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Bottas culpa entrada de Safety Car por derrota na China

Finlandês alega que havia acabado de passar pela entrada dos boxes quando carro de segurança foi acionado

The AMG Mercedes safety-car leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
The AMG Mercedes safety-car leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Valtteri Bottas chegou a sonhar com a vitória no GP da China neste domingo (15), após o ciclo de paradas, quando ficou à frente de Sebastian Vettel após a troca de pneus do alemão e tudo indicava que seria a única vez que ambos iriam aos boxes.

Mas tudo mudou depois que o acidente entre os dois carros da Toro Rosso trouxe o Safety Car, para que a pista pudesse ser limpa.

Com a troca de pneus dos dois Red Bulls, Bottas não conseguiu suportar a pressão de Daniel Ricciardo, com pneus mais macios e novos, e que viria a ser o vencedor da corrida.

“Fizemos um ótimo trabalho"disse Bottas. "O pit stop foi absolutamente perfeito. Perdemos a vitória no final, ainda éramos o primeiro carro a fazer apenas uma parada, o que era bom. O sentimento inicial é de decepção porque a vitória escapou.”

Bottas deu a entender de que poderia ter feito o mesmo que Ricciardo e Verstappen, se tivesse a oportunidade.

“Quando o Safety Car apareceu. Nós já tínhamos passado da entrada do pit, Seb e eu, então estávamos com um pouco de azar. Nós não tínhamos o que decidir.”

Confira os dez momentos mais marcantes do GP da China

 

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