FIA F3 2025 Ímola
1
-
2
|
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
17 | 18 |
- |
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2 |
B. del Pino
MP Motorsport
|
18 | 18 |
+0.700 0.7 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
N. Tsolov
Campos Racing
|
12 | 18 |
+1.100 1.1 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
L. Sharp
Rodin Motorsport
|
24 | 18 |
+2.000 2.0 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
R. Bilinski
Rodin Motorsport
|
25 | 18 |
+3.300 3.3 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
N. Strømsted
Trident
|
4 | 18 |
+4.200 4.2 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
T. Taponen
ART Grand Prix
|
8 | 18 |
+6.900 6.9 |
2.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
U. Ugochukwu
Prema Powerteam
|
3 | 18 |
+8.200 8.2 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
N. León
Prema Powerteam
|
2 | 18 |
+8.500 8.5 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
A. Giusti
MP Motorsport
|
19 | 18 |
+8.800 8.8 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
R. Câmara
Trident
|
5 | 18 |
+9.200 9.2 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
B. Benavides
AIX Racing
|
28 | 18 |
+10.500 10.5 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
M. Stenshorne
Hitech TGR
|
14 | 18 |
+11.000 11.0 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
J. Dufek
Hitech TGR
|
15 | 18 |
+11.500 11.5 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
N. Lacorte
DAMS Lucas Oil
|
29 | 18 |
+12.600 12.6 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
B. Badoer
Prema Powerteam
|
1 | 18 |
+16.100 16.1 |
3.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
L. Van Hoepen
ART Grand Prix
|
7 | 18 |
+16.300 16.3 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
J. Hedley
AIX Racing
|
26 | 18 |
+16.800 16.8 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
T. Inthraphuvasak
Campos Racing
|
11 | 18 |
+17.100 17.1 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
T. Naël
Van Amersfoort Racing
|
20 | 18 |
+17.300 17.3 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
C. Ho
DAMS Lucas Oil
|
31 | 18 |
+17.700 17.7 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
J. Wharton
ART Grand Prix
|
9 | 18 |
+18.000 18.0 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
C. Wurz
Trident
|
6 | 18 |
+18.300 18.3 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
G. Xie
Hitech TGR
|
16 | 18 |
+18.500 18.5 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
I. Franco Domingues
Van Amersfoort Racing
|
22 | 18 |
+19.300 19.3 |
0.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
23 | 18 |
+28.800 28.8 |
9.500 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
S. Ramos
Van Amersfoort Racing
|
21 | 17 |
1 lap |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
M. Boya
Campos Racing
|
10 | 9 |
9 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
M. Zagazeta
DAMS Lucas Oil
|
30 | 8 |
10 laps |
Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
N. Marinangeli
AIX Racing
|
27 | 3 |
15 laps |
Acidente |