FIA F3 2019 Paul Ricard
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
10 de mai. de 2019 to 12 de mai. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
27 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
11 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
1 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
29 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
5 de set. de 2019 to 8 de set. de 2019
26 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
28 | 20 |
38'04.147 |
184.250 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Piquet
Trident
|
18 | 20 |
+1.479 38'05.626 |
1.479 | 184.130 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
27 | 20 |
+2.849 38'06.996 |
1.370 | 184.020 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
6 | 20 |
+8.300 38'12.447 |
5.451 | 183.583 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Lawson
MP Motorsport
|
4 | 20 |
+16.233 38'20.380 |
7.933 | 182.949 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Armstrong
Prema Powerteam
|
26 | 20 |
+15.141 38'19.288 |
183.036 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hughes
HWA AG
|
11 | 20 |
+21.364 38'25.511 |
6.223 | 182.542 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Sargeant
Carlin
|
31 | 20 |
+21.913 38'26.060 |
0.549 | 182.499 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Y. Tsunoda
Jenzer Motorsport
|
14 | 20 |
+22.906 38'27.053 |
0.993 | 182.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Drugovich
Carlin
|
30 | 20 |
+25.613 38'29.760 |
2.707 | 182.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Estner
Jenzer Motorsport
|
16 | 20 |
+25.675 38'29.822 |
0.062 | 182.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Pulcini
HitechGP
|
20 | 20 |
+25.918 38'30.065 |
0.243 | 182.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Hyman
Charouz Racing System
|
9 | 20 |
+29.772 38'33.919 |
3.854 | 181.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Peroni
Campos Racing
|
23 | 20 |
+30.323 38'34.470 |
0.551 | 181.836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
3 | 20 |
+31.441 38'35.588 |
1.118 | 181.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Zendeli
Charouz Racing System
|
7 | 20 |
+32.041 38'36.188 |
0.600 | 181.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Vips
HitechGP
|
21 | 20 |
+32.599 38'36.746 |
0.558 | 181.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Fewtrell
ART Grand Prix
|
2 | 20 |
+33.958 38'38.105 |
1.359 | 181.551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Andres
HWA AG
|
12 | 20 |
+34.809 38'38.956 |
0.851 | 181.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
B. Viscaal
HWA AG
|
10 | 20 |
+34.811 38'38.958 |
0.002 | 181.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. DeFrancesco
Trident
|
17 | 20 |
+37.501 38'41.648 |
2.690 | 181.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Y. Yifei
HitechGP
|
22 | 20 |
+1'06.052 39'10.199 |
28.551 | 179.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Deledda
Campos Racing
|
24 | 20 |
+1'48.973 39'53.120 |
42.921 | 175.860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Kari
Trident
|
19 | 18 |
+2 Laps 34'52.242 |
2 Laps | 181.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Laaksonen
MP Motorsport
|
5 | 16 |
+4 Laps 31'28.584 |
2 Laps | 178.297 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Fernandez Wahbeh
Campos Racing
|
25 | 15 |
+5 Laps 29'10.867 |
1 Lap | 180.309 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Scherer
Charouz Racing System
|
8 | 11 |
+9 Laps 21'23.172 |
4 Laps | 180.469 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Natori
Carlin
|
29 | 5 |
+15 Laps 9'56.585 |
6 Laps | 176.649 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Beckmann
ART Grand Prix
|
1 | 2 |
+18 Laps 4'00.035 |
3 Laps | 176.194 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
