FIA F2 2018 Bahrein
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
11 de mai. de 2018 to 13 de mai. de 2018
24 de mai. de 2018 to 26 de mai. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
24 de ago. de 2018 to 26 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
23 de nov. de 2018 to 25 de nov. de 2018
Filtros:
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
1 | 23 |
42'42.161 |
174.551 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Gunther
Arden International
|
11 | 23 |
+2.105 42'44.266 |
2.105 | 174.407 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Camara
Carlin
|
18 | 23 |
+3.803 42'45.964 |
1.698 | 174.292 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Norris
Carlin
|
19 | 23 |
+5.043 42'47.204 |
1.240 | 174.208 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. de Vries
Prema Powerteam
|
4 | 23 |
+10.265 42'52.426 |
5.222 | 173.854 | 1 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Ghiotto
Campos Racing
|
14 | 23 |
+15.696 42'57.857 |
5.431 | 173.488 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Boschung
MP Motorsport
|
10 | 23 |
+23.511 43'05.672 |
7.815 | 172.963 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Fukuzumi
Arden International
|
12 | 23 |
+24.582 43'06.743 |
1.071 | 172.892 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
20 | 23 |
+25.194 43'07.355 |
0.612 | 172.851 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 23 |
+25.687 43'07.848 |
0.493 | 172.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Merhi
MP Motorsport
|
9 | 23 |
+25.804 43'07.965 |
0.117 | 172.810 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Fuoco
Charouz Racing System
|
21 | 23 |
+26.638 43'08.799 |
0.834 | 172.755 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Albon
DAMS
|
5 | 23 |
+31.759 43'13.920 |
5.121 | 172.413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Maini
Trident
|
16 | 23 |
+36.793 43'18.954 |
5.034 | 172.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Nissany
Campos Racing
|
15 | 23 |
+43.989 43'26.150 |
7.196 | 171.604 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Gelael
Prema Powerteam
|
3 | 23 |
+57.845 43'40.006 |
13.856 | 170.697 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Makino
UNI-Virtuosi
|
2 | 23 |
+1'03.819 43'45.980 |
5.974 | 170.308 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Aitken
ART Grand Prix
|
7 | 23 |
+1'39.757 44'21.918 |
35.938 | 168.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Russell
ART Grand Prix
|
8 | 22 |
+1 Lap 42'47.369 |
1 Lap | 166.608 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 | 22 |
+1 Lap 43'06.059 |
18.690 | 165.404 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
