ANÁLISE F1: Qual foi o melhor novato de 2025?

A temporada de 2025 contou com quatro pilotos novatos no grid da Fórmula 1 - Gabriel Bortoleto, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman e Isack Hadjar e o questionamento que fica é: quem se saiu melhor?

Nesta análise, não vamos considerar Franco Colapinto e Liam Lawson como novatos, isso porque os pilotos fizeram nove e 11 corridas antes de 2025. Bearman passa na lista porque foi considerado rookie pela própria F1.

Bortoleto x Hulkenberg

Bortoleto foi o estreante de 2025 com o menor tempo de testes em um carro de F1. O brasileiro chegou tímido pela Sauber, sabendo que teria um grande desafio em mãos para superar Nico Hulkenberg e com consciência de que o carro produzido em Hinwill não seria o suficiente para brigar por vitórias, pódios e pontos consistentemente.

Gabriel começou a temporada bem, já superando o companheiro de equipe na primeira classificação do ano na Austrália, mas um incidente durante a corrida chuvosa não lhe permitiu terminar a etapa. Ao longo da temporada, o brasileiro conseguiu igualar as classificações do alemão (se considerarmos o quali do GP de São Paulo, o qual Bortoleto não teve oportunidade de ir para a pista).

Aqui não iremos considerar a classificação e corridas sprint.

Classificação: 12 a 12

Classificação final: Hulkenberg - 11° | Bortoleto - 19°

Pontos: Hulkenberg - 51 | Bortoleto - 19

Corrida: Hulkenberg ficou à frente em 13 etapas; pontuou em oito | Bortoleto ficou à frente em 11 etapas; pontuou em cinco

Comparação de classificação por etapa:

Foto de: Guido De Bortoli

Corrida:

Bearman x Ocon

Bearman começou a sua primeira temporada na F1 tendo corrido apenas três etapas em 2024 - uma pela Ferrari e outras duas pela Haas -, mas tendo Esteban Ocon como companheiro, que é muito mais experiente. Era esperado que o britânico andasse bem com a equipe norte-americana, mas não que superasse o francês.

Ao longo da temporada, Oliver teve suas questões com a FIA, foram várias punições e pontos na superlicença, mas, mesmo assim ele terminou somando 41 pontos, em comparação com Ocon, que teve 'apenas' 38.

Classificação: 14 a 10 para Bearman

Classificação final: Ocon - 15° | Bearman - 13°

Pontos: Ocon - 38 | Bearman - 41

Corrida: Ocon ficou à frente em 10 etapas; pontuou em sete | Bearman ficou à frente em 14 etapas; pontuou em seis

Comparação de classificação por etapa:

Foto de: Lars Baron / LAT Images via Getty Images

Corrida

Antonelli x Russell

Antonelli era a grande aposta da Mercedes em 2025 logo depois de perder Lewis Hamilton para a Ferrari, no entanto, o italiano não desempenhou tudo que era esperado. Na verdade, em quase todas as corridas, terminou atrás do companheiro George Russell.

Kimi somou pouco menos do que a metade de pontos de Russell, mas foi o único rookie que conquistou pelo menos dois pódios ao longo de toda a temporada. É claro, há o ponto de que ele estava em uma Mercedes, que foi a vice-líder do campeonato, mas não deixa de ser significativo para um novato.

O grande 'show' de Kimi aconteceu em São Paulo, etapa em que o italiano andou à frente do companheiro em todas as sessões e terminou no pódio não só na sprint, como também na corrida principal, conseguindo segurar bem Max Verstappen na terceira posição.

Classificação: 21 a 3 para Russell

Classificação final: Russell - 4° | Antonelli - 7°

Pontos: Russell - 319 | Antonelli - 150

Corrida: Russell ficou à frente em 21 etapas; pontuou em 20 | Antonelli ficou à frente em três etapas; pontuou em três

Comparação de classificação por etapa:

Foto de: Jayce Illman / Getty Images

Corrida

Hadjar x Tsunoda x Lawson

A situação de Isack Hadjar também chama a atenção - inclusive, o piloto recebeu a oportunidade de correr ao lado de Verstappen em 2026 na Red Bull, depois de convencer o alto escalão da equipe de Milton Keynes com o seu desempenho em 2025.

Ao analisarmos Isack, não é justo contarmos o resultado final de Yuki Tsunoda, uma vez que eles foram companheiros por apenas dois finais de semana. Porém, ao ser colocado em comparação com Liam Lawson, o piloto promovido da F2 o superou com uma certa folga, inclusive, conquistando um pódio 'inesperado' na Holanda (após o abandono de Lando Norris).

Classificação: 1 a 1 (Hadjar e Tsunoda) | 16 a 6 para Hadjar (contra o Lawson)

Classificação final: Lawson - 14° | Hadjar - 12°

Pontos: Lawson - 38 | Hadjar - 51

Corrida: Lawson ficou à frente em sete etapas; pontuou em seis | Hadjar ficou à frente em 14 etapas; pontuou em oito

Comparação de classificação por etapa:

Foto de: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Corrida

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