FIA F2 2022 Silverstone
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Sargeant
Carlin
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6 | 29 |
53'50.586 |
190.224 | 1 | 25 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 29 |
+1.681 53'52.267 |
1.681 | 190.126 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 29 |
+8.994 53'59.580 |
7.313 | 189.696 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 29 |
+11.312 54'01.898 |
2.318 | 189.561 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 29 |
+11.961 54'02.547 |
0.649 | 189.523 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 29 |
+12.276 54'02.862 |
0.315 | 189.504 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 29 |
+13.899 54'04.485 |
1.623 | 189.410 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 29 |
+17.320 54'07.906 |
3.421 | 189.210 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 29 |
+21.033 54'11.619 |
3.713 | 188.994 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hughes
Van Amersfoort Racing
|
24 | 29 |
+28.297 54'18.883 |
7.264 | 188.573 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 29 |
+29.117 54'19.703 |
0.820 | 188.525 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 29 |
+30.586 54'21.172 |
1.469 | 188.440 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 29 |
+34.161 54'24.747 |
3.575 | 188.234 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 29 |
+35.004 54'25.590 |
0.843 | 188.185 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 29 |
+35.426 54'26.012 |
0.422 | 188.161 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Trident
|
21 | 29 |
+36.391 54'26.977 |
0.965 | 188.106 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 29 |
+51.166 54'41.752 |
14.775 | 187.259 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Bolukbasi
Charouz Racing System
|
23 | 29 |
+1'01.078 54'51.664 |
9.912 | 186.695 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
25 | 29 |
+1'03.207 54'53.793 |
2.129 | 186.574 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Nissany
DAMS
|
16 | 0 |
29 laps |
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D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 0 |
29 laps |
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