F1: Histórico de Verstappen, Norris e Piastri nas próximas quatro corridas de 2025

O título da Fórmula 1 está matematicamente entre quatro pilotos: George Russell, Max Verstappen, Oscar Piastri e Lando Norris. No entanto, dado a inconsistência da Mercedes, contar que o britânico irá superar os rivais parece um sonho muito longe. Agora, faltam quatro corridas para o fim da temporada e a rota parece estar se encaminhando mais positivamente para Norris e Verstappen. Por quê? Bem, analisemos os resultados dos pilotos da McLaren e do tetracampeão nos últimos dois antes nas últimas quatro corridas.

Retrospecto de 2023

Falar de 2023 é fácil quando o assunto é Red Bull, o difícil mesmo é lembrar de uma corrida em que a equipe de Milton Keynes não tenha dominado. Naquela temporada, Verstappen venceu 19 das 22 corridas, provando que o carro era imbatível naquele momento.

Por esse motivo, fica um pouco mais difícil comparar com a Mclaren, principalmente porque era a primeira temporada de Piastri na F1. Então, tentaremos ser justos e manter apenas os dados e fatos.

GP de São Paulo

A sprint e a corrida de domingo foram vencidas por Verstappen, enquanto Norris fez a pole para a corrida de curta duração, mas terminou apenas em segundo. Piastri, por sua vez, teve um fim de semana complicado, correndo no traçado de Interlagos pela primeira vez.

GP de Las Vegas

Na corrida que aconteceu a noite, em 2023, Verstappen largou em terceiro, enquanto Norris bateu na classificação e durante a etapa, sendo obrigado a abandonar. Piastri, por outro lado, teve um quali complicado, não conseguindo encaixar uma boa volta, largando apenas em 19°, mas 'pescou' um ponto e fez a volta mais rápida, que ainda era válida.

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

GP do Catar

O quali e a sprint foram perfeitas para Oscar, já que ele conquistou sua primeira vitória com a McLaren, tendo Lando largando em segundo, mas sendo superado por Verstappen no pódio. 

A classificação no Catar foi particularmente complicada, mais uma vez, para a dupla da McLaren, que teve algumas voltas deletadas por limite de pista e, por isso, largaram em posições abaixo do esperado (10° para Norris e 6° para Piastri).

Na corrida, entretanto, os dois conseguiram escalar o pelotão para terminarem no pódio, mais uma vez, com Piastri em segundo e Norris em terceiro, enquanto Verstappen triunfou. Esse foi um fim de semana exigente para os pilotos por conta das altas temperaturas.

GP de Abu Dhabi

Mais uma pole e vitória de Verstappen, enquanto Piastri superou o companheiro de equipe na classificação e largou em terceiro, com Norris sendo apenas o quinto. Porém, na corrida, o britânico terminou à frente do australiano, que foi apenas o sexto, apesar de apenas ter mantido sua posição inicial.

Retrospecto de 2024

Na última temporada, a Red Bull começou com um ritmo muito parecido com o de 2023, mas rapidamente a McLaren se mostrou uma rival de peso para bater de frente e, inclusive, conquistou as primeiras vitórias para ambos seus pilotos (Norris em Miami; Piastri na Hungria).

GP de São Paulo

Como estamos falando fim da temporada, momento que Norris tinha o menor déficit da tabela para Verstappen e poderia ser um sério candidato ao título, a sprint marcou o momento em que Piastri cedeu a vitória para o companheiro, apesar dele ter largado na ponta, com Lando logo atrás e Verstappen apenas em quarto.

Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto de: Lubomir Asenov / Motorsport Images

A corrida de domingo, no entanto, foi marcada por uma chuva torrencial em São Paulo. Norris conquistou a pole, enquanto Piastri foi apenas o oitavo e Max, que seria punido por ter trocado o motor, largou em 12° para conquistar a vitória.

Essa foi uma corrida vencida pela 'sorte', isso porque o holandês fez a estratégia perfeita e se beneficiou de uma bandeira vermelha para fazer a troca de pneus e não perder nenhuma posição em pista.

Lando, por conta de uma derrapada no fim da etapa, cruzou a linha de chegada apenas em sexto, enquanto Piastri terminou em na mesma posição em que começou.

GP de Las Vegas

Foi o fim de semana com mais pressão sobre os ombros de Norris, isso porque, se ele não termiasse à frente de Verstappen, o holandês se tornaria tetracampeão e foi exatamente isso que aconteceu. Os dois começaram e terminaram em sexto e quinto, respectivamente, enquanto Piastri largou em oitavo, fazendo apenas uma ultrapassagem pela sétima posição.

GP do Catar

Verstappen teve uma sprint complicada, enquanto Norris e Piastri terminaram no pódio, mas com o britânico perdendo a pole e sendo apenas o segundo.

Na corrida, Verstappen até teve a pressão de George Russell que quase o fez perder a liderança, com Norris se colocando na briga por alguns metros, mas o carro da Red Bull avançou e deixou os dois para trás. Nessa etapa, o carro #4 foi punido com um stop and go por não diminuir a velocidade sob dupla bandeira amarela, o que fez ele terminar apenas em décimo, enquanto Piastri subiu de quarto para terceiro.

GP de Abu Dhabi

Essa foi a corrida perfeita para Norris, que garantiu o título de construtores para a McLaren, enquanto Piastri se envolveu em uma batida com Verstappen na largada, enquanto os dois lutavam pela segunda posição. O holandês foi punido pelo lance, mas depois recebeu uma penalização de 10 segundos por bater na traseira da Williams de Franco Colapinto.

O australiano precisou fazer uma corrida de recuperação, conseguindo terminar apenas em décimo, enquanto Max, que começou em quinto, terminou em sexto.

Conclusão

Como estamos dizendo desde o início da temporada, e os próprios pilotos concordam, a experiência deve falar mais alto daqui para frente, principalmente em pistas de baixa aderência, como aconteceu no México e Austin.

O que podemos perceber é que Piastri aprendeu com seus erros da temporada de rookie e melhorou consideravelmente no último stint do ano, tendo resultados mais sólidos em 2024, mas, levando em consideração que ele vem de um momento complicado desde a volta das férias, é mais difícil imaginar que ele conseguirá dar a volta por cima e conquistar vitórias em traçados onde, historicamente, ele não se dá tão bem.

A chuva, por exemplo, de Interlagos, pode ser um divisor de águas para a temporada. Podendo adicionar mais caos ou, até mesmo, fixando Verstappen na disputa.

NORRIS campeão? CHRISTIAN FITTIPALDI examina MAX x McLARENs, TRETAS pré-Brasil, BORTOLETO e R.CÂMARA

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