É isso aí pessoal, vamos encerrando por aqui. Muito obrigado a todos que ficaram conosco por todas essas horas e nos vemos novamente amanhã para o último dia de pré-temporada em Barcelona!
E não esqueçam: logo mais sai uma análise no canal do Motorsport.com no YouTube sobre o segundo dia em Barcelona, além dos principais destaques do movimentado noticiário desta quinta. Até mais!
O heptacampeão acabou andando pouco nesta manhã e não forçou a barra, tanto que teve como seu melhor tempo uma volta feita com o segundo composto mais duro da Pirelli
Se ontem deu McLaren, hoje foi a Ferrari quem terminou o dia na frente, tendo a AlphaTauri em segundo e Ricciardo em terceiro representando a equipe britânica. Mas é sempre bom lembrar: na pré-temporada, só o tempo de volta não diz nada. Por isso, é importante destacar as grandes quilometragens dessas equipes, com mais de 120 voltas cada ao longo do dia.
Mesmo ficando em último no dia, não há motivos para os fãs de Hamilton / Mercedes se preocuparem.
Chega ao fim o segundo dia de pré-temporada da Fórmula 1 2022 em Barcelona após oito horas de atividades de pista. Mas ainda não encerramos por aqui! Fiquem ligados que ainda vamos trazer a classificação final e uma breve análise do dia!
Dez minutos para o fim do dia em Barcelona! E lembrando que logo mais sai uma análise em vídeo no canal do Motorsport.com no YouTube com tudo sobre o segundo dia de pré-temporada da F1 2022!
Outros pilotos também vão melhorando seus tempos. Pérez sobe para sétimo com 01min21s430 enquanto Zhou vai estreando com a Alfa Romeo na oitava posição, com 01min21s885 e 63 voltas completadas
Pierre Gasly segue acelerando e melhora seu tempo para 01min19s918, ficando a menos de um décimo de Leclerc. Ele vinha em uma boa volta, mas parece que perdeu tempo no último setor com Pérez
Eu falei mais cedo sobre as guelras que a Mercedes colocou no carro para George Russell nesta tarde e o perfil oficial da F1 fez uma comparação legal sobre o W13 com e sem as aberturas. Dá uma olhada:
No momento, a melhor volta da pré-temporada até aqui é 01min19s568 de Norris, feita ontem com o C4. Na última vez que a F1 fez uma pré-temporada em Barcelona, em 2020, o líder geral foi Valtteri Bottas, marcando 01min15s732 com o composto C5.
Vale lembrar que já era esperado que essa nova geração de carros começasse sendo mais lenta que a anterior, devido às grandes mudanças no regulamento
O tempo de Leclerc, 01min19s804, ainda é um pouco mais alto que o de Lando Norris ontem. O britânico da McLaren fechou o dia com 01min19s568, mas feito com o C4, o segundo mais macio
Mazepin volta à pista após a Haas resolver o problema na bomba de combustível. O russo tem pouco mais de 90 minutos pela frente para adquirir quilometragem
Um pequeno susto para Charles Leclerc. O monegasco vinha acelerando com a Ferrari e acabou rodando na saída da curva 10, conseguindo recuperar o controle e seguir sem problemas
Apesar do vídeo, Pérez está na garagem há algum tempo com a Red Bull. Em seis horas de pista hoje (4 pela manhã + 2 a tarde), o mexicano fez apenas 38 voltas. Para comparação, um GP da Espanha tem 66 e ontem Verstappen fez mais de 150
McLaren e Ferrari seguem dominando a pré-temporada nas tabelas de tempo, mas chama a atenção o fato de ambas as equipes terem também uma boa quilometragem, dois dos fatores mais importantes para se prestar atenção na pré-temporada. Até agora nesta quinta não tivemos movimentações consideráveis com os pneus mais macios, apenas os duros (C1 e C2) e o intermediário (C3).
Já a Alpine pode não estar fazendo grandes tempos de volta, mas vem adquirindo uma importante quilometragem, com Alonso e Ocon fazendo mais de 100 voltas cada por dia
O campeão Max Verstappen se manifestou nesta quinta-feira sobre a demissão do diretor de provas Michael Masi, afirmando que foi uma decisão "muito injusta" e que o australiano precisava de mais tempo no cargo e o auxílio de mais pessoas. Leia mais abaixo:
