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Com três novidades e sem Brasil, Fórmula E divulga calendário para próxima temporada

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Com três novidades e sem Brasil, Fórmula E divulga calendário para próxima temporada
4 de out de 2019 21:08

País estava cotado para receber uma etapa da categoria em dezembro, mas acabou ficando de fora da lista final

Após reunião do conselho mundial da FIA nesta sexta-feira, a Fórmula E divulgou o calendário oficial da temporada 2019-2020, sexta da categoria. O Brasil, que negociava sua entrada como uma das sedes da competição, acabou ficando de fora mais uma vez.

Leia também:

O campeonato chegará a três novas pistas, Jacarta, Seul e Londres, totalizando 12 sedes e 14 corridas nas "cidades mais progressistas do planeta", conforme noticiado no site oficial da categoria. Final acontecerá em Londres.

“Estamos orgulhosos de levar nossa mensagem de automobilismo por um futuro mais limpo e rápido aos cinco continentes ao redor do globo e chegar a mais fãs e famílias que aproveitarão tudo o que temos a oferecer em nossos eventos”, disse Alberto Longo, cofundador e um dos dirigentes da Fórmula E.

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Veja como ficou o calendário da F-E 2018/2020:

Data País Circuito/ cidade
22/11/2019 Arábia Saudita Ad Diriyah
23/11/2019 Arábia Saudita Ad Diriyah
18/01/2020 Chile Santiago
15/02/2020 México Cidade do México
29/02/2020 Marrocos Marraquexe
21/03/2020 China Sanya
04/04/2020 Itália Roma
18/04/2020 França Paris
03/05/2020 Coréia do Sul Seul
06/06/2020 Indonésia Jakarta
21/06/2020 Alemanha Berlin
11/07/2020 Estados Unidos Nova Iorque
25/07/2020  Grã-Bretanha Londres
26/07/2020  Grã-Bretanha Londres

Brasil repete frustração

Em junho, o Ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio (PSL), viajou para Paris e se encontrou com Jean Todt, presidente da FIA em busca de um aval para o país receber a categoria. Na ocasião, o Ministério divulgou uma nota otimista e três cidades disputavam a honra de sediar a corrida, que aconteceria em dezembro, Brasília, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.

Na época, o Ministério disse que Marcelo Álvaro foi questionado por Jean Todt sobre os motivos do país em querer receber a competição, e que a resposta havia sido que “ter a Formula E no Brasil é um indicativo importante de que o governo federal tem interesse em inovação e em sustentabilidade associada a um evento que tem alto poder de atratividade turística e retorno financeiro para o país”.

O Brasil já havia tentado entrar no calendário da Fórmula E em outros anos, mas falhou em todas as tentativas. O campeão da categoria, Lucas di Grassi, chegou a desenhar o traçado da primeira proposta de corrida no Rio de Janeiro e mais tarde São Paulo também se candidatou sem sucesso. Atualmente o único representante sul-americano no calendário é o Chile. Confira a saga brasileira na categoria na galeria abaixo.

Galeria
Lista

O Anhembi chegou a ser confirmado pela FIA há dois anos, em um traçado semelhante ao da Indy, mas sem sucesso

O Anhembi chegou a ser confirmado pela FIA há dois anos, em um traçado semelhante ao da Indy, mas sem sucesso
1/8

Foto de: IndyCar Series

Buenos Aires é uma das cidades sul-americanas que já recebeu a provas da Fórmula E

Buenos Aires é uma das cidades sul-americanas que já recebeu a provas da Fórmula E
2/8

Assim como Punta del Este e...

Assim como Punta del Este e...
3/8

Foto de: Fabian Lujan/ASN Media

Santiago, no Chile

Santiago, no Chile
4/8

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Outra opção em São Paulo seria a região do Parque do Ibirapuera

Outra opção em São Paulo seria a região do Parque do Ibirapuera
5/8

Apesar de nunca ter recebido uma prova sequer da Fórmula E, o Brasil tem dois campeões na categoria. Nelsinho Piquet, logo na temporada inaugural...

Apesar de nunca ter recebido uma prova sequer da Fórmula E, o Brasil tem dois campeões na categoria. Nelsinho Piquet, logo na temporada inaugural...
6/8

Foto de: FIA Formula E

E Lucas di Grassi, na terceira temporada da história

E Lucas di Grassi, na terceira temporada da história
7/8

Foto de: Molly Darlington / Motorsport Images

Felipe Massa é um dos astros que estão no grid da categoria, atualmente.

Felipe Massa é um dos astros que estão no grid da categoria, atualmente.
8/8

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

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