Fórmula E ainda não tem acordo para prova no Anhembi

A quarta temporada da história da Fórmula E terá início no próximo fim de semana, em Hong Kong, e a série ainda tem algumas incertezas sobre seu calendário 2017/2018. Além do ePrix de Zurique, anunciado ainda com asterisco quando a FIA revelou as provas que fariam parte do campeonato, São Paulo ainda não tem local 100% definido.

O Anhembi, que já recebeu a Indy de 2010 a 2013, deve ser o palco onde os principais nomes da categoria de carros elétricos desfilarão, mas após dois meses do anúncio oficial da cidade de São Paulo como sede, o contrato entre a categoria e o Anhembi ainda não foi firmado.

Procurado pelo Motorsport.com Brasil, a São Paulo Turismo, órgão que administra o complexo Anhembi, admitiu que o acordo entre as duas partes ainda não foi fechado e que questões relacionadas a “itens comerciais”, entre outras, ainda servem de entrave para a realização da prova.

Assim como há dois meses, o órgão afirma que as negociações avançam, mas não disse se há alguma data-limite para encerrar as negociações ou se a prova corre algum risco de não ser realizada.

Procurada pelo Motorsport.com Brasil, a Fórmula E afirmou que “não poderia discutir ou divulgar informações confidenciais relativas a negociações de contratos.”

Em entrevista coletiva na sede da Audi em agosto, Lucas di Grassi afirmou que estava aconselhando os promotores da corrida a não utilizarem a pista da Marginal Tietê, que foi usada na Indy. Apesar disso, o atual campeão da categoria afirmou posteriormente que não estava envolvido na elaboração do traçado do ePrix paulistano.

A Fórmula E já esteve para desembarcar no Brasil em outra oportunidade, com conversas sem final feliz para que o Rio de Janeiro recebesse um ePrix válido ainda pela primeira temporada.