FIA F2 2017 Spa-Francorchamps
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 18 |
39'40.215 |
190.492 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. de Vries
Racing Engineering
|
3 | 18 |
+0.623 39'40.838 |
0.623 | 190.442 | 12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 18 |
+2.403 39'42.618 |
1.780 | 190.300 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 18 |
+3.109 39'43.324 |
0.706 | 190.243 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 18 |
+3.820 39'44.035 |
0.711 | 190.187 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Merhi
Rapax
|
19 | 18 |
+4.894 39'45.109 |
1.074 | 190.101 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 18 |
+5.448 39'45.663 |
0.554 | 190.057 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 18 |
+5.828 39'46.043 |
0.380 | 190.027 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 18 |
+6.690 39'46.905 |
0.862 | 189.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 | 18 |
+9.202 39'49.417 |
2.512 | 189.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 18 |
+9.629 39'49.844 |
0.427 | 189.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Deletraz
Rapax
|
18 | 18 |
+10.556 39'50.771 |
0.927 | 189.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 18 |
+10.865 39'51.080 |
0.309 | 189.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 18 |
+11.095 39'51.310 |
0.230 | 189.608 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 18 |
+12.070 39'52.285 |
0.975 | 189.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 18 |
+13.709 39'53.924 |
1.639 | 189.401 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 18 |
+14.121 39'54.336 |
0.412 | 189.368 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Albon
ART Grand Prix
|
8 | 18 |
+17.543 39'57.758 |
3.422 | 189.098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 14 |
+4 Laps 29'06.152 |
4 Laps | 201.903 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 12 |
+6 Laps 24'42.832 |
2 Laps | 203.749 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
