Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Leclerc lidera 1-2 da Ferrari no primeiro treino do ano; Bortoleto é 9º

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Leclerc lidera 1-2 da Ferrari no primeiro treino do ano; Bortoleto é 9º

Saiba como foi o TL1 do GP da Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
Saiba como foi o TL1 do GP da Austrália

F1: Piloto do safety car, Maylander é homenageado pela FIA ao atingir marca histórica

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Piloto do safety car, Maylander é homenageado pela FIA ao atingir marca histórica

F1: Pérez relembra últimos meses na Red Bull e admite se sentir “muito mais valorizado” na Cadillac

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Pérez relembra últimos meses na Red Bull e admite se sentir “muito mais valorizado” na Cadillac

F1: Globoplay terá sinal extra com conteúdo da F1TV; confira detalhes

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Globoplay terá sinal extra com conteúdo da F1TV; confira detalhes

MotoGP - Aprilia minimiza problemas da Ducati e vê mérito próprio no domínio em Buriram: "Fizemos algo especial"

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP - Aprilia minimiza problemas da Ducati e vê mérito próprio no domínio em Buriram: "Fizemos algo especial"

F1: FIA ativa nova cláusula do regulamento e altera classificação em Melbourne; saiba mais

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: FIA ativa nova cláusula do regulamento e altera classificação em Melbourne; saiba mais

Stock Car: Confira horários e como assistir à etapa de Curvelo, abertura da temporada 2026, com TCR South America

Stock Car
Curvelo
Stock Car: Confira horários e como assistir à etapa de Curvelo, abertura da temporada 2026, com TCR South America
Últimas notícias

"Não estou preocupado com críticas", diz Massa após 13º lugar

Brasileiro explica que sentiu o comportamento de seu Williams completamente diferente durante o GP da Espanha

Felipe Massa deixou o Circuito da Catalunha, na Espanha, sem compreender o que exatamente fez com que seu rendimento caísse tanto durante a prova. Sofrendo com um alto consumo pneus que não havia aparecido nos treinos livres, o brasileiro foi o 13º.

Seu primeiro contratempo havia acontecido ainda na classificação, quando cometeu um erro em sua única volta rápida, cujos primeiros setores indicavam uma briga pela quarta ou quinta colocações. Ao perder o carro na curva 10, Massa fez apenas o nono tempo.

Com mais um resultado negativo após uma boa expectativa inicial – ainda mais com o companheiro, Valtteri Bottas, largando em quarto e terminando em quinto – mais uma vez Massa foi alvo de críticas. Mas o piloto da Williams garantiu que isso não o afeta.

“Não estou nem um pouco preocupado. O que importa são as reclamações boas, e não nas que não interessam. O que interessa é pensar na próxima corrida, fazer um trabalho melhor. Com pressão, estou acostumado”, disse ao TotalRace em Montmeló.

Massa explicou que sentiu um comportamento diferente do carro mesmo antes de alinhar para a corrida.

“O carro se comportou muito bem durante todo o final de semana. Na corrida, não ajudou muito largar fora de posição, pois me fez gastar mais pneu do que eu deveria. Mas meu carro era completamente diferente do que tive nos treinos. Usei o pneu muito mais do que deveria, é difícil até explicar por quê.
Até o pneu duro funcionou melhor do que o médio, completamente diferente do que acontecera nos treinos livres.”

Uma das hipóteses levantadas pelo brasileiro é a queda da temperatura na pista entre o sábado e o domingo, que tinha tempo nublado.

“Acho que a única mudança era a temperatura. Temos de entender o porquê. Com a pista mais fria, algo não funcionou para mim. Exatamente o contrário do que aconteceu com meu companheiro, que estava sofrendo com o desgaste o final de semana inteiro e tudo foi diferente na corrida. O que piorou para mim, melhorou para ele.”

Massa vai testar pela Williams nesta terça e quarta-feira, em Barcelona.
Artigo anterior Entender o que deu errado com Massa vira prioridade na Williams
Próximo artigo "Vettel recuperou seu mojo", acredita o chefe da Red Bull

Principais comentários