FIA F2 2018 Spielberg
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
11 de mai. de 2018 to 13 de mai. de 2018
24 de mai. de 2018 to 26 de mai. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
24 de ago. de 2018 to 26 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
23 de nov. de 2018 to 25 de nov. de 2018
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
1 | 28 |
36'41.950 |
197.461 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Russell
ART Grand Prix
|
8 | 28 |
+5.601 36'47.551 |
5.601 | 196.960 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Camara
Carlin
|
18 | 28 |
+8.543 36'50.493 |
2.942 | 196.698 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Fuoco
Charouz Racing System
|
21 | 28 |
+17.189 36'59.139 |
8.646 | 195.932 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Albon
DAMS
|
5 | 28 |
+17.925 36'59.875 |
0.736 | 195.867 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Makino
UNI-Virtuosi
|
2 | 28 |
+22.580 37'04.530 |
4.655 | 195.457 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 | 28 |
+24.588 37'06.538 |
2.008 | 195.281 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 28 |
+27.286 37'09.236 |
2.698 | 195.044 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Fukuzumi
Arden International
|
12 | 28 |
+28.046 37'09.996 |
0.760 | 194.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Maini
Trident
|
16 | 28 |
+28.665 37'10.615 |
0.619 | 194.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Norris
Carlin
|
19 | 28 |
+30.190 37'12.140 |
1.525 | 194.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Gunther
Arden International
|
11 | 28 |
+30.800 37'12.750 |
0.610 | 194.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Ghiotto
Campos Racing
|
14 | 28 |
+32.189 37'14.139 |
1.389 | 194.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. de Vries
Prema Powerteam
|
4 | 28 |
+32.953 37'14.903 |
0.764 | 194.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Boschung
MP Motorsport
|
10 | 28 |
+36.952 37'18.902 |
3.999 | 194.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Merhi
MP Motorsport
|
9 | 28 |
+38.895 37'20.845 |
1.943 | 194.034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Nissany
Campos Racing
|
15 | 28 |
+44.100 37'26.050 |
5.205 | 193.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Aitken
ART Grand Prix
|
7 | 28 |
+44.249 37'26.199 |
0.149 | 193.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
20 | 23 |
+5 Laps 30'59.612 |
5 Laps | 192.016 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Gelael
Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+6 Laps 29'11.072 |
1 Lap | 195.041 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
