FIA F3 2023 Bahrein
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
28 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Bortoleto
Trident
|
5 | 22 |
44'33.107 |
160.017 | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Goethe
Trident
|
6 | 22 |
+0.869 44'33.976 |
0.869 | 159.965 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
2 | 22 |
+1.109 44'34.216 |
0.240 | 159.951 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Saucy
ART Grand Prix
|
8 | 22 |
+1.324 44'34.431 |
0.215 | 159.938 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 22 |
+1.691 44'34.798 |
0.367 | 159.916 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Martí
Campos Racing
|
23 | 22 |
+1.848 44'34.955 |
0.157 | 159.907 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Frederick
ART Grand Prix
|
7 | 22 |
+2.114 44'35.221 |
0.266 | 159.891 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G. Minì
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 22 |
+4.600 44'37.707 |
2.486 | 159.742 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Montoya
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 22 |
+6.814 44'39.921 |
2.214 | 159.610 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Colapinto
MP Motorsport
|
10 | 22 |
+9.834 44'42.941 |
3.020 | 159.431 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Aron
Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+13.181 44'46.288 |
3.347 | 159.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Z. O'Sullivan
Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+15.831 44'48.938 |
2.650 | 159.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Mansell
Campos Racing
|
24 | 22 |
+18.265 44'51.372 |
2.434 | 158.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Collet
Van Amersfoort Racing
|
17 | 22 |
+19.202 44'52.309 |
0.937 | 158.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
9 | 22 |
+19.227 44'52.334 |
0.025 | 158.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Barnard
Jenzer Motorsport
|
27 | 22 |
+19.602 44'52.709 |
0.375 | 158.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Bedrin
Jenzer Motorsport
|
26 | 22 |
+22.022 44'55.129 |
2.420 | 158.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Gray
Rodin Carlin
|
20 | 22 |
+25.088 44'58.195 |
3.066 | 158.529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
I. Cohen
Rodin Carlin
|
22 | 22 |
+25.202 44'58.309 |
0.114 | 158.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
18 | 22 |
+25.636 44'58.743 |
0.434 | 158.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Floersch
PHM Racing by Charouz
|
29 | 22 |
+28.433 45'01.540 |
2.797 | 158.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
H. Yeany
Rodin Carlin
|
21 | 22 |
+35.461 45'08.568 |
7.028 | 157.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Edgar
MP Motorsport
|
12 | 22 |
+36.182 45'09.289 |
0.721 | 157.880 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
P. Wiśnicki
PHM Racing by Charouz
|
31 | 22 |
+37.365 45'10.472 |
1.183 | 157.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Faria
PHM Racing by Charouz
|
30 | 22 |
+45.304 45'18.411 |
7.939 | 157.351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
H. Barter
Campos Racing
|
25 | 22 |
+1'07.515 45'40.622 |
22.211 | 156.075 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 21 |
+1 Lap 45'04.980 |
1 Lap | 150.929 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
19 | 20 |
+2 Laps 40'17.947 |
1 Lap | 160.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Garcia
Jenzer Motorsport
|
28 | 19 |
+3 Laps 38'20.558 |
1 Lap | 160.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Boya
MP Motorsport
|
11 | 6 |
16 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
