais atrás, Bottas passa Ocon, mas o francês devolve e recupera a terceira posição, que luta!
Ele percorre as curvas de alta do segundo setor e encaminha a vitória.
Hamilton abre a última volta do GP da Arábia Saudita.
Bottas tenta a ultrapassagem mais uma vez na Curva 1, mas o francês se mantém. Essa é a disputa mais próxima em pista.
Ocon responde e faz o melhor primeiro setor, corridaça do piloto da Alpine!
O finlandês já está a menos de um segundo do francês e pode abrir a asa.
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Wolff fala no rádio de Bottas para ele partir para o ataque de Ocon e tentar o pódio.
Surpreende a resistência do carro da Mercedes. Hamilton bateu a frente dele duas vezes e a asa dianteira não sofreu danos maiores.
Verstappen e Red Bull pensaram em ir ao pit stop para tentar a volta mais rápida. No entanto, a distância para Ocon não é a suficiente para manter a segunda coloação.
Cinco voltas para o fim do GP da Arábia Saudita e este é o top 10:
Hamilton
Verstappen
Ocon
Bottas
Ricciardo
Gasly
Sainz
Leclerc
Giovinazzi
Norris
Hamilton ultrapassa o holandês e assume a primeira colocação. Verstappen parece não ter mais pneu.
Penalty
Punição de cinco segundos para Verstappen por ter sido considerado culpado no incidente entre os dois na primeira curva que gerou a devolução de posição que não aconteceu. Que confusão.
Hamilton ultrapassa Verstappen no último setor, mas o holandês deixou o britânico ficar à frente antes da detecção da asa e pôde usar o DRS para devolver. Que disputa!
Com as imagens e replays disponíveis, parece ter realmente havido uma demora da Mercedes em avisar Hamilton da devolução de posição. Verstappen reduziu lentamente e muito antes, mas o britânico não foi avisado pela escuderia.
A Mercedes está em uma ríspida discussão com Michael Masi no rádio, revoltados pela colisão.
A equipe disse que não sabia que Verstappen iria tirar o pé para devolver a posição, mas a direção de prova informa que eles avisaram.
A equipe disse que não sabia que Verstappen iria tirar o pé para devolver a posição, mas a direção de prova informa que eles avisaram.
Mais atrás, Bottas ultrapassa Ricciardo pela quarta colocação e vai colocando a Mercedes em uma ótima posição nos construtores, já que Pérez abandonou.
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Momento da colisão entre os dois:
O holandês está a 1s8 do britânico na liderança, que volta a se aproximar.
Quando o holandês foi fazer isso, Hamilton encheu sua traseira e danificou o bico, mas ao que parece, não precisará tocar a asa.
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Momento da primeira disputa entre os dois, onde eles se tocaram e Verstappen foi instruído a devolver a posição.
O incidente está sob investigação.
Hamilton disse no rádio que Verstappen fez um "brake test" nele, mas a opinião de Max Wilson na Band é de que o holandês tirou o pé para devolver a posição, mas o britânico não passou pelo lado.
Os dois continuam na pista, mas o carro do heptacampeão está danificado. Toto Wolff está 100% pistola nos boxes.
Max tirou o pé para devolver a posição a Hamilton após a disputa na curva anterior e o britânico tocou na sua traseira, danificando o bico.
ELES SE BATEM!!!!
Houve um pequeno toque entre os dois e Hamilton disse no rádio: "Esse cara é maluco pra c****".
O heptacampeão tenta a ultrapassagem por fora na Curva 1, mas o holandês fecha a porta e os dois quase se tocam!!
DRS liberado e Hamilton de asa aberta no último setor.
Green flag
JÁ ACABOU DE NOVO.
Safety car
MAIS UM SAFETY CAR VIRTUAL...................................
Hamilton se aproxima de Verstappen novamente, mas assim como nas outras voltas, o holandês recupera a distância no segundo setor.
Mais um pedaço de carro na pista, após inúmeras voltas sob safety car virtual. Francamente...
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