FIA F2 2025 Baku
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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11 | 29 |
1:00'40.563 |
172.044 | 2 | 25 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
J. Duerksen
AIX Racing
|
20 | 29 |
+0.216 1:00'40.779 |
0.216 | 172.034 | 2 | 18 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
D. Beganovic
Hitech TGR
|
8 | 29 |
+5.371 1:00'45.934 |
5.155 | 171.791 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
10 | 29 |
+10.811 1:00'51.374 |
5.440 | 171.535 | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
L. Fornaroli
Invicta Racing
|
1 | 29 |
+11.703 1:00'52.266 |
0.892 | 171.493 | 2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
A. Lindblad
Campos Racing
|
4 | 29 |
+13.970 1:00'54.533 |
2.267 | 171.386 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
25 | 29 |
+17.175 1:00'57.738 |
3.205 | 171.236 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
6 | 29 |
+20.014 1:01'00.577 |
2.839 | 171.103 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
9 | 29 |
+20.950 1:01'01.513 |
0.936 | 171.060 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
15 | 29 |
+21.351 1:01'01.914 |
0.401 | 171.041 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
P. Martí
Campos Racing
|
3 | 29 |
+23.145 1:01'03.708 |
1.794 | 170.957 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
O. Goethe
MP Motorsport
|
5 | 29 |
+23.165 1:01'03.728 |
0.020 | 170.956 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
2 | 29 |
+26.015 1:01'06.578 |
2.850 | 170.823 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
J. Bennett
Van Amersfoort Racing
|
24 | 29 |
+28.637 1:01'09.200 |
2.622 | 170.701 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
14 | 29 |
+32.951 1:01'13.514 |
4.314 | 170.501 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
16 | 29 |
+52.403 1:01'32.966 |
19.452 | 169.603 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
L. Van Hoepen
Trident
|
22 | 29 |
+1'04.205 1:01'44.768 |
11.802 | 169.062 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
C. Shields
AIX Racing
|
21 | 29 |
+1'34.378 1:02'14.941 |
30.173 | 167.697 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
L. Browning
Hitech TGR
|
7 | 28 |
+1 Lap 1:01'54.547 |
1 Lap | 162.799 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
12 | 27 |
+2 Laps 57'41.409 |
1 Lap | 168.462 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
A. Dunne
Rodin Motorsport
|
17 | 24 |
+5 Laps 51'23.882 |
3 Laps | 168.062 | 2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
M. Stenshorne
Trident
|
23 | 4 |
+25 Laps 8'07.548 |
20 Laps | 176.534 | Acidente |